문서 편집 권한이 없습니다. 다음 이유를 확인해주세요: 요청한 명령은 다음 권한을 가진 사용자에게 제한됩니다: 사용자. 문서의 원본을 보거나 복사할 수 있습니다. [include(틀:프로젝트 문서,프로젝트=나무위키 도로 프로젝트)] [include(틀:프로젝트 문서,프로젝트=나무위키 호남권 프로젝트)] ||<-5><tablewidth=100%><#FF0000><:> [[고속도로/대한민국|{{{#white '''대한민국의 고속도로'''}}}]] || ||<-5><#00D8FF><:> [[남해고속도로|{{{#FFFFFF '''남해선'''}}}]] || ||<width=30%><:> [[서순천IC|{{{#gray 순천}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[광양IC|{{{#000000 광양IC}}}]] ||<width=5%><:> {{{+1 ←}}} ||<width=30%><:> {{{+1 '''14'''}}}[br]{{{#000000 '''동광양IC''' }}} ||<width=5%><:> {{{+1 →}}} ||<width=30%><:> [[덕천IC|{{{#gray 부산}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[옥곡IC|{{{#000000 옥곡IC}}}]] || {{{+1 東光陽交叉路 / East Gwangyang Interchange }}} ||<-2><:><tablewidth=350px><tablealign=right> {{{+2 '''동광양나들목'''}}} || ||<-2><:><#c0c0c0>'''다국어 표기''' || ||<:>[[영어]] ||<:>East Gwangyang Interchange || ||<:>[[한자]] ||<:>東光陽交叉路 || ||||<:><#c0c0c0>'''번호''' || ||<:><width=150px>[[남해고속도로]] ||<:><width=200px><#00D8FF> {{{#white 14}}} || ||<:>관리기관||<:>[[한국도로공사]][br]광주전남본부 순천지사 || ||<:>[[남해고속도로|남해선]] 개통일||<:>[[1973년]] [[11월 14일]] || ||<:>[[요금소]] 개업일||<:>불명 || ||<-2><:><#c0c0c0>'''주소''' || ||<:>동광양영업소 ||<:>[[전라남도]] [[광양시]][br]중양길 47[br](舊 중군동 284) || ||<-2><:><#c0c0c0>'''접속도로''' || ||<-2><:>[[2번 국도]](백운로) || [목차] == 개요 == '''남해고속도로 14번.''' [[전라남도]] [[광양시]] 중군동과 광양읍에 걸쳐 있는 남해고속도로의 [[나들목]]. 광양의 신 시가지인 동광양 일대로 갈 수 있으며, 광양시청과 포스코 광양제철소도 동광양에 있다. 동광양이란 이름은 광양제철소 배후 단지를 시로 분리승격시킬 때 광양읍보다 동쪽에 있다고 해서 '동광양시'라고 한 것에서 유래했다. 다만 이 IC가 동광양 시가지의 서쪽에 위치하고 있기 때문에, 부산 쪽에서 동광양으로 진입하려면 여기보다는 [[옥곡IC]]를 이용하는 편이 낫다. 개통 당시에는 [[http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1988122600099214005&editNo=1&printCount=1&publishDate=1988-12-26&officeId=00009&pageNo=14&printNo=7023&publishType=00020|호암 나들목]]으로도 명칭이 되어있었다. == 구조 == 특이하게도 순천 쪽 진출입로와 부산 쪽 진출입로가 광양터널을 사이에 두고 양쪽으로 분리되어 있는 형태이다. == 진출입 == === [[덕천IC|부산]]방향(동/E) === * 진출 가능 : 백운로 양방향 * 진입 가능 : 백운로 양방향 === [[서순천IC|순천]]방향(서/W) === * 진출 가능 : 백운로 양방향 * 진입 가능 : 백운로 양방향 [[분류:남해고속도로]][[분류:대한민국의 나들목]] 이 문서에서 사용한 틀: 틀:프로젝트 문서 (원본 보기) 동광양IC 문서로 돌아갑니다.