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* 상위 문서 : [[고양시·파주시 버스 목록|고양시 버스 목록]], [[명성운수]]

[include(틀:고양시의 버스)]
[include(틀:일산신도시-숭례문간 버스)]

[[파일:attachment/고양 버스 1900/1900_ytn.png]]
"신도시" 글자 없이 그냥 "'''일산'''" 표기의 이유가 있다. [[일산역]]과 직접 연결은 되지 않지만 일산역 북쪽, 즉 예전 '''깡촌''' 시절의 일산읍 중심에서 출발하는 노선이라서 그렇다. 일산읍의 유산이다.

http://blogfiles.naver.net/20150607_276/rkdgns317_1433635621761Pv7BO_JPEG/SDC10026.JPG
세종대로네거리 광화문빌딩. 지금은 모두 전멸된 가로램프 로얄럭셔리. --[[고양 버스 1000|1000번]] 문서에 번호판 갈기 전 모습이 나온다.-- [[http://blog.naver.com/rkdgns317/220382367115|출처]]

[목차]

== 노선 정보 ==
||<-6><:><bgcolor=#ff0000>{{{#ffffff 고양시 직행좌석버스 1900번}}}||
||<-2><:>기점||<width=300px><:>경기도 고양시 일산서구 일산2동(일산터미널)||<-2><:>종점||<width=300px><:>서울특별시 중구 회현동([[서울역]].[[YTN]])||
||<|2><width=50px><:>종점행||<width=50px><:>첫차||<:>04:50||<|2><width=50px><:>기점행||<width=50px><:>첫차||<:>05:40||
||<:>막차||<:>22:50||<:>막차||<:>23:50||
||<-2><:>평일배차||<:>출퇴근 15분/평시 20분||<-2><:>주말배차||<:>20~30분||
||<-2><:>운수사명||<:>[[명성운수]]||<-2><:>인가대수||<:>11대||
||<-2><:>노선||<-4><:>일산터미널[* [[고양종합터미널]]이 아닌 [[명성운수]] 북일산 차고지를 말한다. 낚이지 말자.] - 일산복음병원 - 동국대병원사거리 - 풍동지구 - 고양시청 - [[고양어울림누리]] - 화정지구 - [[화정역(일산선)|화정역]].덕양구청 - 행신동 - [[한국항공대학교|항공대]]입구 - [[디지털미디어시티역]] - [[연세대학교]] → 광화문.광화문빌딩 → 신한은행본점 → [[서울역]].[[YTN]] → 서대문경찰서 → [[연세대학교]] 이후 역순||

== 개요 ==
[[명성운수]]에서 운행하는 [[고양시]]의 [[직행좌석버스]]. 명성터미널(정류장명은 일산터미널)에서 출발하여 풍동지구, 화정지구, 행신동을 거쳐 [[서울역]].[[YTN]]까지 운행하는 노선이다. 모든 정류장 목록은 [[http://www.gbis.go.kr/gbis2014/schBus.action?cmd=mainSearchText&gubun=busInfo&searchText=1900&routeId=219000027|여기로]].

== 역사 ==
* [[고양 버스 1000|1000번]]의 엄청난 성공에 고무된 [[명성운수]]는 우후죽순으로 파생 노선들을 신설하기에 이르는데, 이 중 하나가 이 노선의 전신이라고 할수 있는 1000-1번이었다. 당시 노선은 풍동지구 출발이었으며, [[마두역]] 이후로는 1000번과 완전히 동일했다.

* 그러다 3호선, 9701번 등에 쏠려있던 화정지구 수요를 잡기 위해 명성운수는 1000-1번을 과감히 버리고, 구일산에서 출발하여 풍동, 화정지구를 지나는 [[직행좌석버스]]를 개통하게 되는데, 이것이 바로 '''[[고양 버스 1900|1900번]]'''이다.

== 특징 ==
* [[명성운수]]에서 운행하는 다른 [[숭례문]]행 직행좌석버스들과는 다르게, [[일산신도시]]보다는 [[수도권 전철 경의선]] 이북의 구일산 지역과 [[덕양구]](화정행신) 경유에 좀더 초점을 맞춘 노선이다. 일산 명성터미널에서 출발하여 하늘마을을 거쳐 풍동지구 내부 투어를 잠시 한 후, [[고양시]]청과 화정지구, 행신지구를 거치는 등 노선 자체가 다르다.

* 그러나 풍동, 화정지구 일대에서는 이 노선이 없다면 대체 수단이 마땅히 없기 때문에[* [[수도권 전철 경의선|경의선]]이 있긴 하지만 배차간격이 썩 좋지 않고 --어차피 1900번도 출퇴근시간을 제외하면 배차가 안 좋은 편--, [[서울 버스 9701|9701번]]과 [[서울 버스 9703|9703번]]은 각각 [[서오릉로]]와 [[통일로]]를 경유하기 때문에 소요시간이 더 길기 때문.] 이용률은 제법 되는 편이다. 다만 배차 간격은 출퇴근시 10분, 평시 20~30분이다. 시간 잘 보고 타자. 따라서 일산신도시 직행버스인 [[고양 버스 1000|1000번]], [[고양 버스 1200|1200번]]의 배차간격은 3분, 6분이라 일산신도시 주민은 특혜를 누리지만, 화정지구 주민들이 [[연세대학교|연세대]]나 DMC에서 이 차를 놓치면 20~30분을 기다려야 하므로 한번 놓지면 온갖 육두문자가 나오는 자신의 모습을 볼수 있다. 서울시에서 증차 허가를 안해주니 이러지도 저러지도 못하는 안습의 노선. 화정지구에 산다면 행신동에서 [[서울 버스 771|771번]]으로 갈아타거나, 능곡으로 뺑뺑 돌아가는 [[고양 버스 800|800번]] 타면 되지만, 구일산 풍동지구 사는 사람이라면 [[광역급행버스 M7119|M7119]]를 타도 된다.

* [[덕양구]] 내에서는 [[서울 버스 9701|9701번]]과의 경쟁 구도가 약간 잡혀 있는 듯. 두 노선은 고양경찰서~성사2동 주민센터까지 노선이 겹치는데, '''서로 방향이 반대다.''' 이용시 주의하자.[* 1900은 성사2동 주민센터에서 고양경찰서까지 내려온 다음에 [[중앙로(고양)|중앙로]]를 이용하고, 9701은 고양경찰서에서 성사2동 주민센터까지 올라간 후 서오릉로와 [[통일로]]를 이용한다.] --그러고 보니 일산 내에서도 [[서울 버스 700|이런]] [[서울 버스 707|상황]]이 가끔 나온다지?--

* [[명성운수]]에서 운행하는 [[숭례문]]행 직행좌석버스 중 가장 마지막으로 작성된 노선이다. 또한 [[명성운수]] 소속 직행좌석버스 중 유일하게 [[한국항공대학교|항공대]]입구에 정차하는 노선이기도 하다.

* 풍동지구에서 서울로 나가는 [[광역급행버스 M7119|단]] [[고양 버스 1900|3]][[고양 버스 871|개]]의 노선중 하나이다. 근데 [[광역급행버스 M7119|M7119]]말고는 배차가 다들... --뭐 어때 식사지구는 [[광역급행버스 M7119|2]][[경기광주 버스 9600|개]]인데-- --서울역 방향 두 노선이 맞은편에 서는건 함정--

== 연계 전철역 ==
* [[서울 지하철 1호선]] : [[서울역]]
* [[수도권 전철 3호선]] : [[화정역(일산선)|화정역]]
* [[서울 지하철 4호선]] : 서울역
* [[서울 지하철 5호선]] : [[광화문역]][* 광화문.광화문빌딩 정류장 하차 시 6번 출구와 연계], [[서대문역]]
* [[서울 지하철 6호선]] : [[디지털미디어시티역]]
* [[수도권 전철 경의·중앙선]] : 디지털미디어시티역, 서울역
* [[인천국제공항철도]] : 디지털미디어시티역, 서울역
* 일반 철도역 : 서울역(KTX, ITX-새마을, 무궁화호, 누리로)

[[분류:고양시의 시내버스]]

고양 버스 1900 - 편집 역사

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