https://tcatmon.com/w/index.php?action=history&feed=atom&title=%EA%B2%BD%EC%82%B0_%EB%B2%84%EC%8A%A4_911경산 버스 911 - 편집 역사2026-07-06T11:19:54Z이 문서의 편집 역사MediaWiki 1.28.0https://tcatmon.com/w/index.php?title=%EA%B2%BD%EC%82%B0_%EB%B2%84%EC%8A%A4_911&diff=36740&oldid=prev2017년 1월 22일 (일) 13:09에 Maintenance script님의 편집2017-01-22T13:09:05Z<p></p>
<p><b>새 문서</b></p><div> * 상위 문서 : [[경산시 시내버스]]<br />
<br />
[include(틀:경산시 간선버스)]<br />
<br />
[목차]<br />
<br />
== 노선 정보 ==<br />
||<-6><:><bgcolor=#00ff00>경산시 시내버스 911번||<br />
||<-2><:>기점||<width=300px><:>경상북도 경산시 진량읍(진량황제아파트)||<-2><:>종점||<width=300px><:>경상북도 경산시 진량읍(진량황제아파트)||<br />
||<|2><width=50px><:>종점행||<width=50px><:>첫차||<:>06:40||<|2><width=50px><:>기점행||<width=50px><:>첫차||<:>06:30||<br />
||<:>막차||<:>20:30||<:>막차||<:>20:17||<br />
||<-2><:>평일배차||<:>50분||<-2><:>주말배차||<:>50분||<br />
||<-2><:>운수사명||<:>[[경산버스]]||<-2><:>인가대수||<:>4대||<br />
||<-2><:>노선||<-4><:>황제아파트 - 진량공단 - 금구리 - 영남대학교 - 경산시장 - 신동아파밀리에아파트 - 황제아파트||<br />
<br />
== 개요 ==<br />
[[경상북도]] [[경산시]] 진량읍 황제리 황제아파트에서 옥산동 신동아파밀리에아파트를 거쳐 다시 진량읍 황제리 황제아파트로 순환 운행하는 [[경산버스]] 소속의 [[경산시]] [[간선버스]].<br />
<br />
[[http://bis.gbgs.go.kr/bs/businfo/linemap.jsp?routeNo=911|911번 노선도]]<br />
[[http://bis.gbgs.go.kr/bs/businfo/timetable/911.htm|911번 시간표]] <br />
<br />
== 노선 역사 및 특징 ==<br />
[[분류:버스 템플릿 미반영]]<br />
2009년 개편 전의 9번 일반버스와 11번[* 11번은 [[대화교통]]에서 운행했었다.] 일반버스를 통합해서 약간 손본 노선이다. 개편 초에는 경산시장으로 들어가지 않고 정평동~[[영남대학교]]~황제리 구간을 운행했는데 원래 계획은 [[대구 도시철도 2호선]]과 연계하기 위해 [[영남대학교]]~정평동~시지지구까지 운행하려고 했었다. 그러나 대구 버스조합과의 협의 실패로 대구 시계에는 1mm도 접근하지 못했으며 만약 이 때 대구 진출을 할 수 있었다면 [[영남대학교]]~[[사월역]]~시지지구로 향하는 엄청난 수요를 주워먹기라도 할 수 있었을 것이다.<br />
<br />
초기에는 대구 진출도 못하고 당연히 [[대구 도시철도]]와 연계도 안 되고[* 당시 [[대구 도시철도 2호선]]은 [[사월역]]까지 운행했다.] 거기에다 [[경산시]]에서 수요가 가장 많은 경산시장으로도 안 가니 [[공기수송]]이었다. 결국 얼마 못 가서 정평동 구간을 포기하고 경산시장, 옥산지구, 옥곡동으로 돌려 경산시장~옥산1지구~옥곡동신동아파밀리에1,2단지 구간으로 노선이 변경되었다. 개편전 배차간격은 20분이었지만 경산시장 구간으로 개편한 뒤에는 대거 감차되어 배차간격이 40~50분으로 개편 전 9번과 같은 배차간격으로 바뀌었다. 배차간격이 상당히 길긴 하지만 경산시장을 경유하고 난 후부터는 그래도 어느 정도의 수요는 있으며 풀타임 운행이 아니지만 진량공단 내부를 경유하는 노선이라[* [[경산 버스 진량2|진량2번]]이 하루 9회 경유하긴 하나, 이 노선의 비중이 크다.] 진량공단 노동자들의 수요가 많다.<br />
<br />
2011년에 대구권에서 보기 드문 에코라이프 크롬저상[* 대구는 [[대덕버스]]에 딱 1대 있는 크롬저상에 에코라이프가 있으며, 836번에 투입 중이다. 나머지 크롬저상들에는 모두 [[앨리슨]]만 달려 있다. 이후 경산버스와 대화교통이 2011년에 에코라이프 크롬저상을 1대씩 출고했으며, 대화교통의 에코라이프 크롬저상은 진량2번 초원아파트행 고정이다.]이 도입되어 840번에 투입되자, 840번에 있었던 기존 BS110CN이 911번에 트레이드되어 [[저상버스]]가 운행 중이다. 2015년 12월에는 [[경산시]] 및 [[경산버스]] 최초로 [[TGM 화이버드|화이버드]]가 투입되었다. 이는 [[현대자동차]]의 출고 지연으로 도입된 것이라고 하며, [[자동변속기]]는 [[경산버스]]답게 예외 없이 에코라이프가 달려 있다. 해당 화이버드는 [[한국화이바|HFG]] 마크가 달린 마지막 화이버드라고 한다.<br />
<br />
== 연계 철도역 ==<br />
* [[대구 도시철도 2호선]] : [[임당역]], [[영남대역]]<br />
* 일반 철도역 : [[경산역]](KTX, ITX-새마을, 무궁화호), [[하양역]](무궁화호)<br />
[[분류:경산시 시내버스]]</div>Maintenance script