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[include(틀:남양주시의 시내버스)]
[include(틀:아웃광주 버스)]
[[파일:10-5_bs106.png]]
2017년 1월 촬영.

[목차]

== 노선 정보 ==
||<-6><:><#33cc99>{{{#ffffff http://m.gjcity.go.kr/images/common/logo.png?width=60 광주시, 남양주시 일반시내버스 10-5번}}}||
||<-2><:>기점||<width=300px><:>[[경기도]] [[남양주시]] 호평동(호평동차고지)||<-2><:>종점||<width=300px><:>[[서울특별시]] [[노원구]] 상계3.4동(당고개역)||
||<|2><width=50px><:>종점행||<width=50px><:>첫차||<:>05:00||<|2><width=50px><:>기점행||<width=50px><:>첫차||<:>06:15||
||<:>막차||<:>22:30||<:>막차||<:>23:45||
||<-2><:>평일배차||<:>출퇴근 8분/평시 15분||<-2><:>주말배차||<:>15~25분||
||<-2><:>운수사명||<:>[[경기고속]], [[경기운수]]||<-2><:>인가대수||<:>23대||
||<-2><:>노선||<-4><:>호평동차고지 - 평내호평역 - 평내동주민센터 - 남양주시청1청사 - 사릉입구 - 구.금곡역 - 진안사거리 - 남양주시청2청사 - 구리역.롯데백화점 - 교문사거리 - 배탈고개 - 동구릉 - 퇴계원극동아파트 - 퇴계원고 - 임송삼거리 - 전도치터널 - 별내도서관 - 수락산입구 - 순화궁고개 - 삼거리농원 - 덕능교장 - 당고개역||

== 개요 ==
[[경기고속]], [[경기운수]]에서 운행하는 노선으로, 남양주에 소속된 아웃 광주 노선 중 비중이 가장 높은 노선이다. [[http://map.naver.com/?busId=10604|전체 정류장 목록]]

== 역사 ==
2002년 10번[* 지금의 10번과는 별개]에서 분리되어 나온 노선으로 훈련장(일패동)으로 돌아가지 않고 청학리까지 간 것 외에는 당시 10번과 아주 유사한 노선이었는데, 인지도는 상당히 떨어졌다.[* [[남양주 버스 10]]항목에도 나와있지만 무려 대형차량이 들어가던 시절이었다...] 얼마 못 가 금곡으로 단축됐다가 여러 시민들의 민원을 수용하여 당고개역으로 연장되는데, 기점이었던 금곡동에 차고지가 없었기 때문에 사릉 차고지에서 공차회송을 하였다. 호평동으로 연장된 게 지금의 노선. 2005년 이후 즈음에는 [[의정부 버스 1-1]]과 경쟁하기 위해 대형 신차들을 속속 더 투입하여 청학리-퇴계원/구리 구간에서 상당히 선방하기도 한다. 이게 돌다리를 가는 걸 생각하면... 구리(인창동)에서 노원 방향으로 가는 수요와 호평동에서 구리 방향으로 가는 수요를 기본적으로 깔고 있었으니 장사가 잘 되는 듯 싶었으나... [[명진여객]]이 [[KD 운송그룹]]에 인수되고 결정타로 [[선진네트웍스]]가 남양주에서 철수하여 KD 독점으로 굳어져가면서 폭풍 감차당하기에 이른다. 그나마 진접에서 오는 10번보다는 배차가 나은 편이긴 하다(…)

2014년부터 ~~똥차 천국이던~~이 버스의 차량 대차가 시작되었다.

예전에는 평균 15대 정도 운행되다가 증차되었다.

== 특징 ==
* [[남양주 버스 10|10번]]과 더불어 당고개역 일대에서 남양주, 구리 지역을 연계하는데 있어 중요한 노선이며 특히 2009년 이전에는 마을버스를 제외하면 유일하게 남양주 - 당고개역을 연계했기 때문에 사실상 터줏대감 노선이기도 하다. 지금도 구리에서 당고개 가는 걸로는 이게 유일.

* 러시아워에는 [[당고개역]] 방향으로 1-1번 수준에 근접한 빗자루질을 시전하는데다 1-1번과 겹치는 교문4거리에서 청학리 구간은 같이 [[가축수송]]이다. [[남양주 버스 33-1|33-1번]]과 겹치는 청학리에서 당고개역 또한 같이 가축수송이다 실질적으로는 단독구간이 시작되는 도농부터 시작이다. 호평동-도농 구간은 겹치는 노선이 많지만. 물론 러시아워 한정이고, 평시에는 몇 대 감차되어 다닌다

* 그러나 1799호가 NEW BS106 신차로 대차되어 전차량이 좌석형이다. [* 대차전에는 입석형 06년식 로얄시티였는데 상태가 급격히 안좋아지면서 대차가 된것같다.] 그외에도 1758, 1830호[* 두 차량 다 폐차 전 리클라이닝 좌석 개조 차량]가 대차되었다.

* 호평동차고지에 천연가스 충전소가 없어 전 차량이 디젤차량으로 운행되고 있다.[* 다만 [[광역급행버스 M2316|M2316]], [[광역급행버스 M2323|M2323]]은 예외]

* 저상버스는 위에서도 말했듯이 천연가스 충전소가 없고 덕릉고개의 경사때문에 못 넣는다.[* 2009년에서 2010년 까지 10번에는 저상버스가 잠시 들어갔지만 같은 이유로 일반차량으로 차돌리기 한 적이 있었다.] 덕릉터널이 새로 개통했지만 계속 덕릉고개로 다니고 있기 때문. ~~덕릉터널로 바꾸자니 덕릉고개 주변의 자연부락 수요도 미약하게나마 있고, 고개 꼭대기의 훈련장 수요도 있고...~~ ~~덕릉터널 경유에 종점을 차산리로 연장하면 이론상으로는 저상을 넣을 수 있다~~

* 2016년 12월 부터 [[경기운수]]와 공동배차를 시행하고 있다.

* '''[[시계외요금|거리비례제]]''' 적용 노선이므로 현금 승차 시 목적지를 말해야 한다.

== 연계 철도역 ==
* [[수도권 전철 4호선]] : [[당고개역]]
* ~~[[서울 지하철 8호선]] : [[구리도매시장역]], [[구리역]]~~
* [[수도권 전철 경의·중앙선]] : [[구리역]], [[도농역]]
* [[수도권 전철 경춘선]] : [[퇴계원역]], [[금곡역(경춘선)|금곡역]][* 사능입구 정류장에서 내려 도보로 3분정도 걸어가면 된다.], [[평내호평역]]
[[분류:광주시의 시내버스]]

경기광주, 남양주 버스 10-5 - 편집 역사

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