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* 상위 문서 : [[광주시 버스 목록]]
[include(틀:하남시의 버스)]
[[파일:9301구도색.jpg|width=615]]
서울시 광역버스였다가 경기면허 전환 이후에도 GBUS 브랜드가 도입되기 전까지 서울시 광역버스 도색 그대로 운행했다.

[[파일:attachment/P508524.jpg]]
2014년 현재.

[목차]
== 노선 정보 ==
||<-6><:><#ff0000>{{{#ffffff 광주시 직행좌석버스 9301번}}}||
||<-2><:>기점||<width=300px><:>경기도 하남시 상산곡동([[하남공영차고지]])||<-2><:>종점||<width=300px><:>서울특별시 중구 봉래동2가([[서울역버스환승센터]])||
||<|2><width=50px><:>종점행||<width=50px><:>첫차||<:>04:30||<|2><width=50px><:>기점행||<width=50px><:>첫차||<:>05:50||
||<:>막차||<:>00:45||<:>막차||<:>02:00||
||<-2><:>평일배차||<:>출퇴근 8분/평시 15분||<-2><:>주말배차||<:>15분||
||<-2><:>운수사명||<:>[[대원고속]]||<-2><:>인가대수||<:>?대||
||<-2><:>노선||<-4><:>하남공영차고지 - 신안아파트후문 - 창우초교 - 하남시청 - 천현사거리 - 동부주유소 - 신장시장 - 덕풍시장.하남우체국 - 황산사거리 - 상일초교 - 길동사거리 - 천호사거리 - [[천호대교]] - [[서울어린이대공원|어린이대공원후문]] - 장한평역 - 동대문구청 - 신설동로터리 - [[흥인지문]] - 종로2~6가 - 롯데영플라자 - [[숭례문]] - 서울역버스환승센터||

== 개요 ==
'''[[서울 버스 341|341번]]과 함께 하남시를 대표하는 심야버스.''' [[http://map.naver.com/?busId=10594&enc=b64|전체 정류장 목록]]

== 역사 ==
* 원래 이 노선은 [[서울승합]]에서 운행하던 [[하남시]]에서 [[광화문]]을 다니는 1007번 [[직행좌석버스]]였다. 원래는 신장시장을 경유하지 않는 노선이었다가 [[신장운수]]가 2001년에 망하면서 청색([[하남시]]청)은 [[하남시]]청/창우초교 경유, 적색(신장시장)은 신장시장/동부주유소 경유로 번갈아 운행하였다.
* 그러다가 2004년 서울 시내버스 개편 직전 [[대원여객]]이 이 노선을 인수[* 이 때 기존 대원여객 차량 면허 다수를 [[서울승합]]으로 넘겼다. 넘어간 차들은 주로 1996-2000년 사이에 제작된 노후차들이다.], [[광역버스]]인 '''서울 버스 9301'''번으로 운행하게 되었다.
* 2005년 9월 [[경기도]] [[광주시]] 면허로 이관하면서 [[대원고속]]에서 운행하게 되었고 큰 노선 변경 없이 유지되어 지금에 이르고 있다. 이때 서울면허 시절의 상용차량들 중 일부를 가지고 [[서울 버스 341|341번]]을 개통한다. 대원고속 인수 이후에는 청/적 분리는 없어지고 하남시청과 신장구도로를 전부 경유하는 식으로 운행한다. 현재 [[경기도]] [[광주시]] 면허로 되어 있음에도 노선 번호가 서울 버스처럼 돼 있는 건 이 노선이 초창기에 실제로 서울 버스로 운행했던 시절의 잔재다.--그러나 대원여객이 370번을 인수하면서 구 서울 9301의 인서울 구간을 어느정도 계승하게 되었다.--
* 한때 [[광화문]]도 갔었지만 2008년 9월 20일 [[광화문]] 대신 [[을지로입구역]]을 경유, [[서울역]]으로 노선이 변경되었다. [[수도권 통합 요금]]제에 [[직행좌석버스]]가 포함되게 된 것도 있지만 가장 큰 이유는 [[광화문광장]] 공사로 인한 교통 혼잡이다.

== 특징 ==
* 대부분의 경기/대원고속 [[직행좌석버스]]가 그렇듯이 이 노선 역시 [[광주시]]는 [[아웃 ○○ 노선|1mm도 밟지 않는다.]][* 상산곡동 차고지에서 3km 남쪽이 [[광주시]] 초입이긴 하다. [[하남시]]와 [[광주시]]의 접경에 있는 [[산곡JC]]에서 멀지 않은 위치다...]
* 하남에서 서울 도심으로 가는 유일한 버스인 데다 천호대로 심야수요 등 구간 수요도 제법 있어 배차는 양호한 편. 심야수요를 위해 [[수원 버스 7770|7770번]]에 이어 [[http://news.hankooki.com/lpage/society/200912/h2009121522301984110.htm|전국에서 두번째로 24시간 운행 인가를 받게 된다]]. '''그런데 정작 24시간 운행을 안 한다.''' 상산곡동 기준 밤 12시 45분이 막차. [[서울역버스환승센터]] 기준 새벽 2시가 막차.
* 막차 한정으로, 원래는 [[서울역]]환승센터 방향에 정차하지 않는 '''[[숭례문]] 정류장 앞에 정차해 주는 경우가 있다!'''[* 원래는 북창동에서 [[서울역]] 환승센터로 바로 간다. 하남 방향으로 갈 때만 [[숭례문]]에 정차한다.] [[서울 버스 9709|금촌/봉일천]], [[서울 버스 9714|일산/교하]] 방면 광역버스 막차 손님들을 위한 기사님의 [[대인배]] 정신을 엿볼 수 있는 대목.
그러나 '''최후의 수단'''으로만 여길 것. 도착 시각이 어긋나서 환승을 못 하는 경우도 있고, 무엇보다 '''노선상에 정식으로 인가된 정류장이 아니라 안 세워 줘도 뭐라 할 수는 없다.'''~~그리고 막차를 놓친 승객들은 기사에게 화풀이하겠지~~ ~~그렇다고 주먹을 날렸다간 징역 3년 크리~~ ~~아니 어차피 [[서울 버스 706|706번]]이 남아 있으니까 일단 그거 타고 일산까지 들어가서 택시로 갈아타면 되긴 하지만~~
* [[강동구]] 상일초등학교에서 종로2가(!)까지 [[서울 버스 370]]과 100% 겹친다! 출퇴근 시간대 강동대로 중앙차로에서 370번을 타면 닥치고 서서 가야하는 반면 9301번은 운 좋으면 착석이 가능하고 좌석도 편하다.
* 현재로서는 하남발 직행좌석버스의 시초가 된 것과 마찬가지이다. 이후 신설된 하남발 직행좌석버스의 번호가 이 번호 이후로 되어 있기 때문.

== 사고 ==
2016년 3월 15일. [[답십리역]]에서 역주행하던 승용차와 충돌사고가 [[http://news.sbs.co.kr/news/endPage.do?news_id=N1003469546|있었다.]]

== 연계 철도역 ==
* [[수도권 전철 1호선]] : [[신설동역]], [[동묘앞역]], [[동대문역]], [[종로5가역]], [[종로3가역]], [[종각역]], [[서울역]]
* [[서울 지하철 2호선]] : [[용두역]], 신설동역, [[을지로입구역]]
* [[수도권 전철 3호선]] : 종로3가역
* [[수도권 전철 4호선]] : 동대문역, 서울역
* [[서울 지하철 5호선]] : [[강동역]], [[천호역]], [[광나루역]], [[아차산역]], [[군자역]], [[장한평역]], [[답십리역]], 종로3가역
* [[서울 지하철 6호선]] : 동묘앞역
* [[서울 지하철 7호선]] : 군자역
* [[서울 지하철 8호선]] : 천호역
* [[수도권 전철 경의·중앙선]] : 서울역
* [[인천국제공항철도]] : 서울역
* 일반 철도역 : 서울역(KTX, ITX-새마을, 무궁화, 누리로)
* ~~ [[서울 경전철 우이신설선]] : 신설동역~~

[[분류:광주시의 시내버스]]

경기광주 버스 9301 - 편집 역사

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