<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="ko">
		<id>https://tcatmon.com/w/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%EA%B2%BD%EA%B8%B0%EC%88%9C%ED%99%98%EB%B2%84%EC%8A%A4_8407</id>
		<title>경기순환버스 8407 - 편집 역사</title>
		<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://tcatmon.com/w/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%EA%B2%BD%EA%B8%B0%EC%88%9C%ED%99%98%EB%B2%84%EC%8A%A4_8407"/>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://tcatmon.com/w/index.php?title=%EA%B2%BD%EA%B8%B0%EC%88%9C%ED%99%98%EB%B2%84%EC%8A%A4_8407&amp;action=history"/>
		<updated>2026-07-06T13:18:53Z</updated>
		<subtitle>이 문서의 편집 역사</subtitle>
		<generator>MediaWiki 1.28.0</generator>

	<entry>
		<id>https://tcatmon.com/w/index.php?title=%EA%B2%BD%EA%B8%B0%EC%88%9C%ED%99%98%EB%B2%84%EC%8A%A4_8407&amp;diff=36582&amp;oldid=prev</id>
		<title>2017년 1월 22일 (일) 13:00에 Maintenance script님의 편집</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://tcatmon.com/w/index.php?title=%EA%B2%BD%EA%B8%B0%EC%88%9C%ED%99%98%EB%B2%84%EC%8A%A4_8407&amp;diff=36582&amp;oldid=prev"/>
				<updated>2017-01-22T13:00:30Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;새 문서&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt; * 상위 문서: [[경기순환버스]], [[안산시 버스 목록]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[include(틀:안산시의 버스)]&lt;br /&gt;
[include(틀:경기순환버스)]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[파일:attachment/P508659.jpg|width=100%]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[목차]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 노선 정보 ==&lt;br /&gt;
||&amp;lt;tablewidth=100%&amp;gt;&amp;lt;-6&amp;gt;&amp;lt;:&amp;gt;&amp;lt;#ff0000&amp;gt;{{{#ffffff 경기순환버스 8407번}}}||&lt;br /&gt;
||&amp;lt;-2&amp;gt;&amp;lt;:&amp;gt;기점||&amp;lt;width=300px&amp;gt;&amp;lt;:&amp;gt;경기도 군포시 재궁동(군포시청([[산본역]]))||&amp;lt;-2&amp;gt;&amp;lt;:&amp;gt;종점||&amp;lt;width=300px&amp;gt;&amp;lt;:&amp;gt;경기도 고양시 일산서구 대화동([[KINTEX|킨텍스]])||&lt;br /&gt;
||&amp;lt;|2&amp;gt;&amp;lt;width=50px&amp;gt;&amp;lt;:&amp;gt;종점행||&amp;lt;width=50px&amp;gt;&amp;lt;:&amp;gt;첫차||&amp;lt;:&amp;gt;04:50||&amp;lt;|2&amp;gt;&amp;lt;width=50px&amp;gt;&amp;lt;:&amp;gt;기점행||&amp;lt;width=50px&amp;gt;&amp;lt;:&amp;gt;첫차||&amp;lt;:&amp;gt;06:00||&lt;br /&gt;
||&amp;lt;:&amp;gt;막차||&amp;lt;:&amp;gt;22:00||&amp;lt;:&amp;gt;막차||&amp;lt;:&amp;gt;23:40||&lt;br /&gt;
||&amp;lt;-2&amp;gt;&amp;lt;:&amp;gt;평일배차||&amp;lt;:&amp;gt;출퇴근 15분/평시 30분||&amp;lt;-2&amp;gt;&amp;lt;:&amp;gt;주말배차||&amp;lt;:&amp;gt;20~35분||&lt;br /&gt;
||&amp;lt;-2&amp;gt;&amp;lt;:&amp;gt;운수사명||&amp;lt;:&amp;gt;[[경원여객(안산)|경원여객(안양영업소)]]||&amp;lt;-2&amp;gt;&amp;lt;:&amp;gt;인가대수||&amp;lt;:&amp;gt;9대[* 실제로는 10대로 운행한다.]||&lt;br /&gt;
||&amp;lt;-2&amp;gt;&amp;lt;:&amp;gt;노선||&amp;lt;-4&amp;gt;&amp;lt;:&amp;gt; 군포시청([[산본역]]) - [[금정역]] - 롯데백화점.[[범계역]] - 대동문고 - [[시흥TG|시흥요금소]] - [[김포TG|김포요금소]] - [[백석역(일산선)|백석역]] - [[마두역]] -  [[정발산역]] - [[주엽역]] - [[대화역]] - 일산 [[KINTEX|킨텍스]]||&lt;br /&gt;
== 개요 ==&lt;br /&gt;
경원여객에서 운행하는 [[경기순환버스]]. [[군포시]] 군포시청에서 출발하여 [[고양시]] [[대화역]]까지 운행하는 노선이었으나 현재는 일산 [[KINTEX]]로 노선이 연장되었다. 제 [[1기 신도시]]인 [[산본신도시|산본]]·[[평촌신도시|평촌]]과 [[일산신도시|일산]]을 잇는 노선.&lt;br /&gt;
== 역사 ==&lt;br /&gt;
원래 이 노선은 [[용남고속]]이 [[경기순환버스]] 사업에 입찰해 운행하던 노선으로 2010년 8월 23일부터 시범운행에 들어가 9월 13일에 정식 개통했다. [[http://www.inews.org/Snews/articleshow.php?Domain=ngoanyang&amp;amp;No=29870|관련 기사]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
당시 운행경로는 고천 - [[호계사거리]] - [[범계역]] - 평촌먹자거리 - 시흥요금소 - 김포요금소 - [[백석역(일산선)|백석역]] - [[마두역]] - [[주엽역]] - [[대화역]]이다. 이때는 차고지가 [[수원시]] 이목동에 있었는데 하행에 한해 차고지에서 내려달라고 하면 내릴 수 있었고, 이곳에서 다른 노선으로 환승해 수원으로 갈 수 있었다. [[용남고속]]에서 운행하는 [[수원종합버스터미널|수원]] - [[화정터미널|고양]] 시외버스 [[시외버스 8450|8450번]][* 수원터미널 - 수원역 - 병무청 - 장안문 - 호계신사거리 - 비산동 - 화정터미널. 물론 지금도 장사는 꽤 된다.]과 제법 유사했고, 이 때문에 용남고속에서 기존 노선 기득권을 유지하기 위해 입찰했다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
하지만 정류장 선정이 애매하고[* 안양시에서는 구 도심이자 열차교통이 있는 만안구를 경유하는 게 아니라 평촌 신도시가 있는 동안구만 경유하고, 의왕 정류장은 시 중심지가 아니라 시 경계에 가까운 곳에 있다.] 공급에 비해 수요가 적어서 [[경기순환버스 8409|8409]]와 같이 대량 감차해 배차간격이 한 시간이 넘어가는 노선으로 전락했다. 총 운행대수가 3대에 불과했을 정도.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
그래도 한번 운행할 때 입석이 발생하기도 하는 등 어떻게 유지는 하나 싶었지만 [[용남고속]]에서 면허를 반납해서 결국 2011년 2월 21일부터 경원여객에서 운행하게 되었고, 노선이 [[의왕시]] 출발에서 [[군포시]] 출발로 바뀌었다. 또한 종점이 KINTEX로 바뀌었다. [[http://www.inews.org/Snews/articleshow.php?Domain=ngoanyang&amp;amp;No=30864|관련 기사]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
이후 승객도 어느 정도 늘었고, 이에 따라 증편도 이루어졌다. [[2011년]] [[9월 8일]]부터는 평일에는 20 ~ 30분, 휴일에는 20 ~ 40분 간격으로 운행해서 그럭저럭 이용할 만하다. 수요 또한 대박까지는 아니더라도 어느 정도는 찍어주는 추세.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2012년 4월 14일부터 장성마을아파트 앞 정류소 대신 킨텍스 제2전시장 3GATE 내 정류소에 정차하게 되었다. [[http://www.kwbus.co.kr/index/bbs/board.php?bo_table=comm_01&amp;amp;wr_id=10|경원여객 공지사항]] [[대화역]] - [[킨텍스]] 구간수요를 끌어올 수 있게 되었다(...) 농담이 아니라, 그 구간은 마을버스를 타야 할 만한 거리인데, 특정 시간대에만 몰려 다니는 [[경기광주 버스 9700|직좌 9700번]] 혹은 직좌보다 비싼 경기순환버스--나 [[광역급행버스 M7106|불법으로 연장운행해주는 M버스]]--를 타고 가야 할 정도로 대중교통이 열악하다.&lt;br /&gt;
== 특징 ==&lt;br /&gt;
 * [[용남고속]]에서 시범 운행할 때에는 현대 에어로 스페이스를 투입하다 정식 개통할 때 [[현대 유니버스]]를 투입했다. 경원여객으로 면허가 넘어간 뒤에는 [[FX116]]이 투입되었다. [[2012년]] [[11월]] 차량을 증편했으나 [[직행좌석버스]] 도색 [[대우버스]] BH116이 들어가 있는 상태다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 * 한때 일반좌석버스 도색을 한 [[대우버스 BS|BS106]][* 1200호, 1465호. 후문도 폴딩도어인 차량으로 매우 드문 옵션의 차량이었다. 지금은 모두 사라졌다.]이 예비차로 다녔다. 현재는 해당 차량들이 각각 [[현대 그린시티]][* 1200호]와 [[현대 유니버스]][* 1465호]로 교체되고 1번과 110번으로 이동했다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 * 기어봉에 당구공을 끼워둔 차량이 있다. [[http://gall.dcinside.com/board/view/?id=bus&amp;amp;no=1105097|관련 게시물]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 * 킨텍스 제2전시장에서 정차 시 주차장으로 들어가지 않고 밖에서 대기하다 출발한다. 이는 여기까지 운행하는 [[경기광주 버스 9700|다른]] [[경기순환버스 8109|노선]][[광역급행버스 M7106|들]]과 달리 해당 장소를 차고지로 쓰지 않기 때문이다. 동일한 이유로 킨텍스 출발 첫차는 킨텍스까지 공차회송하여 운행한다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 * 현재 운행하는 경기순환버스 중 유일하게 KD 운송그룹이 운행하지 않는 노선이다. 또한, 막차까지 왕복운행하는 단 둘뿐인 노선이기도 하다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 * 다른 [[경기순환버스]]와 달리 ~~KD 운송그룹 노선이 아니라~~ 과속을 좀 한다.[* 안양차고지 소속 노선들이 심심하면 과속을 일삼는다.  특히 [[안산 버스 31-7|31-7번]]과 [[안산 버스 350|350번]].] 고속도로에선 기본이고, 일산 중앙로와 안양로에서마저 다른 버스들을 추월해 가며 가속한다. 이게 어느 정도냐면 킨텍스에서 출발한 지 20분 만에 [[일산IC]]를 찍는다. 평소 KD그룹 FX만 타고다녔던 위키러라면 '''FX가 원래 이렇게 빨리 달릴 수 있다는 것'''을 깨닫게 해주는 노선. --물론 [[태화상운(안산)|래화]] FX를 타고댕긴 안산/시흥/수원 시민이라면 그냥 그렇겠지만-- ~~[[경기순환버스 8906|8906]]은 이보다 더먼 상동-송추 35분 찍은 적도 있다~~&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 * 군포시, 안양시 등지에서 킨텍스에서 열리는 행사를 구경하기 위해 주로 이용하는 버스로도 유명하다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 * 참고로 이 노선은 그 수많은 일산 광역버스 들 중 '''유일하게 일산동구청을 경유하지 않는다.''' [[마두역]]과 일산동구청 정류장은 [[고양 BRT]] 내 정류장 중 가장 이용인구가 높은데도 말이다. 뭐 그 정류장이 정체가 심해서 그렇다면 할 말이 없지만 같은 경기순환버스인 [[경기순환버스 8109|8109번]]은 잘만 정차한다.&lt;br /&gt;
=== 사고 ===&lt;br /&gt;
 * 2012년 8월에 [[마두역]]에서 사고가 났다. 원인은 기사의 졸음운전. 그 이후로 경원여객 노선 안내방송에는 기사가 졸음운전을 하면 ~~주저하지 말고~~ 신고하라는 방송이 나온다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 * 2013년 1월에 FX116 차량 중 1대의 와이퍼가 고장났다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 * 2014년 5월 18일 오후 4시 즈음 김포대교에서 오일이 누유되는 사고가 발생했다. 사고 차량번호는 1618호. 승객들이 30분 간 뒷차를 기다리는 불편이 있었으며, 인명피해는 없었다.&lt;br /&gt;
== 시간표 ==&lt;br /&gt;
 * [[서울외곽순환고속도로]] [[중동IC|중동 구간]]을 지나는 관계로, 킨텍스 제2전시장에서 이용시에는 교통상황에 따른 시간표와의 차이 발생을 염두에 두어야 한다.&lt;br /&gt;
 * 방학 중에는 평일에도 토요일 시간표로 운행한다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
||&amp;lt;table align=center&amp;gt;&amp;lt;-14&amp;gt;&amp;lt;:&amp;gt;&amp;lt;#ff0000&amp;gt;{{{#ffffff 경기순환버스 8407번 운행시각표[br]2016년 10월 13일 기준}}} [[http://kwbus.co.kr/index//bbs/board.php?bo_table=comm_01&amp;amp;wr_id=181|출처]]||&lt;br /&gt;
||&amp;lt;-4&amp;gt;&amp;lt;:&amp;gt;군포시청 출발||&amp;lt;|22&amp;gt;||&amp;lt;-4&amp;gt;&amp;lt;:&amp;gt;킨텍스 출발||&lt;br /&gt;
||&amp;lt;:&amp;gt;시간||&amp;lt;:&amp;gt;평일||&amp;lt;:&amp;gt;토요일||&amp;lt;:&amp;gt;공/일요일||&amp;lt;:&amp;gt;시간||&amp;lt;:&amp;gt;평일||&amp;lt;:&amp;gt;토요일||&amp;lt;:&amp;gt;공/일요일||&lt;br /&gt;
||&amp;lt;:&amp;gt;04||50||50||50||&amp;lt;:&amp;gt;04|| || || ||&lt;br /&gt;
||&amp;lt;:&amp;gt;05||15, 40||20, 50||20, 50||&amp;lt;:&amp;gt;05|| || || ||&lt;br /&gt;
||&amp;lt;:&amp;gt;06||00, 20, 40||15, 40||20, 50||&amp;lt;:&amp;gt;06||00, 20, 40||00, 25, 50||00, 30||&lt;br /&gt;
||&amp;lt;:&amp;gt;07||00, 20, 40||05, 30||20, 50||&amp;lt;:&amp;gt;07||00, 20, 40||20, 50||00, 35||&lt;br /&gt;
||&amp;lt;:&amp;gt;08||00, 20, 45||00, 35||30||&amp;lt;:&amp;gt;08||00, 25, 50||20, 50||05, 35||&lt;br /&gt;
||&amp;lt;:&amp;gt;09||10, 40||10, 50||10, 50||&amp;lt;:&amp;gt;09||15, 45||20, 50||05, 40||&lt;br /&gt;
||&amp;lt;:&amp;gt;10||10, 40||25||30||&amp;lt;:&amp;gt;10||00, 20, 45||25||20||&lt;br /&gt;
||&amp;lt;:&amp;gt;11||10, 40||00, 35||10, 50||&amp;lt;:&amp;gt;11||10, 35||00, 40||00, 40||&lt;br /&gt;
||&amp;lt;:&amp;gt;12||10, 40||10, 40||30||&amp;lt;:&amp;gt;12||00, 30||15, 50||20||&lt;br /&gt;
||&amp;lt;:&amp;gt;13||10, 40||10, 45||10, 50||&amp;lt;:&amp;gt;13||00, 30||25||00, 40||&lt;br /&gt;
||&amp;lt;:&amp;gt;14||10, 35||20, 55||25||&amp;lt;:&amp;gt;14||00, 30||00, 30||20||&lt;br /&gt;
||&amp;lt;:&amp;gt;15||00, 25, 50||30||00, 40||&amp;lt;:&amp;gt;15||00, 30||00, 35||00, 40||&lt;br /&gt;
||&amp;lt;:&amp;gt;16||15, 40||05, 40||20||&amp;lt;:&amp;gt;16||00, 25, 50||10, 45||15, 50||&lt;br /&gt;
||&amp;lt;:&amp;gt;17||10, 35||15, 45||00, 40||&amp;lt;:&amp;gt;17||15, 40||20, 55||30||&lt;br /&gt;
||&amp;lt;:&amp;gt;18||00, 25, 50||15, 50||20, 55||&amp;lt;:&amp;gt;18||05, 30||30||10, 50||&lt;br /&gt;
||&amp;lt;:&amp;gt;19||15, 40||25||30||&amp;lt;:&amp;gt;19||00, 25, 50||05, 35||30||&lt;br /&gt;
||&amp;lt;:&amp;gt;20||05, 30||00, 30||10, 50||&amp;lt;:&amp;gt;20||15, 40||05, 40||10, 45||&lt;br /&gt;
||&amp;lt;:&amp;gt;21||00, 30||00, 30||30||&amp;lt;:&amp;gt;21||05, 30, 55||15, 50||20||&lt;br /&gt;
||&amp;lt;:&amp;gt;22||00||00||00||&amp;lt;:&amp;gt;22||20, 45||20, 50||00, 40||&lt;br /&gt;
||&amp;lt;:&amp;gt;23|| || || ||&amp;lt;:&amp;gt;23||10, 40||10, 40||10, 40||&lt;br /&gt;
||&amp;lt;-9&amp;gt;&amp;lt;:&amp;gt;고장, 사고, 도로사정 등으로 인해 변동될 수 있음||&lt;br /&gt;
== 연계 철도역 ==&lt;br /&gt;
 * [[수도권 전철 1호선]] : [[금정역]]&lt;br /&gt;
 * [[수도권 전철 3호선]] : [[백석역(일산선)|백석역]], [[마두역]],  [[정발산역]], [[주엽역]], [[대화역]]&lt;br /&gt;
 * [[수도권 전철 4호선]] : [[산본역]], [[금정역]], [[범계역]]&lt;br /&gt;
[[분류:경기순환버스]][[분류:안산시의 시내버스]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Maintenance script</name></author>	</entry>

	</feed>