https://tcatmon.com/w/index.php?action=history&feed=atom&title=%EA%B2%BD%EC%82%B0_%EB%B2%84%EC%8A%A4_803경산 버스 803 - 편집 역사2026-07-06T11:19:54Z이 문서의 편집 역사MediaWiki 1.28.0https://tcatmon.com/w/index.php?title=%EA%B2%BD%EC%82%B0_%EB%B2%84%EC%8A%A4_803&diff=36735&oldid=prev2017년 1월 22일 (일) 13:08에 Maintenance script님의 편집2017-01-22T13:08:52Z<p></p>
<p><b>새 문서</b></p><div> * 상위 문서 : [[경산시 시내버스]]<br />
[include(틀:경산시 간선버스)]<br />
<br />
[목차]<br />
<br />
== 노선 정보 ==<br />
||<-6><:><bgcolor=#00ff00>경산시 시내버스 803번||<br />
||<-2><:>기점||<width=300px><:>경상북도 경산시 와촌면(뒷갓바위)||<-2><:>종점||<width=300px><:>경상북도 경산시 중산동(신성아파트)||<br />
||<|2><width=50px><:>종점행||<width=50px><:>첫차||<:>시간표 참조||<|2><width=50px><:>기점행||<width=50px><:>첫차||<:>시간표 참조||<br />
||<:>막차||<:>시간표 참조||<:>막차||<:>시간표 참조||<br />
||<-2><:>평일배차||<:>30분||<-2><:>주말배차||<:>30분||<br />
||<-2><:>운수사명||<:>[[경산버스]], [[대화교통(경북)|대화교통]]||<-2><:>인가대수||<:>8대||<br />
||<-2><:>노선||<-4><:>뒷갓바위 - 하양여자중고교 - 무학중고교 - 하양역 - 금구리 - 영대 - 임당역 - 경산시장 - 신성아파트||<br />
<br />
== 개요 ==<br />
[[경상북도]] [[경산시]] 와촌면 대한리 뒷[[갓바위]]에서 [[하양읍]] 금락리 하양시외버스터미널을 거쳐 [[경산시]] 중산동 신성아파트까지 운행하는 [[경산버스]], [[대화교통]] 소속의 경산시 [[간선버스]].<br />
<br />
[[http://bis.gbgs.go.kr/bs/businfo/linemap.jsp?routeNo=803|803번 노선도]]<br />
[[http://bis.gbgs.go.kr/bs/businfo/timetable/803.htm|803번 시간표]]<br />
<br />
== 노선 역사 및 특징 ==<br />
[[2009년]] [[1월 17일]] 대구-경산간 무료환승제 시행 이전에는 하양시외버스터미널에서 뒷[[갓바위]]를 운행하던 일반버스 11번, 좌석버스 311번 노선이었고, 당시에는 [[대화교통]]이 단독으로 운행했다. 311번은 운행 계통이 복잡해서 뒷[[갓바위]] 외에도 [[하양읍]] 및 와촌면 오지 지역, [[영천시]] 청통면 치산리, 신녕면 신녕터미널, 화남리 성덕대학교[* 당시에는 성덕대학] 등 여러 가지 노선을 운행했다. 당시 개편 때 하양터미널 ~ 뒷[[갓바위]] 본선만 803번으로 변경되었고 하양에서 중산동 신성아파트까지 대폭 연장되었다. 그 외 성덕대학교행은 폐지되었으며 나머지 하양, 와촌 오지 지역과 영천 시계외 구간은 [[경산 버스 하양-와촌1|하양-와촌1번]]으로 분리되었다. 803번은 '''[[팔공산]]'''에서 따 왔으며 11번, 311번 시절에는 [[대화교통(경북)|대화교통]]이 독점 운행했으나, 개편 이후 [[경산버스]]와 [[공동 배차]]하고 있다. <br />
<br />
[[대구 버스 401|401번]]처럼 [[갓바위]]가 종점이지만, 종점은 서로 반대편에 있다. [[갓바위]]는 대구 방향(앞갓바위)보다 경산 방향(뒷갓바위)이 올라가기 훨씬 수월하며 시간이 적게 걸린다.[* 경산 방향은 30분 정도, 대구 방향은 1시간 정도 소요된다. 그래서 일부러 하양에서 803번을 타고 경산 방향(뒷갓바위)으로 올라와서 갓바위에 간 후, 갓바위에서 401번 타러 대구 방향(앞갓바위)으로 내려가는 사람들도 많다.] 수요는 주말과 공휴일에 많이 집중되는데, 구간 수요보다 갓바위 이용객과 하양읍으로 나가는 수요가 대부분이다. 배차 간격이 짧은 401번과 달리 803번은 배차 간격이 비교적 길어서 수요가 한꺼번에 몰린다.[* 그러나 401번은 그 짧은 배차 간격으로도 수요를 전담하기가 힘들다. 그래서 [[대구 버스 팔공2|팔공2번]]이라는 401번 단축 노선이 비정기 노선이 신설되었다.] 상황이 이렇다 보니 주말이나 공휴일, 특히 [[석가탄신일]]이나 [[대학수학능력시험]] 같은 날에는 만차가 된 상황에서 기어코 타겠다는 승객과 더 이상 못 탄다고 하는 버스기사와의 신경전(?)이 심심찮게 벌어진다.[* 편집자가 실제로 하양읍내의 정류장에서 본 내용이다.]<br />
<br />
[[2013년]] [[3월 8일]] 개편으로 하양읍사무소([[하양역]])를 경유한다. 다른 경산 시내버스 노선이나나 대구 시내버스 노선들은 정류장 이름만 하양읍사무소일 뿐 실제로는 구 은하예식장([[하양역]] 인근) 앞을 경유한다.[* 실제로는 하양시외버스터미널이 더 가깝고 하양읍사무소 맞은편에는 [[대구가톨릭대학교]] 옆문이 있다.] 따라서 현재 하양읍사무소 바로 앞을 경유하는 시내버스 중에서는 유일한 노선이다. 현재는 옛 은하예식장 앞의 정류장명이 변경되었다.<br />
<br />
여담으로 803번과 하양-와촌1번으로 분리되기 전에 운행했던 311번은 운행 차량에 [[교통카드]] 단말기가 설치되어 있었지만 [[대화교통(경북)|대화교통]]에서 아예 단말기를 끄고 다녔으며, 철처히 현금 및 승차권(하양터미널)만 받았었다. 이는 311번이 시내버스보다 시외완행의 성격이 강했기 때문으로, 구간요금도 적용됐다.<br />
<br />
이 노선도 [[대구 버스 401|401번]]과 같이 평일보다 주말 배차 간격이 더 짧다. 주말과 공휴일에는 대략 15분 간격으로 운행 한다.<br />
<br />
저녁 시간 이후에는 뒷갓바위에서 경산 시내로 가지 않고 하양까지 운행한다. 그나마 803번으로 바뀐 이후 막차가 더 늦게 다니는 것. 예전 311번 시절 뒷갓바위 출발 막차는 '''저녁 7시 50분'''에 출발했으며, 그것도 [[하양시외버스터미널]]로 들어오지 않고 금락교를 지나 하양초등학교 못 가서 있는 하양우방1차 교차로에서 승객들을 모두 내리게 한 후 차고지로 [[공차회송]]했다. 그리고 당시 하양 쪽 경로는 현재의 803번과 조금 달랐는데, 금락교에서 현재 하양읍사무소가 있는 길로 가지 않고 하양우방1차를 통해 곧바로 하양초등학교로 내려와 하양터미널로 들어왔다.<br />
<br />
2016년 6월부터 2대 증차된다. 그리고 영대에서 기존 부적주공아파트, 압량면사무소 대신 신대부적지구 입구[* 즉, 신대부적지구 안쪽으로 안 들어간다.]와 경산 병영유적지를 통해 금구리로 가는 것으로 직선화된다.<br />
<br />
== 연계 철도역 ==<br />
* [[대구 도시철도 2호선]] : [[임당역]], [[영남대역]]<br />
* 일반 철도역 : [[경산역]](KTX, ITX-새마을, 무궁화호), [[하양역]](무궁화호)<br />
[[분류:경산시 시내버스]][[분류:버스 템플릿 미반영]]</div>Maintenance script