能勢電鉄妙見ケーブル / Myokennomori Cable
| 妙見の森ケーブル Myokennomori Cable / 묘켄노모리 케이블 | |
| 운영기관 | 노세 전철 |
| 영업거리 | 0.4km |
| 궤간 | 1435㎜ |
| 역수 | 2 |
| 고저차 | 229m |
노세 전철의 노선 중 하나로, 쿠로카와역에서 케이블 산조역을 잇는 강삭철도(케이블카)이다. '강삭선'이라는 이름을 쓰기는 하는데, 철도요람상에는 나와 있지 않다. 노세묘켄도가 묘켄산 저 꼭대기에 있는 관계로, 이 노선은 묘켄선과 묘켄노모리 리프트를 이어 주는 역할을 하고 있다. 보통 1067mm 궤간이 많은 일본의 강삭철도에서 드물게 표준궤를 채용중인 노선이기도 하다. 2013년에 묘켄 케이블에서 묘켄노모리 케이블로 이름을 바꾸었다.
역사는 꽤 오래되었는데, 1922년 묘켄 강삭철도 주식회사가 설립되었으며 1925년 노선을 개업하였다. 1945년 회사는 해산되었다가, 1949년 재건을 위해 다시 회사가 성립되었다.
현재 운영중인 노선은 강삭선 하나이지만, 예전에는 '상부선'이라는 노선도 운영했으며 지금의 강삭선은 '하부선'으로 불렸다.