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* 상위 문서 : [[고양시·파주시 버스 목록]]
[include(틀:고양시의 버스)]
[[파일:attachment/고양 버스 1500/고양1500-1135.jpg]]
2014년 12월 19일 [[마두역]] 촬영. 위 차량은 [[고양 버스 1000|1000번]]으로 넘어갔다.

[목차]

== 노선 정보 ==
||<-6><:><bgcolor=#ff0000>{{{#ffffff 고양시 직행좌석버스 1500번}}}||
||<-2><:>기점||<width=300px><:>경기도 파주시 연다산동(교하차고지)||<-2><:>종점||<width=300px><:>서울특별시 영등포구 영등포동(영등포소방서, [[타임 스퀘어(영등포 쇼핑몰)|타임스퀘어]])||
||<|2><width=50px><:>종점행||<width=50px><:>첫차||<:>04:40||<|2><width=50px><:>기점행||<width=50px><:>첫차||<:>05:50||
||<:>막차||<:>22:40||<:>막차||<:>23:55||
||<-2><:>평일배차||<:>출퇴근 6분/평시 10분||<-2><:>주말배차||<:>12~15분||
||<-2><:>운수사명||<:>[[명성운수]]||<-2><:>인가대수||<:>25대||
||<-2><:>노선||<-4><:>연다산동차고지 - 교하지구 - [[운정신도시]] - [[탄현역]] - [[대화역]] - [[주엽역]] - 일산동구청([[정발산역]]) - [[마두역]] - [[백석역(일산선)|백석역]] - '''[[서울외곽순환고속도로]] - [[자유로]] - [[강변북로]]''' - [[당산역]] - 영등포시장 - 영등포소방서, [[타임 스퀘어(영등포 쇼핑몰)|타임스퀘어]]||

== 개요 ==
'''[[명성운수]]의 떠오르는 밥줄.''' [[http://www.gbis.go.kr/gbis2014/schBus.action?cmd=mainSearchText&gubun=busInfo&searchText=1500&routeId=218000010|전체 정류장 목록]]

== 역사 ==
* 2011년 3월 23일에 [[고양 버스 830|830번]]에서 분리신설되었다. [[고양 버스 830|830번]]이 교하, 운정신도시, 탄현지구, 일산시장을 모두 거치는지라 고양시에서만 시간을 많이 잡아먹는 데다가, 출퇴근시간대에는 이미 교하에서 만차가 되어버렸기 때문. 1500번이 생기면서 830번은 고양공영차고지로 단축되었다. 운정신도시에서의 노선은 기존 [[고양 버스 830|830번]]과 동일하나 일산신도시에서 오래 머무르지 않고 [[중앙로(고양)|중앙로]]를 따라 [[대화역]], [[정발산역]], [[마두역]], [[백석역(일산선)|백석역]] 등 [[지하철]] 환승용으로만 버스 정류장을 배치했다. 이로 인해 운정신도시에서 영등포 방면으로 가는 시간이 [[고양 버스 830|830번]]에 비해서 30분 정도 단축되었다. ~~그리고 [[서울 버스 9707|9707번]]을 관광태우기 시작했다~~

== 특징 ==
* [[운정신도시]] 및 교하택지지구에서는 압도적으로 빠른 경쟁자 [[파주 버스 9030|9030번]]과 [[파주 버스 9000|9000번]]이 있고 해당 지역 주민들은 그쪽(특히 [[파주 버스 9030|9030번]])을 많이 이용하긴 하지만 이게 배차간격은 더 좁아서 크게 밀리지는 않는다. 사실 거기서 수요가 깎이더라도 워낙 일산 쪽 수요가 많다 보니 성업 중이다. 위 문단 취소선으로도 적어놓았지만 사실상 [[서울 버스 9707|9707번]]의 상위 호환 노선 비슷하게 기능 중.[* 일산신도시 한정으로, 능곡을 경유하는 [[서울 버스 9707|9707번]]보다 서울로 빠르게 진입하고 좌석도 편하다. 대신 막차가 [[서울 버스 9707|9707번]]보다 비교적 일찍 끊긴다.]

* 연다산동 차고지의 이동식 충전소 철거로 인해 이 노선의 천연가스버스 차량은 고양공영차고지에서 [[범일운수|운행 도중 충전받게 되었다]]. ~~안습~~[* 결국 그 [[파주 버스 9030|9030번]]만 다소 흥하게 된 결과이지만.. [[파주 버스 9030|9030번]]은 배차간격이 '''길다'''.]

* 위에 기술한 것 처럼 충전문제가 생겨나자 1000번의 구형 유니버스를 수출시키고서 대차분으로 1500번에 디젤 유니버스를 신차로 투입해서 운행중이다. 충전문제 때문에 이렇게 되었다.

* 개통 이후 3년 정도는 그저 그런 수요였지만, [[파주 버스 9030|9030번]]의 배차가 벌어지고 [[광역급행버스 M7625|M7625번]] 역시 운행 중단 사태를 겪으면서 운정신도시 및 교하지구에서의 수요도 많이 늘고, 일산에서도 이 노선을 타는 경우가 더욱 증가하면서 수요가 배로 뛰었다. 이제는 [[고양 버스 1200|1200번]]보다 더 많이 태운다! ~~이제 [[고양 버스 1000|최종 보스]]를 향해~~

* 출근시간대에 보채는 승객들이 많았는지, 교통법규 위반을 하지 않겠다는 안내문을 붙였다. [[http://gall.dcinside.com/board/view/?id=bus&no=1236418|관련 게시물]]

== 연계 철도역 ==
* [[수도권 전철 1호선]] : [[영등포역]][* 영등포소방서, [[타임 스퀘어(영등포 쇼핑몰)|타임스퀘어]] 정류장 하차 후 도보로 약 3~4분 소요]
* [[서울 지하철 2호선]] : [[당산역]][* 당산동삼성래미안아파트 정류장 하차 시 8, 9번 출구와 연계]
* [[수도권 전철 3호선]] : [[대화역]], [[주엽역]], [[정발산역]][* 일산동구청 정류장 하차 후 도보로 약 150m], [[마두역]], [[백석역(일산선)|백석역]]
* [[서울 지하철 5호선]] : [[영등포시장역]][* 영등포시장 정류장 하차 시 3, 4번 출구와 연계]
* [[서울 지하철 9호선]] : [[당산역]]
* [[수도권 전철 경의·중앙선]] : [[탄현역]]
* 일반 철도역 : [[영등포역]](KTX, ITX-새마을, 새마을호, 무궁화호, 누리로)
[[분류:고양시의 시내버스]]

고양 버스 1500 - 편집 역사

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