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* 상위 문서 : [[광주시 버스 목록]], [[용인시 버스 목록/통과 노선]]

|| 편의상 [[용인 버스 8201]]이라는 키워드로도 해당 문서에 들어올 수 있습니다. 다만 이 노선의 관할 관청은 [[광주시|광주시청]]입니다. ||
[include(틀:경기도의 간선급행버스)]
[include(틀:아웃광주 버스)]
[include(틀:수지-서울간 버스)]

[[파일:KD8201.jpg|width=900px]]

[목차]

== 노선 정보 ==
||<width=980px><-6><:><#ff0000>{{{#ffffff http://m.gjcity.go.kr/images/common/logo.png?width=60 광주시 간선급행버스 8201번}}}||
||<-2><:>기점||<width=300px><:>[[경기도]] [[용인시]] [[수지구]] 풍덕천동(수지지역난방공사)||<-2><:>종점||<width=300px><:>[[서울특별시]] [[서초구]] 서초동([[강남역]])||
||<|2><width=50px><:>종점행||<width=50px><:>첫차||<:>05:30||<|2><width=50px><:>기점행||<width=50px><:>첫차||<:>06:10||
||<:>막차||<:>23:00||<:>막차||<:>23:40||
||<-2><:>평일배차||<:>7~15분||<-2><:>주말배차||<:>12~25분||
||<-2><:>운수사명||<:>[[대원고속]]||<-2><:>운행대수||<:>8대||

||<-3><:><#ff0000>{{{#ffffff 경유 정류장}}}||
||<width=490px><:>'''기점 지역'''||<|8><width=20px><:>↔||<width=490px><:>'''종점 지역'''||
||<:> - ||<:>KCC사옥||
||<:>수지지역난방공사||<:>신논현역.BSX빌딩||
||<:>풍덕천2동주민센터.현대성우아파트||<:>강남역||
||<:>한성아파트.한국아파트.현대1차아파트||<:>역삼동.우성아파트||
||<:>풍덕천1동주민센터||<:>뱅뱅사거리||
||<:>동천동현대홈타운2차아파트||<:>양재역엘타워빌딩||
||<:>머내기업은행||<:>시민의숲.양재꽃시장||

== 개요 ==
[[대원고속]]에서 운행하는 [[간선급행버스]]로 [[용인시]] [[수지구]]에서 [[강남역]]을 잇는 노선이다.

== 역사 ==
*2008년 9월 20일 간선급행버스가 처음 개통할 때 생긴 노선으로 단 한번의 노선변경 없이 지금도 잘 운행하고 있다.
*2011년 수지 광역버스 개편때 동천동현대홈타운 정류장 경유로 경로 변경
*2016년 수지지역 [[신분당선]] 개통 이후로 수요가 반토막이 나버렸다. RH 시간대에도 빈자리가 있을 지경.

== 특징 ==
* 출퇴근시간에는 지역난방공사에서 이미 만석으로 운행할 정도로 인기가 좋았다. 2011년 10월 수지지역 [[직행좌석버스]] 개편으로 인해 머내에서 [[강남역]]으로 가는 노선이 이 노선 말고는 [[경기광주 버스 6800|6800번]]밖에 없어 동천동 주민들에게는 그야말로 빛과 소금. 현재는 [[성남 버스 1251]]도 추가되어 총 3노선. 특히 과거에는 [[광역급행버스 M4101|M4101]]과 함께 절찬리에 운행되는 [[수지구|수지]] 주민들의 빛과 소금이라 할 수 있었다. [[광역급행버스 M5414|노선번호 이상하게 붙은 아랫동네 M버스]]에 비해 엄청난 배차간격을 보여줬다. 다만 현재도 5414보다는 배차 자체는 많다.
* 출근시간에는 20분에 한대씩, 기타 시간에는 한시간에 한대씩 진산마을을 경유했으나 폐지되었으니 [[수지구청역]]에서 [[신분당선]]을 타고가자.
* [[광교신도시]] 주민들 중 M5414를 기다리다가 지친 사람들(특히 [[상현동]]거주민들)이 대체재로 이용하기 적당한 노선이다. 이 노선 종점에도 [[용인 버스 670|~~두산기술원 상현마을 성동마을 모두 쌩까고~~ 광교로 바로 꽂아주는 경남여객 버스]]가 선다. 심지어 [[상현역]]하고 한정거장 차이다! 실제로 [[상현동]]에서는 [[포은대로]]를 [[경기광주 버스 660|직통해]] [[경기광주 버스 720|이 노선 기점과]] [[용인 마을버스 82-1|연결해주는]] 버스들을 타고 절찬리에 이 버스를 타러 간다. ~~환승할인이 되니 [[성남 버스 1002|좌석]][[경기광주 버스 6900|버스]]를 타고 나가기도 한다.~~ 다만 이제는 [[신분당선]]을 타면 된다.
* [[신분당선]] 연장선이 개통되면 수요 타격이 매우 극심할 노선으로 보인다. 당장 이 노선 주 수요처에 [[성복역]], [[수지구청역]], [[동천역]]이 생긴다. [[경기광주 버스 8101|윗동네 강남행 좌석버스]], [[광역급행버스 M5414|노선번호 이상하게 붙은 아랫동네 M버스]] 와 달리 수지지역에서는 신분당선을 타고 훨씬 빠른속도로 환승없이 강남까지 나갈 수 있기에 아랫동네 M버스보다도 훨씬 심각하다. ~~하지만 아랫동네 M버스 배차간격을 보면 도찐개찐일듯.~~[* 그렇게 되지 않을 수도 있다는 말도 있었다. [[신분당선]]은 강남역이나 신논현역에서는 수지지구나 광교지구내에서는 2500원을 넘기 때문에 타격을 입기 어려울것같다. 특히 [[광역급행버스]]와 [[직행좌석버스]]는 2400원이기 때문에 미미한 차이가 난다.][* 다만 정기권 적용시 버스보다 훨씬 유리한 운임을 적용받고 무엇보다도 신분당선의 배차간격 및 접근성이 버스에 비해 매우 좋다.] 예상대로 엄청난 타격을 입었다. [[신분당선]] 개통으로 2016년 1월 전체 승하차 14,000여명에서 2월 6,200명으로 5월에는 5,100명으로 계속 줄고 있다. 운행대수는 2015년 6월 18대에서 현재 8대까지 감소.~~무려 절반 이상 감차당했다.~~
* [[광역급행버스 M4101|M4101]]과 함께 [[상현동]] 서원마을 인근에서 회차한다. 다만 승하차는 공식적으로 불가하다. ~~서원마을 주민이 하차 요구하고 추가바람.~~ ~~근데 상현동 수요도 잡을겸 이참에 공식 루트로 만들면 안되려나?~~
* [[2015년]]에 [[하남시|차적지 옆 동네]] [[하남 버스 9302|9302번]]이 신설해 이 노선 차량 6대를 트레이드해 2015년식 전문형 FX116 차량이 투입되었다.

== 연계 철도역 ==
* [[서울 지하철 2호선]]: [[강남역]]
* [[서울 지하철 3호선]]: [[양재역]]
* [[서울 지하철 9호선]]: [[신논현역]]
* [[신분당선]]: [[수지구청역]], [[동천역]], [[양재시민의숲역]], [[양재역]], [[강남역]]
[[분류:광주시의 시내버스]]
[[분류:간선급행버스]]
[각주]

경기광주 버스 8201 - 편집 역사

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