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아스팔트 8: 에어본의 게임 콘텐츠 중 하나인 카 마스터리에 대한 내용을 기술하는 문서입니다.
목차
1 개요 및 진행
카 마스터리는 버전 2.0.0 업데이트 때 처음 소개된 콘텐츠로, 커리어에서 스타 135개 이상을 획득하면 해금된다. 각 차량마다 15개의 챌린지로 구성되어 있고, 경쟁 차량들은 모두 그 챌린지의 주인공 차량이다. 즉 플레이어와 차종이 같다. 튜닝 차이는 있을지 몰라도. 챌린지마다 필요 랭크가 있어 해당 랭크를 넘어야만 각 챌린지에 도전할 수 있다.
챌린지가 다음으로 넘어갈 때마다 경쟁 차량들의 튜닝 상태가 높아지며 랭크가 증가한다. 그에 따라 보상도 증가한다.[1] 추천 랭크라고 하여 옆에 그 챌린지의 경쟁 차량들 랭크가 나오는데, 챌린지 1~2까지는 그 랭크를 굳이 넘지 않아도 플레이가 가능하다. 하지만 챌린지 3부터는 추천 랭크가 필요 랭크로 바뀌어서, 무조건 필요 랭크를 넘겨 튜닝하지 않으면 챌린지 도전이 불가능하다. 챌린지 11까지는 맥스만 찍어도 할 수 있지만, 이후 챌린지부터는 프로 키트 튜닝도 들어가야 한다. 특히 마지막 챌린지는 맥스+프로업(5555+프로 최대)까지 요구하는 경우가 많다. 다만 일부 초반 차량은 맥스+프로업을 하지 않아도 챌린지 15를 깰 수 있는 경우가 있는데, 예를 들어 DS Survolt는 맥스프로업 랭크가 1386이지만 챌린지15에서 요구하는 필요 랭크는 1352이다.[2] 참고로 튜닝 키트를 껴도 업그레이드+프로 랭크 합이 필요 랭크값을 못 넘으면 할 수 없다.참고로 엘리트 차량의 경우는 튜닝을 통해 랭크를 조정하는 방식으로도 필요 랭크를 충족시킬 수 있다.]
각 챌린지는 크게 3개 모드로 분류되는데, 클래식, 무결점, 언플러그드가 그것이다.
- 클래식 : 그냥 커리어 모드에서 볼 수 있는 클래식 모드이다.
- 무결점 : 클래식과 같지만, 파손되거나 트랙을 벗어나서는 안 된다.[3][4] 파손되거나 트랙을 벗어나면 그 자리에서 실격당하며 크레딧도 얻을 수 없다. 실상 여러분들이 플레이할 때 가장 짜증나게 하고 스팀이 올라오게 하는 플레이 모드일 것이다.
- 언플러그드 : 클래식과 비슷하지만, 트랙 곳곳에 있는 니트로 아이템이 등장하지 않는다. 따라서 니트로를 얻으려면 플랫 스핀, 배럴 롤, 드리프트나 파괴 등으로 채워야 한다. 연비가 좋지 않은 차는 니트로 스타터를 사용하는 것도 하나의 방법이다.
모든 챌린지는 반드시 1위를 해야 완료할 수 있으며, 2위 이하는 챌린지 실패가 된다.
2 보상
챌린지를 깨면 일단 레이스 보상이 들어오고, 챌린지 보상을 받을 수 있는데 챌린지 5단위로 크레딧 외에 부스터나 공짜 튜닝, 라이선스 보상이 붙는다. 이 중 라이선스 보상은 카 마스터리 외에는 받을 방법이 없는데, 차량 항목에서도 볼 수 있지만 이 라이선스로 얻을 수 있는 차량이 있기에 그런 차량을 노리는 사람들은 이 카 마스터리가 필수다. 라이선스는 보통 챌린지6에 1개, 챌린지15에 나머지 몰빵으로 배치되어 있고, 각 차량마다 얻을 수 있는 라이선스 수가 다르다.[5] 2.4.0버전 현재 얻을 수 있는 라이선스의 최댓값은 3,839개이다.
마스터리로 획득한 차량 (예:Shelby Cobra 427)은 라이선스 대신 추가탱크를 준다.[6]
2.1 라이선스 표
다음은 각 클래스 별, 차량 별 라이센스 개수이다.
| D 클래스 | |||||
| 차량 | 개수 | 차량 | 개수 | 차량 | 개수 |
| Dodge Dart GT | 4 | Audi R8 e-tron | 4 | Tesla Model S | 10 |
| Cadillac ATS | 11 | Cadillac XTS | 11 | Ford F-150 | 12 |
| Scion FR-S | 11 | Mini Cooper S Roadster | 12 | Alfa Romeo MiTo GTA | 11 |
| Renault CLIO R.S. 200 EDC | 14 | Renault DeZir | 14 | Audi S4 | 12 |
| Nissan 370Z | 12 | 2015 Ford Mustang | 15 | Ferrari 308 GTS | 18 |
| Geely GC9 | 15 | BMW M3 Sedan | 18 | Mitsubishi Lancer Evolution X | 18 |
| SUBARU IMPREZA WRX STI | 22 | DS 3 Racing | 15 | Honda S2000 | 24 |
| Volkswagen Beetle Turbo | 15 | Alfa Romeo 4C | 25 | Mazda RX8 | 24 |
| Mazda 6 | 16 | Donkervoort D8 GTO | 25 | ||
| 합계 | 388 | ||||
| C 클래스 | |||||
| 차량 | 개수 | 차량 | 개수 | 차량 | 개수 |
| Audi RS 3 Sportback | 4 | Mercedes-Benz SLS AMG Electric Drive | 5 | Audi TTS Coupe | 8 |
| Chevrolet Camaro GS | 7 | Ford Focus RS | 17 | Lamborghini Urus | 12 |
| Infiniti FX50 | 20 | Range Rover Evoque Coupe HSE Dynamic | 25 | Lotus Exige S Coupe | 14 |
| Audi RX 4 Avant | 19 | Ferrari 612 Scaglietti | 34 | BMW M1 | 29 |
| Alfa Romeo 8C Competizione | 19 | Acura NSX 2005 | 27 | SRT 2013 Dodge Challenger SRT8 | 20 |
| Mercedes-Benz SLK 55 AMG | 29 | Jaguar F-Type R | 28 | Felino cB7 | 28 |
| Volkswagen Golf Design Vision GTI | 30 | AC 378 GT Z | 32 | Toyota Supra RZ (Mark IV) | 36 |
| Lamborghini Miura | 30 | ED Design Torq | 30 | Mitsubishi Eclipse | 32 |
| 합계 | 535 | ||||
| B 클래스 | |||||
| 차량 | 개수 | 차량 | 개수 | 차량 | 개수 |
| DS Survolt | 4 | Aston Martin DB9 Coupe | 9 | Lamborghini Countach 25th Anniversary | 9 |
| Maserati GranTurismo Sport | 12 | Lotus Evora Enduro GT | 19 | Bentley Continental GT V8 | 17 |
| Ferrari Testarossa | 23 | Aston Martin V12 Zagato | 12 | Aston Martin V12 Vantage | 19 |
| BMW M6 | 22 | Nissan GT-R (R35) | 11 | Mazda Furai | 29 |
| Ferrari 458 Italia | 19 | Mercedes-Benz Biome | 25 | Lamborghini Gallardo LP 560-4 2013 | 19 |
| Ferrari F40 | 30 | Spada Codatronca TSS | 27 | Audi R8 LMS Ultra | 31 |
| Ford Shelby GT 500 | 18 | Nissan Skyline GT-R (R34) | 35 | Maserati MC12 | 27 |
| Ferrari 599XX | 20 | Mercedes-Benz CLK GTR AMG | 27 | Rimac Concept One | 30 |
| Arrinera Hussarya | 29 | Ferrari F50 | 34 | ONUK Sazan LM | 34 |
| Chevrolet SS | 34 | Kepler Motion | 42 | Peugeot SR1 | 29 |
| Rinspeed zaZen | 30 | Holden Coupe 60 | 32 | Lamborghini Estoque | 35 |
| Honda Integra Type-R | 30 | ||||
| 합계 | 823 | ||||
| A 클래스 | |||||
| 차량 | 개수 | 차량 | 개수 | 차량 | 개수 |
| Ford 2006 GT | 27 | Cadillac CTS-V Coupe Race Car | 19 | Mercedes-Benz SL 65 AMG Black Series | 14 |
| Ferrari F430 | 27 | Dodge Viper SRT10 ACR-X | 23 | Marussia B2 | 23 |
| Chevrolet Corvette C7 | 23 | Mercedes-Benz SLS AMG GT Coupe Final Edition | 33 | McLaren 12C Spider | 14 |
| Pagani Zonda R | 22 | Ferrari F12berlinetta | 23 | Lamborghini Sesto Elemento | 20 |
| Savage Rivale Roadyacht GTS | 31 | RUF RT 12 S | 26 | Lucra L148 | 32 |
| Ferrari FF | 34 | Jaguar C-X75 | 33 | Ferrari LaFerrari | 24 |
| Lamborghini Asterion | 39 | McLaren P1 | 18 | Nissan GT-R NISMO | 30 |
| Savage Rivale GTR | 34 | Volkswagen W12 | 33 | Tramontana XTR | 32 |
| Ferrari 330 P4 | 38 | Lamborghini Aventador LP 700-4 | 37 | McLaren 675LT | 38 |
| Bentley EXP10 Speed 6 | 47 | Mosler GT3 | 45 | McLaren 570S | 43 |
| Mazzanti Evantra | 42 | Sbarro Alcador | 40 | Chevrolet 2016 Camaro SS | 45 |
| BMW 3.0 CSL Hommage | 50 | ||||
| 합계 | 1059 | ||||
| S 클래스 | |||||
| 차량 | 개수 | 차량 | 개수 | 차량 | 개수 |
| Lamborghini Veneno | 18 | GTA Spano | 27 | RUF CTR 3 | 30 |
| Ferrari FXX Evoluzione | 19 | Pagani Huayra | 28 | Bugatti 16.4 Grand Sport Vitesse | 31 |
| Mercedes-Benz Silver Lightning | 22 | Koenigsegg Agera R | 31 | Lamborghini Huracan | 57 |
| W Motors Lykan HyperSport | 29 | SSC Tuatara | 37 | Chrysler ME412 | 40 |
| Peugeot Onyx | 38 | SSC Ultimate Aero XT | 38 | Hennessey Venom GT | 38 |
| Koenigsegg One:1 | 40 | McLaren F1 XP-5 | 59 | 9FF GT9 VMAX | 43 |
| Ferrari Enzo Ferrari | 48 | HTT Plethore LC 750 | 45 | Renault Sports R.S. 01 | 52 |
| McLaren P1 GTR | 45 | Lamborghini Egoista | 50 | TRION NEMESIS | 65 |
| Devel Sixteen Prototype | 70 | Mosler Super GT | 59 | ||
| 합계 | 1059 | ||||
2.1.1 라이선스 별 보상
| 개수 | 보상 | 비고 |
| 5 | 폭발적인 스피드 데칼 팩 | DS Survolt, Mazda Furai, Audi R8 LMS Ultra Mercedes-Benz Silver Lightning, Shelby Cobra 427, Camaro Z/28 |
| 20 | 내면의 힘 데칼 팩 | Audi R8 e-tron, 2015 Ford Mustang, BMW M3 Sedan Ferrari 612 Scaglietti, Ferrari FF, Dodge Viper SRT10 ACR-X, Camaro Z/28 |
| 50 | 스피드의 제왕 데칼 팩 | Renault DeZir, Jaguar F-Type R, AC 378 GT Z RUF CTR 3, 9FF GT9 VMAX, Shelby Cobra 427, Camaro Z/28 |
| 125 | 배회하는 흑표범 데칼 팩 | Ford F-150, Bugatti 16.4 Grand Sport Vitesse, Chevrolet SS, Volkswagen Golf Design Vision GTI Shelby Cobra 427, Nissan GT-R (R35), Chrysler ME412, Camaro Z/28 |
| 300 | Camaro Z/28 | D 클래스: 최고랭크 1309 |
| 400 | 야생마 데칼 팩 | Lotus Evora Enduro GT, Mercedes-Benz CLK GTR AMG, Savage Rivale GTR, GTA Spano SSC Tuatara, SSC Ultimate Aero XT, Shelby Cobra 427, Camaro Z/28 |
| 550 | 일몰 데칼 팩 | Mercedes-Benz SLS AMG GT Coupé Final Edition, Rimac Concept One, Pagani Huayra, SSC Tuatara 9FF GT9 VMAX, Mitsubishi Lancer Evolution X, AC 378 GT Z, Shelby Cobra 427, Camaro Z/28 |
| 650 | Datsun 280Z | C 클래스: 최고랭크 1409 |
| 750 | 추가 데칼 팩 | 폭발적인 스피드,내면의 힘,스피드의 제왕,야생마 데칼 팩: Datsun 280Z 일몰 데칼 팩: McLaren 675LT, McLaren P1 배회하는 흑표범 데칼 팩: Geely GC9, Bentley Continental GT V8, Datsun 280Z |
| 900 | 불꽃 드래곤 데칼 팩 | Arrinera Hussarya, Mercedes-Benz Biome, Lucra L148, Pagani Huayra W Motors Lykan HyperSport, SSC Ultimate Aero XT, AC 378 GT Z, Shelby Cobra 427, Camaro Z/28 |
| 1,050 | Shelby Cobra 427 | B 클래스: 최고랭크 1605 |
| 1,200 | 알파 늑대 데칼 팩 | GTA Spano, McLaren 675LT, Datdun 280Z, W Motors Lykan HyperSport Chevrolet Camaro GS, Camaro Z/28, Shelby Cobra 427, Volkswagen W12, Kepler Motion |
| 1,400 | 화산 심장부 데칼 팩 | Mitsubishi Lancer Evolution X, McLaren 675LT, Datsun 280Z, BMW M1 Camaro Z/28, Shelby Cobra 427, Ferrari 330 P4, Ferrari Enzo Ferrari |
| 1,600 | Cadillac 16 Concept | S 클래스: 최고랭크 1787 |
| 1,750 | 암흑의 기사 데칼 팩 | Arrinera Hussarya, Datsun 280Z, BMW M3 Sedan, Camaro Z/28, Shelby Cobra 427 Lamborghini Aventador LP 700-4, Lamborghini Veneno, Volkswagen W12, Lamborghini Huracán |
| 2,000 | 비상하는 독수리 데칼 팩 | SSC Ultimate Aero XT, Datsun 280Z, 2015 Ford Mustang, Dodge Dart GT Camaro Z/28, Chevrolet Corvette C7, Shelby Cobra 427, Kepler Motion, Lamborghini Huracán |
2.2 차량 및 아이템 종류별 보상
2.2.1 무료 업그레이드
밑줄 : 2개 지급
| 클래스 | 클래스 별 개수 | 챌린지# | 차량 | ||||
| D | 10 | 5 | Ford F-150 | Scion FR-S | Renault CLIO R.S. 200 EDC | Renault DeZir | 2015 Ford Mustang |
| 10 | Dodge Dart GT | Tesla Model S | |||||
| C | 16 | 5 | Ferrari 308 GTS | Geely GC9 | Infiniti FX50 | Audi RS 4 Avant | BMW M1 |
| Alfa Romeo 8C Competizione | SRT 2013 Dodge Challenger SRT8 | ||||||
| 10 | Audi R8 e-tron | Cadillac ATS | Mini Cooper S Roadster | BMW M3 Sedan | Audi RS 3 Sportback | ||
| Mercedes-Benz SLS AMG Electric Drive | Audi TTS Coupe | Chevrolet Camaro GS | |||||
| B | 15 | 5 | Volkswagen Golf Design Vision GTI | Lotus Evora Enduro GT | Ferrari Testarossa | Mercedes-Benz Biome | Lamborghini Gallardo LP 560-4 2013 |
| Ford Shelby GT500 | |||||||
| 10 | Lotus Exige S Coupe | DS Survolt | Aston Martin DB9 Coupe | Lamborghini Countach 25th Anniversary | Aston Martin V12 Zagato | ||
| Ferrari 458 Italia | Spada Codatronca TSS | Ford Shelby GT500 | |||||
| A | 14 | 5 | Jaguar C-X75 | Ferrari LaFerrari | McLaren P1 | ONUK Sazan LM | Ferrari 330 P4 |
| 10 | Cadillac CTS-V Coupe Race Car | Mercedes-Benz SL 65 AMG Black Series | Dodge Viper SRT10 ACR-X | Marussia B2 | Chevrolet Corvette C7 | ||
| Ferrari F12berlinetta | RUF RT 12 S | Savage Rivale GTR | |||||
| S | 9 | 5 | W Motors Lykan HyperSport | GTA Spano | |||
| 10 | McLaren P1 | Lamborghini Aventador LP 700-4 | Lamborghini Veneno | GTA Spano | RUF CTR 3 | ||
| Ferrari FXX Evoluzione | Koenigsegg Agera R | ||||||
2.2.2 부스터
여기서는 추가 탱크, 더블 크레딧만을 다루며, 니트로 스타터는 전체 약 100여개, 튜닝 키트는 전체 약 80여개이다.
| 추가 탱크 | |||||
| 챌린지 #5 | |||||
| 차량 | 개수 | 차량 | 개수 | 차량 | 개수 |
| Nissan 370Z | 1 | Lucra L148 | 1 | Mosler GT3 | 3 |
| Rinspeed zaZen | 2 | Alfa Romeo 4C | 2 | Lamborghini Miura | 1 |
| Mazda 6 | 1 | Maserati MC12 | 1 | Arrinera Hussarya | 1 |
| Donkervoort D8 GTO | 2 | ||||
| 챌린지 #10 | |||||
| Ford F-150 | 1 | Audi S4 | 1 | Nissan 370Z | 1 |
| Jaguar F-Type R | 1 | Maserati GranTurismo Sport | 1 | Audi R8 LMS Ultra | 2 |
| Ferrari 599XX | 1 | Ferrari F430 | 1 | Bugatti 16.4 Grand Sport Vitesse | 1 |
| 소계 (챌린지 #5, 10) | 25 | ||||
| 챌린지 #15 (라이선스 보상 차량 해당) | |||||
| Camaro Z/28 | 3 | Datsun 280Z | 6 | Shelby Cobra 427 | 12 |
| Cadillac 16 Concept | 16 | 소계 | 37 | ||
| 합계 | 62개 | 전부 획득 시 절약되는 토큰 수 | 12,400 | ||
| 더블 크레딧 | |||||
| 챌린지 #5 | |||||
| 차량 | 개수 | 차량 | 개수 | 차량 | 개수 |
| AC 378 GT Z | 1 | Ferrari 612 Scaglietti | 1 | Ferrari F40 | 1 |
| Ferrari F50 | 1 | Toyota Supra RZ (Mark IV) | 1 | Nissan Skyline GT-R (R34) | 1 |
| 챌린지 #10 | |||||
| Lamborghini Egoista | 2 | Mitsubishi Eclipse | 1 | Holden Coupe 60 | 1 |
| Devel Sixteen Prototype | 2 | 합계 | 11개 | 전부 획득 시 절약되는 토큰 수 | 1,100 |
| 합계 | 11개 | 전부 획득 시 절약되는 토큰 수 | 1,100 | ||
2.2.3 토큰
| 챌린지 #5 | |||||
| 차량 | 개수 | 차량 | 개수 | 차량 | 개수 |
| SSC Tuatara | 60 | Chrysler ME412 | 50 | Peugeot Onyx | 60 |
| Ferrari Enzo Ferrai | 75 | Lamborghini Egoista | 150 | Bentley EXP10 Speed 6 | 75 |
| ED Design Torq | 75 | Mazda RX8 | 100 | BMW 3.0 CSL Hommage | 200 |
| Mitsubishi Eclipse | 125 | Holden Coupe 60 | 75 | Mazzanti Evantra | 85 |
| 챌린지 #10 | |||||
| SSC Ultimate Aero XT | 150 | Hennessey Venom GT | 120 | Koenigsegg One:1 | 150 |
| 9FF GT9 VMAX | 150 | HTT Pléthore LC 750 | 175 | McLaren P1™ GTR | 200 |
| Peugeot SR1 | 100 | McLaren F1 XP-5 | 200 | TRION NEMESIS | 300 |
| Chevrolet 2016 Camaro SS | 200 | Lamborghini Estoque | 120 | Mosler Super GT | 200 |
| 합계 | 3,185[7] | ||||
2.2.4 프로 키트 상자
| 챌린지 #5 | |||||
| 차량 | 상자 종류 | 차량 | 상자 종류 | ||
| Acura NSX 2005 | 익스퍼트 키트 | Ferrari F430 | 무작위 카드 4장[8] | ||
| Savage Rivale Roadyacht GTS | 스페셜 키트 | Nissan GT-R NISMO | 스페셜 키트 | ||
| Ferrari FF | 스페셜 키트 | ||||
| 챌린지 #10 | |||||
| Ferrari LaFerrari | 챔피언 키트 | Mercedes-Benz Silver Lightning | 스페셜 키트 | ||
| BMW 3.0 CSL Hommage | 챔피언 키트 | ||||
| 전부 획득 시 절약되는 토큰 수 | 4,200 | ||||
3 파밍
카 마스터리의 경우, 아직 시즌 9을 해제하지 않았다면 크레딧 노가다의 또 다른 좋은 길이 될 수 있다. 이를테면 카 마스터리가 열리자마자 B클래스의 DS 서볼트를 최소한 MAX를 찍으면 챌린지 11 런던아이에서 1분 10초 내외 2,100크레딧을, 거기에 프로 키트를 추가하면 챌린지 14 알프스 역방향에서 동시간 3,100크레딧 이상을 벌어들일 수 있다. 커리어 깰 때 보통은 한 대라도 풀업 차량이 필요한 것을 보면 미리 풀업 만들어놓고 챌린지로 메꿀 수 있는 것. 이 덕에 초심자들의 업그레이드가 편해져, 진입장벽이 낮아지게 되었다. 이전까지 지겨울 정도로 노가다를 뛰어도 크레딧 몇 푼 안 올라가던 것에 좌절하던 것과는 천지차이.
시즌 9이 해제되어도 카 마스터리는 크레딧 벌기 좋다. 시즌 9과 챌린지 모두 1랩만 돌기에 시간은 둘 다 짧지만, 시즌 9은 커리어 막바지라 중립차량이 무더기로 나오는데 반해 후반부 챌린지는 멀티 플레이 매치처럼 중립차량이 등장하지 않는다![9] 대신 MAX만 찍으면 할 수 있는 시즌 9에 비해 프로 업글까지 마쳐놔야 한다는 문제가 있지만, 최상위권과 노라이퍼, 현질러 유저들은 웬만한 차들은 프로 달고 튜닝 키트까지 쓰는 사람들이 많기 때문에 문제가 안 된다.
시즌 9에서 크레딧 벌기 좋은 대표적인 예로, 람보르기니 베네노의 경우 챌린지15 한판을 하면 1분 이내에 최소 5,845크레딧을 벌어들일 수 있다. 아니면 맥라렌 P1도 좋은 대안이 될 수 있는데, 역시 챌린지15 한판에 최소 5,915크레딧을 벌 수 있다. 심지어 맥라렌 675LT는 비록 초기 투자 비용이 400만 이상 들어가지만, 일단 맥스프로 모두 찍으면 챌린지15 두바이 역방향에서 50초 이내에 6,200크레딧 이상 벌 수 있다. 본격 노템으로 45.8초에 6,249 크레딧을 버는 영상.
다만 모든 맥스 프로업 차량이 노가다에 효율적인 것은 아니다. 예를 들어 거의 모든 유저들이 반드시 구입하는 차량 중 하나인 메르세데스 벤츠 실버 라이트닝의 경우에는 한판에 5,925크레딧을 벌어들이지만 코스가 코스고(도쿄다!) 게다가 언플러그드 모드라서 니트로를 제대로 보충할 수가 없어 초당 크레딧 효율이 별로 좋지 않다. 거기에다가 상대도 모두 랭크가 똑같기 때문에, 한번 파손당하면 1위로 끝내지 못할 가능성이 매우 커진다. 2.4.0 버전 현재 최강의 차인 Devel Sixteen Prototype도 마찬가지인데, 2.2.0 버전 이후에 나온 차량이라서 후반 챌린지에도 중립 차량이 나오는데다, 챌린지 14와 15 트랙이 각각 베니스 역방향(무결점)과 루트 375-1(언플러그드)라는, 짧다고는 할 수 없는 트랙이기 때문이다. 챌린지 14에서 6,200 크레딧 이상을 벌 수 있어 15에서 더 큰 크레딧을 벌 수 있지만, 시간당 효율을 트랙 길이가 다 잡아먹는다.
A클래스로 눈을 돌리면 람보르기니 세스토 엘레멘토도 노가다에 좋은 차량이다. 챌린지14에 5,290크레딧이 기본이므로 챌린지15에서는 한판당 6000크레딧 이상 벌어들일 수 있다. 다만 역시나 문제는 코스(도쿄 언플러그드 모드)다(...).
파밍에 특히 유용한 맵은 알프스, 두바이(역방향 포함), 웨스트민스터 다리 등이 있다. 알프스와 웨스트민스터 다리는 난이도가 낮으면서도 대부분의 차량이 1분 내외의 랩타임을 가지고 있으며, 두바이의 경우 파손의 위험성이 높지만 AI 차량이 맵을 가로지르는 배럴 롤 점프대를 이용하지 않기 때문에 한 번 정도 파손되어도 무난히 1위를 먹을 수 있는 맵이다. 챌린지 15에 이 4개의 맵 중 하나가 있는 차량의 경우엔 파밍용으로 풀업을 시키는 것도 좋은 방법.
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- ↑ 낮으면 3~400에서 부터 조금씩 증가한다. 평균 챌린지 12까지 가면 기본 2000은 찍는다. 클래스가 높거나 추가차량인 경우 기본 풀업으로 할수 있는 챌린지 12에서 한판당 버는 크레딧 수가 3000까지도 올라간다.
- ↑ 하지만 이런 차량들은 완료시 주는 라이센스가 10을 못 넘는 경우가 많다. 전부 초반 차량들인건 덤. 라이센스를 15 이상 주는 달려볼만한 차들은 얄짤없이 프로 맥스업을 해야한다.
- ↑ 트랙 이탈 시에는 트랙으로 돌아오자마자 자동으로 파손되며 실격처리
- ↑ 여담으로, 챌린지 성공하면서 차량이 파손되거나 트랙을 벗어나면 크레딧 보상 계산하는 페이지가 뜨지 않고 그냥 챌린지 선택 화면으로 나와버린다. 다만, 이런 경우는 챌린지 자체는 정상적으로 성공 처리가 되며, 크레딧도 받을 수 있다.
- ↑ 다만 일부 차량의 경우 6번, 15번 이외의 챌린지에 라이센스 일부가 걸려있다.
- ↑ 마스터리로 획득한 차량들은 니트로 스타터와 튜닝키트가 각각 챌린지5,10에 다수 걸려있기도 하다.
- ↑ 더블 크레딧 환산 31개, 추가 탱크 환산 15개
- ↑ 한 장짜리 상자 4개로 지급
- ↑ 2.5 업데이트가 완료되면서 이젠 모든 챌린지에서 중립차량이 등장한다...
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