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1 개요
현대자동차에서 개발한 배기량 1.1, 1.5리터의 직렬 3기통, 1.4, 1.6, 1.7리터의 직렬 4기통 디젤 엔진이다.
2 상세
현행 적용 차종은 엑센트, i30, i40, 아반떼, 소나타, 투싼, 올 뉴 프라이드(리오), K3, K5, Cee'd(씨드), 쏘울, 카렌스, 스포티지 등이다. 클릭은 엑센트 디젤 출시로 단종되었다.
실린더 헤드 기구 및 일부 부품을 개선하여 현재는 U2 엔진이 사용되고 있다. 모닝(피칸토)에 얹혔던 1.1리터 엔진의 경우 성능은 75마력에 15.5토크이며, ISG 적용시 유럽 연비측정기준 27.8 km/L라는 괴물급 연비를 낼 수 있다고 한다. 가장 많이 쓰이는 1.6리터 엔진은 초기 128마력, 26.5토크에서, 2014년 하반기부터 U2엔진이 개선되어 136마력/30.6토크, 1.7리터는 141마력/34.7토크로 출력이 오르면서 동급 디젤 엔진중에서도 손에 꼽히는 성능을 낼 수 있게 되었다.
2011년에 공개된 1.7리터 트윈 터보 엔진은 159.1마력에 38.8토크를 자랑했는데, 아직까지 이 스펙 그대로 탑재한 차량은 나오지 않았다.