나요로 본선

주의. 폐지된 구간입니다.

이 문서에서 서술하는 구간은 이미 폐지되었습니다. 참고용으로만 사용하시기 바라며, 이 구간에 대한 잘못된 이해로 발생하는 피해는 우만위키에서 책임지지 않습니다.

名寄本線 / Nayoro Main Line

나요로 본선
운영기관JR 홋카이도
영업거리본선 138.1km
지선 4.9km
궤간1067mm
역수40
전력공급비전철화

1 개요

JR 홋카이도의 지방교통선 중 하나로, 홋카이도엔가루역나요로역을 잇는다. 기점은 엔가루역이지만 모든 열차가 소야 본선을 따라 아사히카와역까지 운행되었다고 한다.

1921년 엔가루역-나요로역 구간이 개업했다. 1960년대까지는 엄청난 호황기를 맞아 전성기를 누렸으나, 수요가 줄기 시작해 1974년에 특정지방교통선으로 지정되었고, 1989년에 결국 폐선되었다.

현재는 대체 버스를 운행중. 그러나 나요로 본선의 흔적은 지금도 찾아 볼 수 있는데, 가장 대표적인 것이 엔가루역의 독특한 구조로, 주변에 특이한 지형적 장애물이 없음에도 불구하고 나한정역과 굉장히 유사하게 스위치백과 비슷한 구조로 되어있다. 이는 현재는 폐선되어 사라진 나요로 본선이 반대쪽 방향으로 뻗어나가는 형태였기 때문. 나요로 본선이 폐지된 탓에, 반대쪽 철도가 뜯어내져, 스위치백과 매우 유사한 모습이 된 것이다. 이런 탓에 엔가루역을 지나가는 모든 열차는 이곳에서 방향을 변경한다.

2 노선

2.1 본선

아래에서 설명하는 내용은 모두 폐지 당시(1989년 5월 1일) 기준이다.

역명영업 거리승강장환승 노선 및 비고
나요로
名寄
0.02면 3선JR 홋카이도 소야 본선
JR 홋카이도 신메이선
나카나요로
中名寄
5.8단선
카미나요로
上名寄
9.7단선
야부미
矢文
12.1단선
기후바시
岐阜橋
13.8단선
시모카와
下川
16.5상대식
니노하시
二ノ橋
21.4단선
코세이
幸成
25.0단선
이치노하시
一ノ橋
27.9단선
카미오콧페
上興部
38.92면 3선
니시오콧페
西興部
45.2단선
롯코
六興
48.8단선
나카오콧페
中興部
52.2상대식
판케
班渓
55.3단선
우츠
宇津
58.6단선
홋코
北興
64.3단선
오콧페
興部
67.82면 3선일본국유철도 코힌난선 (1985년 폐지)
아사히가오카
旭ヶ丘
69.1단선
토요노
豊野
73.0단선
사루루
沙留
77.7상대식
토미오카
富丘
81.4단선
카와무카이
川向
??(1966년 폐역)
쇼코츠
渚滑
88.9단선일본국유철도 쇼코츠선 (1985년 폐지)
시오미쵸
潮見町
91.9단선
몬베츠
紋別
93.12면 3선
모토몬베츠
元紋別
97.7단선
잇폰마츠
一本松
102.6단선
코무카이
小向
105.9상대식
코도
弘道
108.2단선
누마노우에
沼ノ上
112.6단선
아사히
117.2단선
카와니시
川西
119.3단선
나카유베츠
中湧別
121.92면 3선JR 홋카이도 나요로 본선 지선
일본국유철도 유모선 (1987년 폐지)
후생병원앞
厚生病院前
??(1966년 폐역)
호쿠유
北湧
125.0단선
카미유베츠
上湧別
126.5단선
쿄신
共進
129.7단선
카이세이
開盛
133.6단선
키타엔가루
北遠軽
135.4단선
엔가루
遠軽
138.12면 4선JR 홋카이도 세키호쿠 본선

2.2 지선

아래에서 설명하는 내용은 모두 폐지 당시(1989년 5월 1일) 기준이다.

역명영업 거리승강장환승 노선 및 비고
나카유베츠
中湧別
0.02면 3선JR 홋카이도 나요로 본선 본선
일본국유철도 유모선 (1987년 폐지)
시고센
四号線
3.0단선
유베츠
湧別
4.9단선