| 뉴욕 지하철 4호선 | ||||
| 우드란 방면 59가 | ← | 42가-그랜드 센트럴 | → | 크라운 하이츠-유티카 애비뉴 방면 14가-유니언 스퀘어 |
| 뉴욕 지하철 5호선 | ||||
| 이스트체스터-다이어 애비뉴 너리드가-238가 방면 59가 | ← | 42가-그랜드 센트럴 | → | 플랫브시 애비뉴-브룩클린 대학 방면 14가-유니언 스퀘어 |
| 뉴욕 지하철 6호선 | ||||
| 팰햄 배이 파크 방면 51가 | ← | 42가-그랜드 센트럴 | → | 브루클린 대교-시청 방면 33가 |
| 뉴욕 지하철 7호선 | ||||
| 타임즈 스퀘어-42가 방면 5번가-브라이언트 파크 | ← | 42가-그랜드 센트럴 | → | 플러싱-메인 스트릿트 방면 버넌 블러바드-잭슨가 |
| 뉴욕 지하철 S 선 | ||||
| 타임즈 스퀘어-42가 방면 타임즈 스퀘어-42가 | ← | 42가-그랜트 센트럴 | → | 시종착역 |
42 Street-Grand Central Station
어지러운 역 철로 지도
뉴욕 지하철 4호선, 5호선, 6호선, 42가 셔틀선이 정차하는 역이다.
역세권은 그랜드 센트럴 역이며 출퇴근시간 동안은 수요가 기하급수적으로 폭발한다. 거짓말 안하고 가축수송의 정점을 느낄수 있는 역이다. 특히 역 근방이 맨해튼 미드타운과 주요 회사들의 본거지여서 관광객과 회사원들을 아주 많이 볼수 있다.
1 42가 셔틀선 승강장
1904년 10월 27일 개통.
개통 당시 급행역으로 건설되어 쌍섬식 승강장을 가지고 있었으나 렉싱턴가, 7번가 노선이 완공되면서 승강장 구조도 바뀌었다. 전역과 똑같이 상행선 급행 선로 위에 승강장을 건설했다.
2 렉싱턴가 승강장
1918년 7월 17일 개통.
쌍섬식 승강장을 가지고 있으며 장애인 편의시설이 있다.
열차가 역으로 진입할면 상,하행선 열차가 급곡선 구간을 운행해 엄청난 마찰음을 들을수 있다. 하지만 어딘가에 비하면 세발의 피 덕분에 4, 5, 6호선 열차의 표정속도를 갉아먹는 주요 요인이 된다...
3 플러싱선 승강장
1915년 6월 22일 개통.
섬식 승강장을 가지고 있으며 심도가 깊은곳에 위치하고 있다.