- 상위 항목 : 닛포 본선
닛포 본선의 역 목록이다.
1 코쿠라-나카츠 구간
복선전철화가 이루어진 구간이며 열차 운행횟수도 굉장히 많다. 특히 후쿠오카, 기타큐슈에서 벳푸와 오이타를 연결하는 특급열차가 시간당 두 대씩 다니고 있다.
| 역명 | 영업 거리 | 승강장 | 환승 노선 |
| 코쿠라 小倉 | 0.0 | 4면 7선 | ¶JR 큐슈 가고시마 본선 ¶JR 니시니혼 산요 신칸센 ¶키타큐슈 고속철도 코쿠라선 |
| 니시코쿠라 西小倉 | 0.8 | 3면 5선 | ¶JR 큐슈 가고시마 본선 |
| 미나미코쿠라 南小倉 | 3.5 | 섬식 | |
| 조노 城野 | 6.1 | 3면 5선 | ¶JR 큐슈 히타히코산선 |
| 아베야마 공원 安部山公園 | 8.4 | 상대식 | |
| 시모소네 下曾根 | 11.6 | 섬식 | |
| 쿠사미 朽網 | 15.0 | 상대식 | |
| 칸다 苅田 | 18.6 | 2면 3선 | |
| 오바세니시코다이마에 小波瀬西工大前 | 22.2 | 2면 3선 | ¶JR 화물 닛포 본선 화물지선 |
| 유쿠하시 行橋 | 25.0 | 2면 5선 | ¶헤이세이 치쿠호 철도 타가와선 |
| 미나미유쿠하시 南行橋 | 26.8 | 2면 3선 | |
| 신덴바루 新田原 | 30.2 | 2면 3선 | |
| 츠이키 築城 | 33.9 | 상대식 | |
| 시다 椎田 | 36.9 | 상대식 | |
| 부젠쇼에 豊前松江 | 41.8 | 상대식 | |
| 우노시마 宇島 | 45.2 | 2면 3선 | |
| 미케카도 三毛門 | 48.0 | 섬식 | |
| 요시토미 吉富 | 50.0 | 섬식 | |
| 나카츠 中津 | 51.8 | 쌍섬식 |
1.1 화물 지선
| 역명 | 영업 거리 | 승강장 | 환승 노선 |
| 오바세니시공대앞 小波瀬西工大前 | 0.0 | 2면 3선 | ¶JR 큐슈 닛포 본선 화물지선(칸다코선) |
| 칸다항 苅田港 | 4.6 | - |
2 나카츠-사이키 구간
벳푸역을 거쳐 오이타역까지는 복선전철화 구간이지만, 오이타역 이남으로는 단선 전철이다. 또한, 큐슈레일패스의 북부판은 오이타역 밑으로는 사용할 수 없다.
| 역명 | 영업 거리 | 승강장 | 환승 노선 |
| 히가시나카츠 東中津 | 56.7 | 섬식 | |
| 이마즈 今津 | 60.1 | 상대식 | |
| 아마츠 天津 | 62.5 | 섬식 | |
| 부젠젠코지 豊前善光寺 | 65.5 | 상대식 | |
| 야나기가우라 柳ヶ浦 | 69.1 | 2면 3선 | |
| 부젠나가스 豊前長州 | 71.0 | 섬식 | |
| 우사 宇佐 | 75.8 | 2면 3선 | [1] |
| 니시야시키 西屋敷 | 79.4 | 상대식 | |
| 타테이시 立石 | 85.2 | 상대식 | |
| 나카야마가 中山香 | 90.4 | 2면 3선 | |
| 키츠키 杵築 | 99.2 | 2면 3선 | |
| 오가 大神 | 103.3 | 섬식 | |
| 히지 日出 | 107.2 | 섬식 | |
| 요코쿠 暘谷 | 108.4 | 상대식 | |
| 분고토요오카 豊後豊岡 | 111.3 | 상대식 | |
| 카메가와 亀川 | 114.9 | 2면 3선 | |
| 벳푸대학 別府大学 | 117.0 | 상대식 | |
| 벳푸 別府 | 120.8 | 쌍섬식 | |
| 히가시벳푸 東別府 | 122.8 | 상대식 | |
| 니시오이타 西大分 | 130.4 | 2면 3선 | |
| 오이타 大分 | 132.9 | 4면 8선 | ¶JR 큐슈 큐다이 본선, 호히 본선 |
| 시모고오리 신호장 下郡信号所 | 135.1 | - | |
| 마키 牧 | 136.2 | 단선 | |
| 타카죠 高城 | 138.0 | 섬식 | |
| 츠루사키 鶴崎 | 141.0 | 섬식 | |
| 오자이 大在 | 144.3 | 2면 3선 | |
| 사카노이치 坂ノ市 | 147.4 | 섬식 | |
| 코자키 幸崎 | 151.8 | 2면 3선 | |
| 사시우 佐志生 | 159.0 | 섬식 | |
| 시타노에 下ノ江 | 161.0 | 섬식 | |
| 쿠마사키 熊崎 | 164.7 | 섬식 | |
| 카미우스키 上臼杵 | 167.6 | 섬식 | |
| 우스키 臼杵 | 169.2 | 섬식 | |
| 토쿠우라 신호소 徳浦信号所 | 174.4 | - | |
| 츠쿠미 津久見 | 178.9 | 섬식 | |
| 히시로 日代 | 184.4 | 상대식 | |
| 아자무이 浅海井 | 188.2 | 섬식 | |
| 카리우 狩生 | 192.0 | 상대식 | |
| 카이자키 海崎 | 194.8 | 상대식 | |
| 사이키 佐伯 | 197.8 | 2면 3선 |
3 사이키-노베오카 구간
이 구간은 산악지역이다. 연선 인구도 희박해서 청춘18티켓으로 탈 수 있는 보통열차가 일 3회만 다니는 구간. 쾌속은 눈씻고 찾아봐도 없다.
| 역명 | 영업 거리 | 승강장 | 환승 노선 |
| 카미오카 上岡 | 202.4 | 섬식 | |
| 나오미 直見 | 208.8 | 섬식 | |
| 나오카와 直川 | 213.6 | 섬식 | |
| 카와라기 신호소 川原木信号所 | 217.5 | - | |
| 시게오카 重岡 | 224.2 | 2면 3선 | |
| 소타로 宗太郎 | 231.0 | 상대식 | |
| 이치타나 市棚 | 238.5 | 2면 3선 | |
| 키타가와 北川 | 243.2 | 섬식 | |
| 휴가나가이 日向長井 | 246.7 | 상대식 | |
| 키타노베오카 北延岡 | 251.3 | 상대식 | |
| 노베오카 延岡 | 256.2 | 2면 3선 |
4 노베오카-미야자키 구간
그나마 여기서부터는 보통열차가 비교적 자주 운행하며 미야자키 통근권으로 취급받게 된다.
| 역명 | 영업 거리 | 승강장 | 환승 노선 |
| 미나미노베오카 南延岡 | 259.6 | 상대식 | |
| 아사히가오카 旭ヶ丘 | 263.1 | 단선 | |
| 토토로 土々呂 | 265.7 | 상대식 | |
| 카도가와 門川 | 270.0 | 2면 3선 | |
| 휴가시 日向市 | 276.6 | 섬식 | |
| 자이코지 財光寺 | 278.9 | 단선 | |
| 미나미휴가 南日向 | 283.1 | 상대식 | |
| 미미츠 美々津 | 289.7 | 상대식 | |
| 히가시츠노 東都農 | 294.1 | 상대식 | |
| 츠노 都農 | 298.7 | 섬식 | |
| 카와미나미 川南 | 305.6 | 섬식 | |
| 타카나베 高鍋 | 313.6 | 섬식 | |
| 휴가신토미 日向新富 | 320.0 | 섬식 | |
| 사도와라 佐土原 | 326.7 | 2면 3선 | |
| 휴가스미요시 日向住吉 | 330.9 | 섬식 | |
| 하스가이케 蓮ヶ池 | 334.7 | 단선 | |
| 미야자키진구 日向神宮 | 337.4 | 섬식 | |
| 미야자키 宮崎 | 339.9 | 쌍섬식 |
5 미야자키-가고시마츄오 구간
큐슈 최남단을 가로지르는 구간. 이 구간도 산세가 좀 험하긴 하지만 그나마 앞의 사이키 - 노베오카 보다는 열차가 자주 다니는 편이다.
| 역명 | 영업 거리 | 승강장 | 환승 노선 |
| 미나미미야자키 南宮崎 | 342.5 | 쌍섬식 | ¶JR 큐슈 니치난선, 미야자키 공항선 |
| 카노 加納 | 345.1 | 단선 | |
| 키요타케 清武 | 347.8 | 섬식 | |
| 휴가쿠츠카게 日向沓掛 | 352.5 | 섬식 | |
| 타노 田野 | 358.0 | 2면 3선 | |
| 카도이시 신호소 門石信号所 | 363.6 | 섬식 | |
| 아오이다케 青井岳 | 369.3 | 섬식 | |
| 쿠스가오카 신호소 楠ヶ丘信号所 | 374.7 | 섬식 | |
| 야마노쿠치 青山之口 | 379.1 | 섬식 | |
| 모치바루 餅原 | 382.0 | 단선 | |
| 미마타 三股 | 385.6 | 섬식 | |
| 미야코노죠 都城 | 389.9 | 3면 5선 | ¶JR 큐슈 킷토선(에비노고원선) |
| 니시미야코노죠 西都城 | 392.4 | 2면 3선 | |
| 이소이치 五十市 | 395.2 | 상대식 | |
| 타카라베 財部 | 399.4 | 상대식 | |
| 키타마타 北俣 | 403.0 | 상대식 | |
| 오스미오카와라 大隅大川原 | 408.1 | 상대식 | |
| 키타나가노다 北永野田 | 413.4 | 상대식 | |
| 키리시마진구 霧島神宮 | 419.4 | 섬식 | |
| 미나미키리시마 신호소 南霧島信号所 | 423.9 | - | |
| 코쿠부 国分 | 432.1 | 2면 3선 | |
| 하야토 隼人 | 434.7 | 2면 3선 | ¶JR 큐슈 히사츠선 |
| 카지키 加治木 | 441.6 | 상대식 | |
| 긴코 錦江 | 443.3 | 단선 | |
| 쵸사 帖佐 | 445.5 | 2면 3선 | |
| 아이라 姶良 | 447.1 | 2면 3선 | |
| 시게토미 重富 | 448.7 | 2면 2선[2] | |
| 류가미즈 竜ヶ水 | 455.7 | 상대식 | |
| 가고시마 鹿児島 | 462.6 | 2면 4선 | ¶JR 큐슈 가고시마 본선 ¶가고시마 시 교통국 |
| (가고시마츄오) (鹿児島中央) | (465.8) | 3면 6선 | ¶JR 큐슈 큐슈 신칸센, 이부스키마쿠라자키선 ¶가고시마 시 교통국 |