상위항목: 지상 병기/세계대전
| 제1차 세계대전기의 동맹군 기갑장비 | ||
| 전차 | 중전차 | A7V |
| 프로토타입 | LK I, LK II, A7V, A7VU, 트레파스바겐, 그로스캄프바겐, PzZug II 장갑열차, 오리온바겐, 오버슐레지엔 | |
| 노획전차 | Mk. IV, Mk. A 휘펫, FT-17 | |
| 장갑차 | E-V/4 에르하르트, P.A.1, 오스트로-다임러 장갑차, 란치아 안살도 강갑차, 뷔싱 A5P, 롬펠 장갑차 | |
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| 대전기 (1914~1945) | 냉전기 (1945~1991) | 현대전 (1991~) |
Oberschlesien
1 제원
| <오버슐레지엔 제원> | |
| 차체 / 전체길이 | 6.70m |
| 전체너비 | 2.34m |
| 전체높이 | 2.97m |
| 중량 | 19t |
| 탑승인원 | 5명 |
| 최소 최대장갑수치 | 10 ~ 14mm |
| 최고출력 | 아르고스 AS3 가솔린 190hp |
| 최고속도 | 19km/h |
| 항속거리 | 100km |
| 주무장 | 37 mm ??구경 ??? 전차포 (?? 발) |
| 혹은 57 mm ??구경 ??? 전차포 (50 발) | |
| 부무장 | 2 × 7.92mm MG08 기관총 (8,000발) |
2 개요
1차대전 당시 뮐러 대위가 제안한 중전차이다. 생산단가도 무지막지하고 승무원도 엄청나게 필요한 독일의 기존 A7V전차를 대체하기 위해 개발되었다.
1918년, 2대의 시제 전차가 주문되었으나 종전때까지 완성되지 못하였다.