2017년 1월 22일 (일) 12:55에 Maintenance script님의 편집

2017-01-22T12:55:17Z

새 문서

{{{#!html<div>}}}[[파일:나무위키:넘겨주기50px.png|align=left&width=21.6px]]{{{#!html<div style="margin-left: 30px">이 문서는 <span style="text-decoration: line-through; color: #808080;">용인시를 지나는 노선이 아니라</span> 과거 <a href="/w/경남여객">경남여객</a> 출신 노선이었던 관계로 <a href="/w/용인 버스 550">용인 버스 550</a>(으)로 검색해도 들어올 수 있습니다.</div></div>}}}
* 상위 문서 : [[광주시 버스 목록]]

||<table align=center><-8><#c0c0c0><:>'''[[광교신도시]] - [[강남구]] 간 [[광역급행버스|광역급행]]·[[직행좌석버스]]'''||
||<:>~~[[광역급행버스 M5414|M5414]]~~||<:>[[광역급행버스 M5422|M5422]]||<:>[[경기광주 버스 1550|1550]]||<:>[[경기광주 버스 1570|1570]]||<:>[[경기광주 버스 6800|6800]]||<:>~~[[수원 버스 3900|3900]]~~||<:>[[경기광주 버스 5006|5006]]||

[include(틀:수지-서울간 버스)]

[[파일:/20150912_181/wave9902_14420542103489gVJs_JPEG/DSC05680.jpg|width=65%]]
--충공깽-- 구 [[신성운수]] 현 [[시외버스 5000|대원고속 R5000]]번 출신 차량이다.[* [[시외버스]] 출신 차량이라 차량에 선반이 있다.]

[목차]

== 노선 정보 ==
||<-6><:><#ff0000>{{{#ffffff http://m.gjcity.go.kr/images/common/logo.png?width=60 광주시 직행좌석버스 1550번}}}||
||<-2><:>기점||<width=300px><:>경기도 수원시 영통구 하동(광교공영차고지)||<-2><:>종점||<width=300px><:>서울특별시 강남구 역삼1동(강남역) ||
||<|2><width=50px><:>종점행||<width=50px><:>첫차||<:>05:10||<|2><width=50px><:>기점행||<width=50px><:>첫차||<:>06:00||
||<:>막차||<:>23:10||<:>막차||<:>24:00||
||<-2><:>평일배차||<:>10~20분||<-2><:>주말배차||<:>20~30분||
||<-2><:>운수사명||<:>대원고속||<-2><:>인가대수||<:>9대||
||<-2><:>노선||<-4><:>광교공영차고지 - 상현지구 - 신봉동 - [[서수지IC]] - [[용인서울고속도로]] → [[헌릉IC]] → 양재시민의숲역 → 양재역 → 강남역 → 신논현역 → [[반포IC]] → [[경부고속도로]] → [[판교IC]] → [[서판교IC]] → 용인서울고속도로 → 이후 역순||

== 개요 ==
[[대원고속]]에서 운행하는 [[직행좌석버스]]. 광교차고지에서 [[수지구|수지]] [[상현동]]과 [[신봉동]]을 거쳐 [[강남역]]으로 가는 노선이다.

== 역사 ==
* 1990년대 중반에 [[경남여객]]에서 운행하던 [[좌석버스]] 550번이 전신이다. 당시 노선은 [[경희대학교]] - 신갈오거리 - 구성 - 현 [[분당차량사업소]] - 풍덕천 - 금곡동 - 궁내동 - 판교 - 시흥동 - [[분당내곡간도시고속화도로]] - 양재역 - 영동중학교.

* 1997년에 550번이 [[대원고속]]과 공동배차를 시작하였다.

* 1998년에 IMF 때 경남여객의 구조조정으로 [[KD 운송그룹]]으로 넘어가면서 1550번으로 개통. 노선은 경희대-양재역 그대로였다.

* 1999년에 기점이 수지 1,2지구로 바뀌면서 수지구간 노선이 정평 - 수지초교 - 에너지관리공단 - 수지읍사무소 - 수지중고 ~기존 그대로로 바뀌었다. 이 때에는 경기대차고지가 없었으므로 기점이 신봉1로를 따라 올라가서 신봉동 끝자락에서 회차했다.

* 2000년 중반에는 [[교대역(서울)|교대역]]으로 연장되었다.

* 2000년 말에 교대역 구간을 자르고 [[강남역]]으로 연장되었다.

* 2001년에 [[경기대학교]] 후문에 영업소가 생기면서 기점이 경기대로 연장되었다. 이로 인해 신봉동을 들어갔다 다시 나오는 괴이한 구조가 되었다.

* 2008년 8월에 내곡고속화도로 경유를 [[경부고속도로]] 경유로 바꾸었다.

* 2011년 10월 광교차고지 개장에 따른 수지 [[직행좌석버스]] 개편에 따라 신봉동에서 [[용인서울고속도로]]를 이용하는 것으로 바뀌었다. 이 개편 덕분에 신봉동까지 들어갔다 나오는 기형적인 노선이 고속도로를 타기 전에 신봉동을 경유하는 형태로 직선화되었다.

* 2014년 7월 다시 개편하면서 서울 지역의 상하행 운행이 반대로 바뀌었다. 원래는 중간에 용인서울고속도로를 나와 판교를 거쳐 경부고속도로로 들어가서 반포 IC에서 강남대로를 타고 내려오다 양재 IC에서 다시 고속도로를 타는 형태였다. 그러나 이 개편으로 인해 서울 방면은 용인서울고속도로를 끝까지 이용, 헌릉 IC에서 나와서 양재역-강남역-신논현역으로 거슬러 올라간 뒤 반포 IC로 들어가서 경부고속도로-판교 IC-서판교 IC-용인서울고속도로로 운행하는 노선이 되었다.

== 특징 ==
* 예나 지금이나 수지 사람들, 특히 신봉동 주민들에게는 없어서는 안 될 노선으로, [[경기광주 버스 1550-1|다른]] [[경기광주 버스 1550-2|1550번대 노선]]들이 수지를 벗어났지만 이 노선은 여전히 수지 사람들의 발로 사랑받고 있다.

* 신봉동에선 다른 KD노선과는 다르게 AT센터와 양재시민의숲으로 한번에 갈 수 있다. [[성복역]] 일대에는 6800번도 다니긴 한다. ~~하지만 판교 경유~~

* 파생노선으로는 [[경기광주 버스 1570|1570번]]이 있다. 2011년 수지 버스노선 개편때 개통한 노선.

* 2015년에는 초기 럭셔리 차량 대차분으로 유니버스가 두 대 투입되었다, 이후로 1570번 출신 유니버스가 추가로 투입되었다.

* [[성복역]] 인근의 상현동현대홈타운.서원마을 정류장과 성복역. 두산기술원 정류장에 [[앙망문|자기네 버스 이용이 저렴하니 많이 이용해달라는 내용의 안내문]][* 흔히 720-2번 등 수지 경유 시내버스에서 볼 수 있는 그 안내문 맞다.]을 걸어두고 있다. 맞불로 성복역에는 '''성복역- 강남역 28분'''이라는 문구를 걸어두는 중. 사실 이 일대 주민들은 대체로 성복역까지 도보로 갈 수 있으니 [[정기권]] 이용까지 고려하면 오히려 버스환승 없이 전철만 자주 타는 승객에게는 신분당선 이용이 저렴할 수 있다. ~~무엇보다 [[용인 버스 8201|자사의 타 노선]]에 [[박옥수]] 광고를 걸어두니 크드에 반감이 있는 [[크리스찬|어떤 부류의 시민]]도 많다.~~

== 연계 철도역 ==
* [[서울 지하철 2호선]] : [[강남역]]
* [[수도권 전철 3호선]] : [[양재역]]
* [[서울 지하철 9호선]] : [[신논현역]]
* [[신분당선]] : [[상현역]], [[성복역]], [[양재시민의숲역]], [[양재역]], [[강남역]]

[[분류:광주시의 시내버스]]

경기광주 버스 1550 - 편집 역사

2017년 1월 22일 (일) 12:55에 Maintenance script님의 편집