| JR 히가시니혼의 일반철도 | ||||
| 조반선 | ||||
| 닛포리 방면 이와키오타 | ← 4.5 km | 하라노마치 | → 7.5 km | 이와누마 방면 카시마 |
| JR 히가시니혼 | ||||
| 조반선 | ||||
| 이와키 방면[1] 이와키오타 | ← 4.5 km | 하라노마치 | → 7.5 km | 센다이 방면[2] 카시마 |
| 타츠타-하라노마치 간 대체 버스 | ||||
| 타츠타 방면 오다카 | ← | 하라노마치 | 시종착 | |
原ノ町駅 / Haranomachi Station
| JR 히가시니혼 原ノ町 はらのまち | |
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| 역정보 | |
| 영어표기 | Haranomachi |
| 한글표기 | 하라노마치 |
| 소재지 | 후쿠시마현 미나미소마시 하라마치구 아사히초2초메 27-2 福島県南相馬市原町区旭町二丁目27-2 |
| 개업일 | 1898년 4월 3일 |
| 영업중지 | 2011년 3월 11일 |
| 영업재개 | 2011년 12월 21일 |
| 버스운행 | 2015년 1월 31일 |
일본 후쿠시마현 미나미소마시 하라마치구 위치한 JR 히가시니혼 조반선의 역이다 닛포리 기점 286.9km.
도호쿠 대지진 이후 죠반선의 북쪽지역 가장 남단에 남은 역으로서 후쿠시마 원자력 발전소와는 약 30km 거리에 있다. 이 역 북쪽으로 올라가도 코마가미네-야마시타역 간의 해안선 구간이 대지진 당시 쓰나미로 완전히 쓸려나가 하라노마치-소마간의 약 21km, 4개역 구간만이 선로와 시설등이 온전하게 남아있었다. 그래도 남은 구간의 구간수요와 완전히 망가진 도시교통 회복을 위해 701계와 E721계 차량 각 1개편성씩을 트레일러로 가져와 1시간에 한편 정도로 열차를 운행하고 있다.
하라노마치-소마간 구간에서는 SUICA도 사용이 가능한 역이며 하라노마치역에서 소마역과 쓰나미로 운행중지된 각 역을 거쳐 와타리역까지 운행되는 대행버스도 함께 운행되고 있다. 역 구내에는 당시 쓰나미 때문에 대피한 651계 전동차와 415계 전동차 등이 유치되어 있으나 운용하지않고 그냥 방치되어 있다가 결국 약 5년만인 2016년 3월 14일~17일에 걸쳐 트레일러에 실려 해체 공장으로 옮겨갔다.
쓰나미로 대파된 코마가미네-야마시타 구간은 좀 더 내륙쪽으로 이설되어 2016년 내 개통 예정이므로 이런 독립형태의 운용은 계속될 것으로 보인다. 2016년 7월에 오다카까지 운행이 재개되긴 했으나 당역 이하 구간은 여전히 후쿠시마 원자력 발전소 때문에