아이즈 철도

도호쿠대중교통
JR 히가시니혼
센다이 시 교통국센다이 시 지하철센다이 시영 버스
제3섹터 철도사업자
아이즈 철도아부쿠마 급행센다이 공항철도야마가타 철도
유리 고원철도아키타내륙종관철도IGR 이와테 은하철도아오이모리 철도
시모키타 철도
(2001년 폐지)
쿠리하라 전원철도
(2007년 폐지)
기타 사철후쿠시마 교통산리쿠 철도코난 철도츠가루 철도
버스사업자토와다 관광철도
아이즈 철도
会津鉄道
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설립 년도1986년
영업 지역일본 도호쿠
(후쿠시마현)
보유 선로57.4km
주요 주주후쿠시마
[1]

会津鉄道 / Aizu Railway

1 개요

일본 후쿠시마아이즈와카마츠시에 본사를 둔 제3섹터 철도사업자로, 후쿠시마아이즈 지역을 중심으로 노선을 운영중이다. 구 일본국유철도의 아이즈선을 인계하여 운영중으로, 대주주는 후쿠시마현이며 그 외 주요 주주는 아이즈와카마츠시, 주식회사 일본정책투자은행, 미나미아이즈정, 토호은행, 시모고정, 도부 철도 등이 있다.

운용중인 차량은 AT-100형을 비롯한 기동차 및 6050계 200번대 전동차 등이 있다.

2 아이즈선

会津線 / Aizu Line

会津線
Aizu Line / 아이즈선
운영기관아이즈 철도
영업거리57.4km
궤간1067mm
역수21
전기직류 1500V 가공전차선 방식

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아이즈 철도의 유일한 노선으로, 후쿠시마현 아이즈와카마츠시의 니시와카마츠역과 미나미아이즈군 미나미아이즈정의 아이즈고원 오제구치역을 잇는다. 특정지방교통선으로 지정된 JR 히가시니혼의 아이즈선을 승계받은 노선이다.

노선 자체는 1927년 개업하였으며 연장을 거쳐 지금의 형태가 완성되었다.

모든 열차는 JR 히가시니혼 타다미선을 거쳐 아이즈와카마츠역까지 운행하며 열차 중 일부는 야간 철도 아이즈키누가와선이나 도부 철도의 노선까지 직통하기도 한다.

특급 및 쾌속 열차가 운행중이며 특급은 '스카이트리 트레인'이라고 불리고 아사쿠사역까지 운행중이다. 쾌속은 'AIZU 마운트 익스프레스'라고 불린다. 그 외에 토롯코 열차인 '아이즈 낭만호(会津浪漫号)'도 운행중이다.
보통 열차는 아이즈와카마츠 발착 선내구간열차와 아사쿠사, 키누가와온천, 신후지와라 착발열차 등으로 크게 나뉜다. 이들 열차는 도부 닛코선 내에서 쾌속 및 구간쾌속으로 운행중이다.

2.1 노선

역명영업 거리승강장환승노선
아이즈와카마츠
会津若松
3.13면 5선JR 히가시니혼 반에츠사이선
나누카마치
七日町
1.8단선
타다미선 직결
니시와카마츠
西若松
0.02면 3선JR 히가시니혼 타다미선(코이데 방면)
미나미와카마츠
南若松
3.0단선
이치노세키로쿠지조손
一ノ堰六地蔵尊
(임시역)
4.0단선
몬덴
門田
4.9상대식
아마야
あまや
7.7단선
아시노마키온천
芦ノ牧温泉
10.5상대식
오카와댐공원
大川ダム公園
16.2단선
아시노마키온천 미나미
芦ノ牧温泉南
17.7단선
유노카미온천
湯野上温泉
22.7상대식
토노헤츠리
塔のへつり
26.5단선
야고시마
弥五島
28.0단선
아이즈시모고
会津下郷
31.1섬식
후루사토공원
ふるさと公園
32.5단선
요손공원
養鱒公園
35.1단선
아이즈나가노
会津長野
37.3단선
타지마고교앞
田島高校前
39.5단선
아이즈타지마
会津田島
42.0쌍섬식
나카아라이
中荒井
45.8단선
아이즈아라카이
会津荒海
49.2상대식
아이즈산손도조
会津山村道場
50.1단선
나나츠가타케토잔구치
七ヶ岳登山口
53.1단선
아이즈고원 오제구치
会津高原尾瀬口
57.3섬식
야간 철도 아이즈키누가와선