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		<title>간토쿠선 - 편집 역사</title>
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		<updated>2026-07-10T00:29:08Z</updated>
		<subtitle>이 문서의 편집 역사</subtitle>
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		<title>2017년 1월 21일 (토) 12:20에 Maintenance script님의 편집</title>
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				<updated>2017-01-21T12:20:01Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;새 문서&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{{+1 岩徳線 / Gantoku Line}}}&lt;br /&gt;
 * [[일본 철도 정보/노선 관련 정보]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/17/West_Japan_Railway_-_Series_Kiha_40-2000_-_Hiroshima_Color_-_01.JPG/640px-West_Japan_Railway_-_Series_Kiha_40-2000_-_Hiroshima_Color_-_01.JPG간토쿠선에서 운용되는 [[키하 40계 동차]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[목차]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 개요 및 설명 ==&lt;br /&gt;
 * 영업 거리 : 43.7km&lt;br /&gt;
 * 궤간 : 1,067mm&lt;br /&gt;
 * 역수 : 15&lt;br /&gt;
 * 최고속도 : 95km/h&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
본래는 [[산요 본선]]의 지름길로 계획된 구 산요도를 따라가는 루트로 건설되었기에 다소 급한 구배와 긴 터널 구간이 존재한다.1933년 부터 1944년 까진 간토쿠선이 산요 본선의일부였고 대신 해당역 구간의 산요본선을 야나이선이라 불렸다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
전구간을 히로시마 지사의 토쿠야마 철도부가 관할하고 있다. 히로시마 지사에서 독자적으로 부여한 노선 색상은 청록({{{#008056 ■}}})이다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
산요 본선의 [[이와쿠니역|이와쿠니]]岩国 ~ 쿠시가하마櫛ケ浜, [[산요 신칸센]]의 [[신이와쿠니역|신이와쿠니]]新岩国 ~ [[토쿠야마역|토쿠야마]]徳山 구간은 [[경로특정구간]]으로 지정되어 있어서, 이 구간을 통과할 경우의 운임·요금은 간토쿠선을 경유할 때의 영업 거리 및 대응되는 운임 계산 거리로 계산된다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 노선 ==&lt;br /&gt;
|| 역명 || 영업 거리 || 승강장 || 환승노선 ||&lt;br /&gt;
|| [[이와쿠니역|이와쿠니]][br]岩国 || 0.0 || 3면 6선 || [[산요 본선]] ||&lt;br /&gt;
|| [[니시이와쿠니역|니시이와쿠니]][br]西岩国 || 3.7 || 2면 2선[* 1섬 1상대식 승강장 구조였으나 가운데 선로가 철거되었다. 즉, 지금은 1면 1선X2] ||  ||&lt;br /&gt;
|| [[카와니시역(야마구치현)|카와니시]][br]川西 || 5.6 || 단선 || [[니시키가와 철도]] 니시키가와세이류선 ||&lt;br /&gt;
|| [[모리가하라 신호장]][br]森ヶ原信号場 || 7.5 || - || [[니시키가와 철도]] 니시키가와세이류선 [* 실제로 여기서 간토쿠선과 니시키가와세이류선이 분기된다] ||&lt;br /&gt;
|| [[하시라노역|하시라노]][br]柱野 || 8.5 || 섬식 ||  ||&lt;br /&gt;
|| [[킨메이지역|킨메이지]][br]欽明路 || 15.2 || 단선 ||  ||&lt;br /&gt;
|| [[쿠가역|쿠가]][br]玖珂 || 17.1 || 단선 ||  ||&lt;br /&gt;
|| [[스오타카모리역|스오타카모리]][br]周防高森 || 20.6 || 2면 2선 ||  ||&lt;br /&gt;
|| [[요네카와역|요네카와]][br]米川 || 24.4 || 단선 ||  ||&lt;br /&gt;
|| [[타카미즈역|타카미즈]][br]高水 || 28.8 || 상대식 ||  ||&lt;br /&gt;
|| [[카츠마역|카츠마]][br]勝間 || 31.1 || 단선 ||  ||&lt;br /&gt;
|| [[오카와치역|오카와치]][br]大河内 || 33.3 || 단선 ||  ||&lt;br /&gt;
|| [[스오쿠보역|스오쿠보]][br]周防久保 || 34.7 || 상대식 ||  ||&lt;br /&gt;
|| [[이쿠노야역|이쿠노야]][br]生野屋 || 38.0 || 단선 ||  ||&lt;br /&gt;
|| [[스오하나오카역|스오하나오카]][br]周防花岡 || 39.8 || 단선 ||  ||&lt;br /&gt;
|| [[쿠시가하마역|쿠시가하마]][br]櫛ケ浜 || 43.7 || 3면 5선 || [[산요 본선]] ||&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[각주]&lt;br /&gt;
[[분류:일본의 철도 노선]]&lt;br /&gt;
[[분류:간토쿠선]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Maintenance script</name></author>	</entry>

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