<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="ko">
		<id>https://tcatmon.com/w/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%EA%B0%80%EC%98%A4%EC%8A%9D_%EC%B2%A9%EC%9A%B4</id>
		<title>가오슝 첩운 - 편집 역사</title>
		<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://tcatmon.com/w/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%EA%B0%80%EC%98%A4%EC%8A%9D_%EC%B2%A9%EC%9A%B4"/>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://tcatmon.com/w/index.php?title=%EA%B0%80%EC%98%A4%EC%8A%9D_%EC%B2%A9%EC%9A%B4&amp;action=history"/>
		<updated>2026-07-10T16:49:03Z</updated>
		<subtitle>이 문서의 편집 역사</subtitle>
		<generator>MediaWiki 1.28.0</generator>

	<entry>
		<id>https://tcatmon.com/w/index.php?title=%EA%B0%80%EC%98%A4%EC%8A%9D_%EC%B2%A9%EC%9A%B4&amp;diff=30961&amp;oldid=prev</id>
		<title>2017년 1월 21일 (토) 11:27에 Maintenance script님의 편집</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://tcatmon.com/w/index.php?title=%EA%B0%80%EC%98%A4%EC%8A%9D_%EC%B2%A9%EC%9A%B4&amp;diff=30961&amp;oldid=prev"/>
				<updated>2017-01-21T11:27:50Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;새 문서&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt; * [[중화민국]], [[가오슝]], [[도시철도]], [[첩운]]&lt;br /&gt;
[include(틀:중화민국의 도시철도 노선)]&lt;br /&gt;
[include(틀:가오슝 첩운 노선)]&lt;br /&gt;
[[분류:대만의 도시철도]][[분류:가오슝 첩운]][[분류:철도 회사]]&lt;br /&gt;
{{{+1 高雄市都會區大衆捷運系統 / Kaohsiung Rapid Transit System }}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[파일:attachment/kaohsuing.png]]&lt;br /&gt;
가오슝 첩운 [[2015년]] 계획 노선도. 저 노선도가 만들어 진 당시의 계획에는 두 노선(녹색 환상경전철, 청색 대만철로)이 [[2014년]]에 더 개통될 예정이었고, 그 노선이 노선도에 미리 나와 있다. 하지만 청록 노선 모두 2017년이 되어야 전구간 개통 예정.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{{#!html&lt;br /&gt;
&amp;lt;iframe width=&amp;quot;480&amp;quot; height=&amp;quot;360&amp;quot; src=&amp;quot;https://www.youtube.com/embed/B4sFgoFFE6Q&amp;quot; frameborder=&amp;quot;0&amp;quot; allowfullscreen&amp;gt;&amp;lt;/iframe&amp;gt;&lt;br /&gt;
}}}&lt;br /&gt;
{{{#!html&lt;br /&gt;
&amp;lt;iframe width=&amp;quot;560&amp;quot; height=&amp;quot;315&amp;quot; src=&amp;quot;https://www.youtube.com/embed/NjMKj_9lyyQ&amp;quot; frameborder=&amp;quot;0&amp;quot; allowfullscreen&amp;gt;&amp;lt;/iframe&amp;gt;&lt;br /&gt;
}}}&lt;br /&gt;
가오슝 첩운 [[광고]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{{#!html&lt;br /&gt;
&amp;lt;iframe width=&amp;quot;560&amp;quot; height=&amp;quot;315&amp;quot; src=&amp;quot;https://www.youtube.com/embed/LoDmuk1ywWI&amp;quot; frameborder=&amp;quot;0&amp;quot; allowfullscreen&amp;gt;&amp;lt;/iframe&amp;gt;&lt;br /&gt;
}}}&lt;br /&gt;
{{{#!html&lt;br /&gt;
&amp;lt;iframe width=&amp;quot;480&amp;quot; height=&amp;quot;360&amp;quot; src=&amp;quot;https://www.youtube.com/embed/ZldYYRnd8kc&amp;quot; frameborder=&amp;quot;0&amp;quot; allowfullscreen&amp;gt;&amp;lt;/iframe&amp;gt;&lt;br /&gt;
}}}&lt;br /&gt;
홍보영상.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{{#!html&lt;br /&gt;
&amp;lt;iframe width=&amp;quot;560&amp;quot; height=&amp;quot;315&amp;quot; src=&amp;quot;https://www.youtube.com/embed/an9eDvU5I8g&amp;quot; frameborder=&amp;quot;0&amp;quot; allowfullscreen&amp;gt;&amp;lt;/iframe&amp;gt;&lt;br /&gt;
}}}&lt;br /&gt;
가오슝 첩운의 노래. 공식 음악이다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;gt;&amp;gt; [[http://www.krtco.com.tw/en/|홈페이지(영어)]][[http://www.krtco.com.tw/index.aspx|홈페이지(중국어)]][[https://www.youtube.com/channel/UCz257QdT4CX-qqEscADFIwA|유투브 채널]][[https://www.facebook.com/krtco/|페이스북]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[목차]&lt;br /&gt;
= 개요 =&lt;br /&gt;
[[중화민국]] [[가오슝]]시의 [[도시철도]] 체계. 가오슝 첩운 공사에서 36년간 BOT 방식으로 운영한다. --[[민자사업]]도 아닌데 왜 36년인 거죠?--&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= 상세 =&lt;br /&gt;
[[2006년]] 말 개통 예정이었지만, [[티스푼 공사]](...)와 [[가오슝]] 시의 재정난 등이 겹쳐 연기에 연기를 거듭하여 [[2008년]]에 들어 와서야 첫 노선인 [[가오슝 첩운 홍선]]과 [[가오슝 첩운 귤선]]을 개통하는데 성공하였다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[2013년]] [[3월 4일]] 기준으로 개통되어 있는 노선은 [[가오슝 첩운 홍선]]과 [[가오슝 첩운 귤선]] 두 개뿐이지만, [[타이베이 첩운]]처럼 [[철도]] 관련해서 [[중화민국]] [[정부]]가 대놓고 [[심시티]]를 벌이고 있기 때문에(...) [[2017년]]에서 [[2020년]]이 되면 미친 듯이 성장해있을 예정이다. [[심시티]]를 편하게 하기 위해서인지는 모르겠지만, [[돈]]이 많이 드는 [[중전철]]로 공사중인 노선보다는 [[노면전차]]와 [[경전철]]로 진행중인 노선이 많다. 계획상 7개 계통 정도가 [[2020년]]까지 개통될 예정이다. --[[티스푼 공사]]가 진행되지 않는다면--&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[타이베이 첩운]]처럼 '''물을 포함한 일체의 음식물을 먹거나 들고 탑승하면 안된다.''' 그나마 벌금은 [[타이베이 첩운|윗동네]]의 1/5인 NT$1500. 한국 돈으로 대략 6만원.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[타이베이|북쪽의 어느 대도시]]의 [[티스푼 공사]]중인 [[타오위안 공항 첩운|모 공항철도]]와는 다르게 이미 홍선이 [[가오슝 국제공항]]을 연결해서 [[공항철도]]의 역할도 담당중이다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
대만 북부에서 주로 사용되는 [[이지카드]]는 여기서 사용이 불가능하다. 여기서는 별도로 [[이카통]]을 사용중...이었으나 [[2015년]] [[9월]]부터 남북 호환이 개시되었다.--덕분에 2인자 이카통은 판세를 넓힐 계기가 되었지만, 압도적 1위 [[요요카]]는..--&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{{#!html&lt;br /&gt;
&amp;lt;iframe width=&amp;quot;560&amp;quot; height=&amp;quot;315&amp;quot; src=&amp;quot;https://www.youtube.com/embed/oy3i0dlXLxk&amp;quot; frameborder=&amp;quot;0&amp;quot; allowfullscreen&amp;gt;&amp;lt;/iframe&amp;gt;&lt;br /&gt;
}}}&lt;br /&gt;
열차 역 접근 알림음.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{{#!html&lt;br /&gt;
&amp;lt;iframe width=&amp;quot;560&amp;quot; height=&amp;quot;315&amp;quot; src=&amp;quot;https://www.youtube.com/embed/lZZXHhjwCes&amp;quot; frameborder=&amp;quot;0&amp;quot; allowfullscreen&amp;gt;&amp;lt;/iframe&amp;gt;&lt;br /&gt;
}}}&lt;br /&gt;
열차 역 출발 알림음.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
그리고 열차 문이 열릴 때 나는 알림음도 있는데, 이건 '''노선마다 다르고''', 문이 닫힐 때 나는 알림음도 있는데, 이건 '''역마다 다르다'''. [[충격과 공포]] --[[쓸데없이 고퀄리티]]--&lt;br /&gt;
= 공식 캐릭터 =&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 여우잉푸 가족(由永福 家族) ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[파일:ndfnwiuenfiwer.jpg]]&lt;br /&gt;
--유영복 가족-- --유영복씨--&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
원래 가오슝 첩운 공식 캐릭터는 첩운 설립([[2001년]])과 동시에 탄생한 여우잉푸 가족(由永福 家族: 유영복 가족--유영복씨 댁--)이라고 [[반달가슴곰]] 가족 캐릭터를 썼다(6년간의 --[[티스푼 공사|티스푼]]--공사 중에 [[안전모]]나 [[공구]], 안내문 등에서 홍보용으로 두르고 다니면서 널리 알렸다고--곰 캐릭터 안전모를 쓴 마초[[아저씨]]들이라니...--). 왼쪽부터 [[아빠]] 잉푸(永福), [[딸]]([[누나]]) 핑핑(萍萍), [[엄마]] 바오주(寶珠), [[아들]]([[남동생]]) --앙앙--안안(安安). 머릿글자(발음)를 따서 '영원히 평안하시라(永保平安)'는 뜻으로 지었다고. [[http://www.idn.com.tw/news/news_content.php?catid=5&amp;amp;catsid=6&amp;amp;catdid=0&amp;amp;artid=20071127abcd003|참조 기사]]&lt;br /&gt;
가오슝 첩운 개통과 동시에 캐릭터를 지정하여 원래 이걸로 캐릭터 상품을 만들었는데... 이쪽도 꽤 많이 팔렸다고 한다. 가오슝 첩운 홈페이지는 현역 취급 중.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
그렇지만 캐릭터가 이것 뿐이라면 주목을 받을 이유가 없다. '''사실 가오슝 첩운이 주목받는 이유는...'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== [[모에화]] - [[가오슝 첩운 소녀]] ==&lt;br /&gt;
--[[해냈다 해냈어]] 가오슝 첩운이 해냈어--&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 * '''[[가오슝 첩운 소녀]]''' [[항목]] 참고.&lt;br /&gt;
[[파일:McyuSKu.jpg]]&lt;br /&gt;
왼쪽부터 샤오춍(역무원) - 에밀리아(기관사) - 나나(승무원) - 지에얼(엔지니어).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
||&amp;lt;table align=center&amp;gt;&amp;lt;:&amp;gt;[[파일:mcePItD.jpg|width=300]] ||&amp;lt;:&amp;gt;[[파일:bXInBe3.jpg|width=300]] ||&lt;br /&gt;
||&amp;lt;:&amp;gt; 음식물 소지 및 섭취, 담배나 사탕&amp;amp;빈랑은 안 돼요[* 빈랑은 [[마약|향정신성 물질이 들어 있으므로]], 괜히 넙죽 받아가지고--아니면 사서-- 체험하는 일은 없어야 한다. 그런데 이 뒤쪽 경고문구는 [[영어]]로 되어 있지 않아 문제... 당연히 외국인도 처벌받는다.] ||&amp;lt;:&amp;gt; 문 닫힘 예고음[* 여기는 역마다 다른 걸 쓰고 있다!! 공식 유튜브 채널에 올라온 [[https://www.youtube.com/watch?v=ayie7nbuii0|가오슝 역]], [[https://www.youtube.com/watch?v=xXWQSqvZ6x4|시의회 역]], [[https://www.youtube.com/watch?v=SVxZOLtpS9w|싼투시장 역]]]이 울릴 때 억지로 탑승하지 마세요 ||&lt;br /&gt;
||&amp;lt;:&amp;gt; [[파일:pzZOMHA.jpg|width=300]] ||&amp;lt;:&amp;gt; [[파일:BYBYcVh.jpg|width=300]] ||&lt;br /&gt;
||&amp;lt;:&amp;gt; 임산부, 장애인(환자), 노약자에겐 자리를 양보해주세요 ||&amp;lt;:&amp;gt; 에스컬레이터에서는 레일을 꼭 잡으세요[* 왼쪽 아래의 금지사항이 특이하다. 동전(硬幣)이 에스컬레이터에 끼거나 해서 문제가 된 경우가 많았는지, 동전을 쥔 채로 타지 말라고 한다.--그리고 어기면 저 렌치로 때릴 것 같다...--] ||&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[파일:0Kqmlo7.jpg]]&lt;br /&gt;
[[파일:WAP0Bxs.jpg]]&lt;br /&gt;
[[파일:DCYgWCm.jpg]]&lt;br /&gt;
실제 가오슝 첩운 [[전동차]]에서 사용중인 예시&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[2014년]] [[11월]], 느닷없이 [[2D]] [[모에화]] [[캐릭터]]인 [[가오슝 첩운 소녀]]를 홍보에 쓰기 시작하였다. [[http://www.pixiv.net/member_illust.php?mode=manga&amp;amp;illust_id=47135923|링크]] 가오슝 첩운 공사가 [[이자]]와 [[건설]][[부채]]에 시달리다 보니 [[가오슝]] [[시청(행정)|시청]]과 계약을 다시 맺으면서 수익사업을 할 수 있도록 한 데 따른 결과물이다. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[2015년]] [[9월 15일]], 가오슝 첩운은 소녀들이 도쿄대학 연구회(16일~22일)에 간다는 이유로 이전 캐릭터인 반달가슴곰 가족을 다시 내보냈다. [[https://www.facebook.com/krtco|가오슝 첩운 페이스북]] 참조. 이에 '내 나나를 돌려줘(문부수기)(還我耐耐(拆門))' 같은 [[청원]]이 올라왔고, 공사 측은 '나나 일행은 출장갔고, 지금은 여우잉푸 가족으로 만족해달라(耐耐跟著少女們出差去，這幾間就由永福家族輪流代班呢)'고 답변했다. --캐릭터 잘못 고르면 운영을 못할 상태?-- 결국 [[9월 23일]]부로 다시 가오슝 첩운 소녀가 되돌아왔다. 현재는 양자가 병용되고 있지만, 소녀들 이미지가 좀 더 많이 쓰이고 있다.&lt;br /&gt;
--원래 캐릭터가 새 캐릭터에 가려져 항목도 없고, 새 캐릭터로 오해받기나 하고...--&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[파일:e1431386.jpg]]&lt;br /&gt;
[[2015년]] [[11월]]에 [[그림체]]가 변경된 가오슝 첩운 소녀들. 지에얼 - 샤오춍 - 에밀리아 - 나나.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= 노선 =&lt;br /&gt;
[include(틀:가오슝 첩운 노선)]&lt;br /&gt;
== 운영중인 노선 ==&lt;br /&gt;
 * [[가오슝 첩운 홍선]]&lt;br /&gt;
 * [[가오슝 첩운 귤선]]&lt;br /&gt;
 * [[가오슝 첩운 순환선]] - 가개통상태.&lt;br /&gt;
== 계획, 공사중인 노선 ==&lt;br /&gt;
 * [[가오슝 첩운 순환선]] -  위 노선도의 초록색이며, [[경전철]]([[노면전차]]).&lt;br /&gt;
 * [[타이완 철로관리국 종관선]] - 위 노선도의 파란색이며, 기존철도를 첩운처럼 고가화, 지하화를 해서 [[구간차]]를 운행할 예정이다. 엄밀히 말하면 가오슝 첩운에 포함되는 것이 아닌 [[타이베이]]처럼 간접환승으로 운영될 예정.&lt;br /&gt;
 * 가오슝 첩운 황선 : [[가오슝]] - [[타이난]] 사이를 이을 예정.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
이외에도 많은 노선이 계획중이나, [[베이퍼웨어]]가 될 가능성이 있으므로 [[더 이상의 자세한 설명은 생략한다]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[파일:MRT_KSH.jpg]]&lt;br /&gt;
일단 최종적인 노선은 이 정도 된다. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= 역명의 영문표기 =&lt;br /&gt;
[[타이베이 첩운]]이 [[중국 국민당]]의 [[마잉주]] 정부가 들어서면서 우정식 병음같이 잘 알려진 케이스를 제외한 모든 역명 영문표기를 [[한어병음]]으로 썼는데, 가오슝 첩운은 [[민주진보당]]의 [[천수이볜]] 정부 때 정해진 '''[[통용병음]]으로 역명을 표기'''한다. 주의하자(당장 이동네는 [[도로명주소]]도 죄다 통용병음이다!). 이 지역의 [[타이완 철로관리국]] 역은 또 한어병음을 채택하고 있는 곳이 많아 똑같은 이름의 역인데 [[국철]]역과 [[도시철도]]역이 역명이 다른 경우가 있다. [[타이난]], [[핑둥]]현도 마찬가지. 이곳까지는 아직 가오슝 첩운이 뻗지 않았지만(계획은 있다!) 도로명주소가 죄다 통용병음인데다 계획된 역명들도 죄다 통용병음.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[각주]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Maintenance script</name></author>	</entry>

	</feed>