하남 버스 30, 30-1

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이 문서는 두 노선이 상당히 유사하여 묶어서 설명하므로 하남 버스 30 · 하남 버스 30-1(으)로 검색해도 들어올 수 있습니다.
20px 하남시 버스
직행좌석930193029303
시내1630, 30-130-330-531
33818283112
112-5
마을122-13, 3-1, 3-2
566-177-1
8102050100
간선(서울)341
하남시 기점관외 노선은 음영 처리
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대신여객 시절의 30번. 출처위 차량은 현재 면허변경 후 112번에서 운행 중이다.
30번30-1번
아래 두 사진 출처

1 노선 정보

하남시 일반시내버스 30번
기점경기도 하남시 상산곡동(하남공영차고지)종점경기도 성남시 수정구 양지동(남한산성입구)
종점행첫차04:00기점행첫차04:40
막차22:00막차23:40
평일배차5~10분주말배차10~20분
운수사명경기상운인가대수35대
노선하남공영차고지 - 정심사입구.삼일공사 - 창우초교 - 하남시청 - 상일초교 - 명일역 - 천호역 - (← 천호옛길 ←) - 올림픽회관 - 방이초교 - 가락시장 - 복정역 - 태평역 - 모란역 - 단대오거리역 - 남한산성입구
하남시 일반시내버스 30-1번
기점경기도 하남시 상산곡동(하남공영차고지)종점경기도 성남시 수정구 양지동(남한산성입구)
종점행첫차03:45기점행첫차04:30
막차22:00막차23:45
평일배차10~15분주말배차15~25분
운수사명경기상운인가대수20대
노선하남공영차고지 - 정심사입구.삼일공사 - 창우초교 - 동부주유소 - 상일초교 - 명일역 - 천호역 - 영파여고 - 올림픽회관 - 잠실역 - 가락시장 - 복정역 - 태평역 - 중앙시장 - 단대오거리역 - 남한산성입구

2 개요

하남과 성남 남한산성입구를 잇는 두 일반시내버스 노선. 전체 정류장 목록은 우측 링크를 참조. (30번, 30-1번)

3 역사

  • 두 노선 모두 80년대 이전부터 운행하던 노선으로 원래는 더 많은 가지치기 노선이 구천면로를 다녔다고 한다. 그러다 2000년 경에 대신여객으로 양도, 대신여객이 선진여객과 경기상운 순으로 사명이 변경되며 현재에 이른다.
  • 30번은 초기엔 하남시 망월동이 기점[1]이였으나 미사지구 재개발로 인하여 하남공영차고지로 기점이 변경되었다.
  • 30번과 30-1번 둘 다 현 천호동 로데오거리를 경유 했었으나 로데오거리 조성으로 인해 2005년부터 천호역 구간이 현재와 같이 변경되었다.

4 특징

  • 하남시와 성남시를 잇는 노선은 이 둘이 유일하다. 30번엔 주로 중형차량이, 30-1번에는 주로 대형차량이 투입된다. 최근에는 30번에도 대형차량이 투입되고 있는 추세. 저상버스는 30-1번에만 투입되어있었다가 모두 30-3번으로 빠졌다.
  • 일부 차량은 하남시 차고지가 아닌 성남시 차고지 (사송동 공영차고지)에 주박한다.
  • 두 노선은 본래 대신여객을 거쳐 선진여객이 운영하였으나 선진여객이 KD 운송그룹에 인수되어 사명이 경기상운으로 변경되어 지금에 이르고 있다. 그 영향 때문인지 이 노선에는 KD그룹 소속임에도 불구하고 구형차량에 한하여 입석형 버스가 많이 다니고 있다. 112-5번은 입석시트를 좌석형으로 개조하던데
  • 30번은 특히 편도운행 구간이 많은 편인데 천호역~강동구청역 구간과 방이시장~송파역 구간에 편도운행 구간이 있다. 성남방면 노선은 천호역과 강동구청역을 직선으로 잇지만 하남방면 노선은 강동구청역에서 천호옛길로 빠져서 롯데시네마를 지나 우회전 및 유턴을 한 후 천호역 5번출구에 정차한 후에야 기존노선에 합류한다. 또한 성남방면 노선은 방이시장을 지나 우회전 후 방이우체국, 송파여성문화회관, 석촌역을 지나 기존노선에 합류한다. 하남방면 노선은 송파역에서 우회전해서 직진해서 간다. 특히 방이동 구간의 경우에는 과거부터 이 노선만 직통으로 운행했기 때문에 수요가 많은 편.
  • 이 노선이 잠실역을 경유하기는 하지만 잠실역에서 다른 30번대 노선들(30-3, 30-5)과 직접 환승은 불가하다.

4.1 기타 사건사고

  • 2014년 3월 19일 11시 45분쯤, 잠실역 근처에서 30-1번 버스와 3318번이 충돌하여 뒷자석에 타고 있던 2명과 3318번 운전기사가 사망했다. 자세한 내용은 송파 버스사고 문서를 참조.

5 연계 철도역

  1. 현재 A5블록 자리가 당시 차고지였다.
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