일광역

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동해선
부산진 방면 기　장	← 3.0 km	일　광	→ 5.3 km	효자 방면 좌　천
동남권 전철
동해선
부전 방면 기　장	← 3.0 km	일　광 (K123) (미개통)	→ 5.3 km	시종착 태화강 방면 좌　천

이 역과 기장역 사이에 가칭 교리역이 개통준비중었으나 역신설이 취소되었다.

日光驛 / Ilgwang Station

일광역
다국어 표기
영어	Ilgwang
한자	日光
중국어	日光
일본어	イルグァン
역번
동남권 전철 동해선	K123
주소
부산광역시 기장군 일광면 일광로 111-6 (舊 삼성리 21-1)
동남권 전철
운영기관	섬네일을 만드는 중 오류 발생: 파일이 없음
동해선 영업개시일	미정
일반 철도
운영기관	코레일 부산경남본부
동해선 개업일	1935년 10월 1일
역등급	무배치간이역(기장역 관리)

430px
신설역사 조감도 사진 링크

1 개요

동해선의 철도역. 부산광역시 기장군 일광면 일광로 111-6(舊 삼성리 21-1)에 위치해 있다.

2 역 정보

동해선 복선전철화 사업 때문에 선로가 약간 서쪽으로 이설되면서 2009년 4월 1일 부로 역사와 승강장이 철거되어 그 자리에 건널목이 들어섰다. 이 때문에 폐역되었다고 하는 사람도 있지만 철도요람이나 철도운전시행세칙에 그대로 등재되어 있다. 그러므로 아직 폐역이 아니다. 말 그대로 일시 폐역상태일 뿐이다. 그러나 비슷한 사례라 볼 수 있는 강매역은 진짜로 폐역되었다가 재개업하였다. 강매역은 바로 옆의 행신역과 워낙 가까워서 통폐합 형식을 빌어 문을 닫아버렸지만, 인근 주민 반발이 워낙 거세어 되살아났던 것.

동해선 복선 전철화 공사가 완료되는 대로 재개업할 예정이다. 신역사는 전철전용역으로 지어지기 때문에 과거와 달리 일반 여객열차는 더이상 취급하지 않을 예정이므로, 무궁화호 이상 등급의 중장거리 열차를 타려면 기장역으로 가야 한다.

2016년 부전~일광구간 1차 개통 후 태화강역행 연장공사 완료까지는 임시로 전철의 종착역 역할을 하게 된다. 현재에는 일광역 주변으로 차량기지 뺨치는 선로가 빽빽하게 자갈공사하랴 공사하랴 바쁘다.

3 역 주변 정보

인근에 일광면 중심가와 부산의 여러 해수욕장 중 하나인 일광해수욕장이 존재한다. 이곳은 해운대해수욕장이나 송정해수욕장 등 다른 해수욕장보다 규모도 작은데다 거리도 멀어서 인지도는 훨씬 낮지만 그만큼 한적하기 때문에 여름에는 적당히 붐비는 편인데 해수욕장에서 일광역까지의 접근성은 바로 옆까지는 아니지만 나쁘지 않은 편으로 재개통하고 전철이 다니면 행락객이 많이 찾아와 제 몫을 할 수 있을 듯하다. 또한 일광역 뒷편의 삼성리, 횡계리 공터 일대에 기장일광도시개발사업 건설이 확정되면서 미래에 기장일광도시개발사업 입주가 완료되면 입주민들의 고정수요를 얻을 수 있을 것으로 기대된다. 버스로나 자가용으로나 동해선의 정시성과 속도를 따라올수는 없기에 일광역의 미래는 꽤나 밝은 편.

4 기타

부산 도시철도 4호선 기장선 계획은 기장읍의 교리역 종착으로 계획되고 있지만 장기적으로 일광면 지역까지 연장될 예정인데, 4호선 일광지구 연장안은 이 역 쪽으로 연장하는 것이 아니라 2016년 현재까지는 시가지가 조성되지 않은 일광 시가지 서측의 신도시(기장일광도시개발사업 문서 참조) 쪽으로 연장될 예정이다. 동해선 일광역과는 꽤 떨어져 있는만큼 계획이 좀 더 구체화된다면 역 이름도 일광이 아닌 다른 이름으로 정해질 가능성이 높다.

일본 토치기현에 있는 닛코역과 한자 표기가 똑같다.