제1차 세계대전기의 영국 해군 군함 | ||
건보트 | 어피스급 | |
구축함 | 스위프트급 | |
잠수함 | X1급, M급 | |
모니터함 | 마샬 네이급, 애버크롬비급, 로드 클라이브급, 험버급, 고르곤급, M15급, M29급 | |
정찰순양함 | 어드벤처급, 포워드급, 패스파인더급, 센티넬급, 블론드급, 액티브급 | |
장갑순양함 | 크레시급, 드래이크급, 몬모스급, 데본셔급, 듀크 오브 에든버러급, 워리어급, 미노터급 | |
방호순양함 | 아폴로급, 아스트라에아급, 이클립스급, 블래이크급, 펄급, 에드거급, 파워풀급, 다이아뎀급, 애로간트급, 펠로루스급, 하이플라이어급, 챌린저급, 토파즈급 | |
중순양함 | 호킨스급 | |
경순양함 | 브리스톨급, 웨이모스급, 채텀급, 버밍험급, 버켄헤드급, 아레투사급(1913), 캐롤라인급, |칼리오페급, 캄브리안급, 센타우르급, 칼레돈급, 세레스급, 칼리슬급A, 다나에급, 에메랄드급A | |
순양전함 | 인빈시블급 순양전함, 인디패티거블급, 라이온급, 퀸 메리급, 타이거급, 리나운급 순양전함, 어드미럴급 순양전함A, | |
전함 | 전드레드노트급 | 로열 소버린급, 마제스틱급, 캐노퍼스급, 포미더블급, 뒤캔급, 킹 에드워드 7세급, 스윕셔급, 로드 넬슨급 |
드레드노트급 | 드레드노트급,벨레로폰급, 세인트 빈센트급, 넵튠급, 오라이언급, 킹 조지 5세급, 에린급, 애진코트급, 아이언 듀크급 전함, 캐나다급, 퀸 엘리자베스급 전함, 리벤지급 전함 | |
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뒤쪽의 함선.
기준배수량 | 46,000톤 |
길이 | 304.8m |
선폭 | 31.7m |
흘수선 | 7.3m |
출력 | 18만 마력 |
속도 | 35노트 |
항속거리 | 44,000km(10노트) |
무장 | 연장 BL 20인치 포 3기 |
3연장 QF 4인치 포 5기 | |
QF 3파운더 포 9기 | |
18인치 어뢰발사관 8기 |
20인치 2연장 주포 3기를 탑재하려고 계획된 순양전함. 35노트의 고속에 46,000톤급의 배수량을 가졌다. 장갑이 얇은[1] 일반적으로 생각하는 순양전함으로는 최대의 수준이라고 볼 수 있는 전함이다. 1915년에 제안된 전함이다. 최대 전함과 같이 굉장히 큰 전함을 구상한 것이다. 제 1차 세계대전의 발발로 인해서 굉장히 강력한 순양전함이 필요하다는 존 아버스넛 피셔의 구상[2]에 따라서 설계된 군함으로, 실제로 개발된 어떠한 함포도 이 함선에 탑재될 함포의 구경을 넘지 못한다. 그리고 이 거대한 함포에 대한 대가로 장갑을 크게 희생했을것으로 여겨진다. 주포 구경과 수까지 완전히 동일한 A-150 전함의 배수량은 7만톤을 넘긴다.
결국 이 함선도 만들어지지 못하였는데, 처음부터 새로운 주포를 개발해야 했던 데다 전쟁 전에 발주한 군함을 비롯한 전시 수요에 부응하는 수송선과 보조함을 만드느라고 조선소 선대/선거에 여유가 없었다는 점과 함께, 갈리폴리 전역의 실패로 인해 피셔가 제1 해군경에서 물러나면서 강력한 지지자를 잃었고, 무엇보다도 유틀란트 해전에서의 전술적 패배로 인해 순양전함의 가치가 급락한 것이 결정타가 되어 건조가 취소되었다.