井原鉄道 / Ibara Railway
1 개요
일본 오카야마현 이바라시에 본사를 둔 제3섹터 철도회사이다.
오카야마현과 히로시마현, 연선 시정촌 외 두 현 내의 유력 기업과 후쿠야마, 카사오카 지역의 버스회사인 이카사철도, 토모철도, 주고쿠버스 등이 출자하고 있다.
2 이바라선
井原線 / Ibara Line
- 영업 거리 : 41.7km
- 궤간 : 1,067mm
- 역수 : 15
이바라 철도가 운영하는 유일한 철도노선으로 오카야마현 소자시의 소자역과 히로시마현 후쿠야마시의 칸나베역을 잇는다. 대부분의 열차는 칸나베역까지 운행하지만, 일부 열차는 후쿠엔선을 통해 후쿠야마역까지 직결운행한다. 또한 소자역과 키요네역은 하쿠비선과 선로를 공유하고 있다.
원래는 경전철로 시작되었으며 일본국유철도는 이 시기 이바라선을 계획하게 된다. 1966년에 착공하게 되지만 1980년에 공사가 중단된 적이 있다. 지차체와 지역주민들에 의해 다시 착공할 수 있었으며 1999년 1월 11일에 개통하였다.
비교적 근래에 개통한 노선이다보니 선로 대부분이 고가 위에 지어졌으며 건널목이 존재하지 않는다.
2.1 노선
소자-이바라 구간 주행영상
| 역명 | 영업 거리 | 승강장 | 환승노선 |
| 소자 総社 | 0.0 | 3면 6선 | ¶JR 니시니혼 하쿠비선 |
| 키요네 清音 | 3.4 | 2면 3선 | ¶JR 니시니혼 하쿠비선 |
| 카와베주쿠 川辺宿 | 6.0 | 단선 | |
| 키비노마키비 吉備真備 | 8.2 | 2면 2선 | |
| 빗츄쿠레세 備中呉妹 | 11.0 | 단선 | |
| 미타니 三谷 | 15.1 | 2면 2선 | |
| 야카게 矢掛 | 18.2 | 1면 2선 | |
| 오다 小田 | 23.4 | 단선 | |
| 소운노사토에바라 早雲の里荏原 | 26.8 | 2면 3선 | |
| 이바라 井原 | 30.5 | 1면 2선 | |
| 이즈에 いずえ | 32.3 | 단선 | |
| 코모리우타노사토타카야 子守唄の里高屋 | 34.1 | 단선 | |
| 고료 御領 | 37.6 | 단선 | |
| 유노 湯野 | 39.5 | 단선 | |
| 칸나베 神辺 | 41.7 | 단선 | ¶JR 니시니혼 후쿠엔선 |