https://tcatmon.com/w/index.php?action=history&feed=atom&title=%EA%B0%84%EC%B9%98%EC%97%AD 2026-07-10T00:24:09Z 이 문서의 편집 역사 MediaWiki 1.28.0 https://tcatmon.com/w/index.php?title=%EA%B0%84%EC%B9%98%EC%97%AD&diff=31816&oldid=prev 2017-01-21T12:19:34Z

<p></p> <p><b>새 문서</b></p><div>[include(틀:여객열차통과역)]<br /> [include(틀:프로젝트 문서,프로젝트=나무위키 철도 프로젝트)]<br /> [include(틀:프로젝트 문서,프로젝트=나무위키 충청권 프로젝트)]<br /> ||||||||||&lt;tablewidth=100%&gt;&lt;:&gt; '''[[장항선|{{{#000000 장항선}}}]]''' ||<br /> ||&lt;width=28%&gt;&lt;:&gt; [[천안역|{{{#gray 천안}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[웅천역|{{{#000000 웅　천}}}]] ||&lt;:&gt;&lt;width=8%&gt; {{{+1 ← }}}[br] 3.2 km ||&lt;width=28%&gt;&lt;:&gt; {{{#000000 '''간　치'''}}} ||&lt;width=8%&gt;&lt;:&gt; {{{+1 → }}}[br] 8.3 km ||&lt;width=28%&gt;&lt;:&gt; [[익산역|{{{#gray 익산}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[판교역(장항선)|{{{#000000 판　교}}}]] ||<br /> ||||||||||&lt;:&gt; '''[[서천화력선|{{{#000000 서천화력선}}}]]''' ||<br /> ||&lt;width=28%&gt;&lt;:&gt; {{{#gray 시종점}}} ||&lt;:&gt;&lt;width=8%&gt; {{{+1 }}} ||&lt;width=28%&gt;&lt;:&gt; {{{#000000 '''간　치'''}}} ||&lt;width=8%&gt;&lt;:&gt; {{{+1 → }}}[br] 6.4 km ||&lt;width=28%&gt;&lt;:&gt; [[동백정역|{{{#gray 동백정}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[원두역|{{{#000000 원　두}}}]] ||<br /> <br /> || 장항선의 이 역과 판교역 사이에 [[주산역]]과 [[온동역]]이 있었으나 폐역되었다. ||<br /> <br /> {{{+1 艮峙驛 / Ganchi Station }}}<br /> <br /> ||||&lt;tablealign=right&gt;&lt;:&gt; {{{+2 '''간치역'''}}} ||<br /> ||||[include(틀:지도,장소=충청남도 보령시 주산면 재배길 41,너비=100%,높이=225px)]||<br /> ||||&lt;:&gt;&lt;#c0c0c0&gt;'''다국어 표기''' ||<br /> ||&lt;:&gt;[[영어]] ||&lt;:&gt;Ganchi ||<br /> ||&lt;:&gt;[[한자]] ||&lt;:&gt;艮峙 ||<br /> ||&lt;:&gt;[[중국어]] ||&lt;:&gt;艮峙 ||<br /> ||&lt;:&gt;[[일본어]] ||&lt;:&gt;カンチ ||<br /> ||||&lt;:&gt;&lt;#c0c0c0&gt;'''주소''' ||<br /> ||||&lt;:&gt;[[충청남도]] [[보령시]] 주산면 재배길 41[br](舊 창암리 332-1) ||<br /> ||||&lt;:&gt;&lt;#c0c0c0&gt; '''일반철도''' ||||<br /> ||&lt;:&gt; 운영기관 ||&lt;:&gt; [[한국철도공사|코레일]] 대전충남본부 ||<br /> ||&lt;:&gt; [[장항선]] 개업일 ||&lt;:&gt; 1931년 8월 1일 ||<br /> ||&lt;:&gt; 역등급 ||&lt;:&gt; [[보통역]](3급) ||<br /> ||||&lt;:&gt;&lt;#c0c0c0&gt; '''전용철도''' ||||<br /> ||&lt;:&gt; 운영기관 ||&lt;:&gt; [[한국중부발전]]㈜ ||<br /> ||&lt;:&gt; [[서천화력선]] 개업일 ||&lt;:&gt; 1983년 12월 10일 ||<br /> <br /> [[파일:attachment/ganchi.jpg|width=500]]<br /> <br /> [[장항선]]과 [[서천화력선]]이 분기하는 [[철도]]역. [[충청남도]] [[보령시]] 주산면 재배길 41 (舊 창암리 332-1번지)에 위치해 있다. 간재라는 [[고개]]를 [[한자]]화한 간치가 역명이 되었다고 한다.<br /> <br /> 서천화력선은 [[대한민국]]의 단 둘뿐인 [[사철]] 중 하나이다. 나머지 하나는 [[화순선]]. 하지만, 완전한 사기업이 운영하는 것은 아니고, [[공기업]]인 [[한국전력]] 계열사인 [[한국중부발전]]㈜ 소유이다. [[한국철도시설공단]] 소유가 아니기때문에 [[사철]]이라고 부르고 있는 것.<br /> <br /> [[1999년]] [[7월]]부터 [[서천화력선]]에 대한 관광열차가 운행하고 있긴 하다. 단, 이 역은 [[2007년]] [[6월 1일]]부로 여객영업이 중단되었기 때문에 [[웅천역]]에서 버스를 타고 들어와야 된다. --이게 무슨 [[삽질]]?-- <br /> <br /> 여객영업은 하지 않지만 화물영업은 매우 많이하고 있다. 서천화력선 버프로 [[석탄]]을 몽땅 취급하기 때문. 한 해 '''130만 톤''' 가까운 석탄을 받고 있다. [[ㅎㄷㄷ]] 덕분에 별볼일 없는(?) 위치에 있는 역임에도 불구하고 웬만한 종착역이나 1급역에 존재하는 '''[[전차대]]'''까지 보유하고 있다. ~~안그러면 장항이나 천안까지 장폐단 운행해야 하잖아~~<br /> <br /> [[분류:대한민국의 철도역]]<br /> [[분류:장항선]]<br /> [[분류:서천화력선]]</div>

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