| 도쿄 도 교통국 | |||||
| 신주쿠선 (케이오선 경유 사가미하라선·타카오선 직통) | |||||
| 신주쿠 방면 하마초 (S-10) | ← 0.8 km | 모리시타 (S-11) | → 0.8 km | 모토야와타 방면 키쿠카와 (S-12) | |
| 오에도선 | |||||
| 도청 앞 방면 료고쿠 (E-12) | ← 1.0 km | 모리시타 (E-13) | → 0.6 km | 히카리가오카 방면 키요스미시라카와 (E-14) | |
森下駅 / Morishita Station
| 도쿄 도 교통국 森下 もりした | |
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| 역정보 | |
| 영어표기 | Morishita |
| 한글표기 | 모리시타 |
| 역번호 | S-11 (신주쿠선) |
| E-13 (오에도선) | |
| 소재지 | 도쿄도 고토구 모리시타1초메 13-10 東京都江東区森下一丁目13-10 (신주쿠선) |
| 도쿄도 고토구 모리시타2초메 17-17 東京都江東区森下二丁目17-17 (오에도선) | |
| 개업일 | 1978년 12월 21일 |
모리시타역의 A5번 출입구의 자전거용 통로. (사진 저작자 : K.Suzuki)
1 개요
일본 도쿄도 코토구에 위치한 도쿄도 지하 고속전차의 역이다. 신주쿠선 및 오에도선의 환승역이다.
그럴 것 같지 않아 보이지만, 이 역은 도쿄 도 교통국의 역 중 헬게이트에 속한다. 신주쿠선 21개역 중 3위, 오에도선 38개역 중 2위의 승하차 인구를 자랑하는 역이다. 거기다가 신주쿠선의 경우 급행까지 정차하는 역이니...
그리고 10분 거리에 위치한 키쿠카와역을 가보면 진정 여기가 같은 지역에 있는 역이 맞는지 의심될정도로 이용객이 적다.
무려 신주쿠선 승객 이용률 뒤에서 2위....
역 주변은 주택가 및 저층 건물로 구성되어 있다. 료고쿠와 가까운 곳에는 스모도장이 많은 편이다.
2 역 및 승강장
역 구조.
신주쿠선 모리시타역의 승강장 모습. (사진 저작자 : LERK)
오에도선 모리시타역의 한 승강장 모습. (사진 저작자 : ippei + janine)
오에도선 모리시타역의 역명판. (사진 저작자 : tirol28)
신주쿠선과 오에도선 모두 섬식 승강장이다.
3 완급결합
신주쿠선
| 급 행 | 바쿠로요코야마 | ← | 모리시타 | → | 오지마 | ||
| 통근쾌속 | 하마초 | ← | 모리시타 | → | 키쿠카와 | ||
| 쾌 속 | 하마초 | ← | 모리시타 | → | 키쿠카와 | ||
| 각역정차 | 하마초 | ← | 모리시타 | → | 키쿠카와 | ||