신오노미치역


JR 니시니혼의 일반철도
산요 신칸센
신오사카 방면
후쿠야마

20.1 km
신오노미치
11.5 km
하카타 방면
미하라
JR 니시니혼
산요 신칸센
신오사카 방면
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20.1 km
신오노미치
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新尾道駅 / Shin-Onomichi Station

JR 니시니혼
新尾道
しんおのみち

역정보
영어표기Shin-Onomichi
한글표기신오노미치
소재지히로시마현 오노미치시 쿠리하라초 9381-4
広島県尾道市栗原町9381-4
개업일1988년 3월 13일

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1 개요

일본 히로시마현 오노미치시에 위치한 JR 니시니혼 산요 신칸센의 역이다. 상대식 승강장으로, 코다마만 정차하는 역이다.

1975년 개통 당시에 여기에는 역이 없었지만, 오노미치시 및 인접 자치체, 지역 유지들의 성원으로 기부금을 모아 역을 만들었다. 물론 이미 신칸센 역이 있는 후쿠야마시나 미하라시 등은 여기서 제외된다.

기존선과 연결이 되어 있지 않아서 그런지 이 역에서 버스가 많이 출발한다. 그래도 신칸센 정차역이라고 상권도 조그맣게 형성되어 있다.

2 이용객수 문제

저렇게 역을 만들어 놓긴 했지만 산요 본선오노미치역에서 보통열차를 이용해 인근 후쿠야마역이나 미하라역으로 가는 게 더 접근성이 좋아서(...) 이용객 수는 늘기는 커녕 오히려 줄어드는 중이다. 2010년엔 일 평균 이용객수 세자릿수 대(...) 라는 안습한 지경까지 추락하고 말았다. 일본ㅇㅅ역

이 날 같이 문 열었던 히가시히로시마역도 비슷한 문제를 겪고 있으며, 심지어 아사역도 이거 때문에 말이 많은 모양.

가뜩이나 이 두 역의 오픈으로 인해 히로시마 현 내에는 신칸센 역만 다섯개이건 뭐 별이 다섯 개도 아니고...[1]라는, 어디 딴 동네서 보면 배부를 소리근데 옆에 야마구치현도 5개잖아![2]우리본좌[3] 까불지 말고 좋은말 할때 꺼져[4]가 나오게 되었다. 그렇다고 이들 각 역이 이용객수라도 많으면 몰라도, 현실은 코다마만 정차하는 역이 부지기수. 그리고 이 현상은 기어이 현해탄을 넘어서까지 번지기에 이르렀다.

  1. 후쿠야마역, 신오노미치역, 미하라역, 히가시히로시마역, 히로시마역. 신이와쿠니역 부터는 야마구치현 소속이다.
  2. 야마구치현내 산요 신칸센 역은 신이와쿠니역, 토쿠야마역, 신야마구치역, 아사역, 신시모노세키역.
  3. 시즈오카 현내의 신칸센 역은 아타미역, 미시마역, 신후지역, 시즈오카역, 카케가와역, 하마마츠역의 총 6개이다.
  4. 의외의 사실으로, 신칸센 역이 제일 많은 현은 이와테 현이다. 이치노세키역부터 니노헤역까지와 시즈쿠이시역을 가지고 있으니 총 8개.