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[include(틀:폐선(버스))]

* 상위 문서 : [[고양시·파주시 버스 목록#s-4.1|고양시 버스 목록(폐선)]]

[목차]

== 노선 정보 ==
### 노선이 부활하기 전까지 정보표와 개요의 '신성운수' 부분은 수정하지 마시기 바랍니다.
||<-6><:><bgcolor=#33cc99>{{{#ffffff 고양시 일반시내버스 76번}}}||
||<-2><:>기점||<width=300px><:>경기도 파주시 교하동(신성교하차고지)||<-2><:>종점||<width=300px><:>서울특별시 서대문구 신촌동([[신촌역(경의선)|신촌기차역]])||
||<|2><width=50px><:>종점행||<width=50px><:>첫차||<:>05:00||<|2><width=50px><:>기점행||<width=50px><:>첫차||<:>06:20||
||<:>막차||<:>22:20||<:>막차||<:>23:30||
||<-2><:>평일배차||<:>90~180분||<-2><:>주말배차||<:>90~180분||
||<-2><:>운수사명||<:>[[신성운수]]||<-2><:>인가대수||<:>3대(예비 ?대)||
||<-2><:>노선||<-4><:>신성교하차고지 - [[운정신도시]] - 삽다리 - 덕이동 - 밤가시마을 - 국립암센터 - 백석역 - 행신동 - 화전역 - 수색역 - 디지털미디어시티역 - 모래내시장.가좌역 - [[연세대학교]] - [[세브란스병원]] → 신촌기차역(U턴) → 이대부중 → (봉원고가 U턴) → 이대부중 → 세브란스병원 → 이후 역순||

== 개요 ==
[[신성운수]]에서 운행했던 일반시내버스 노선.

== 역사 ==
=== 시초 ===
* 예전에는 일반좌석버스 노선이었으며, 명성운수에서 운행했다. 일산 가좌동 - [[신촌역(지하)|2호선 신촌역]] 구간을 운행하였으며 서부여객에서 운행했던 [[고양 버스 73|77-3번]][* [[신성여객(파주)|신성교통]]에 인수된 이후 773번 → 73번으로 번호 변경.]과 함께 경쟁했던 적이 있다. 2001년 [[선진버스]][* 2007년 이후로는 고양교통이 운영한다.]에서 [[고양 버스 88|88번]]을 개통하기 전까지 77-3번과 함께 리즈 시절을 맞았으며, 단거리 수요와 장거리 수요 모두 많았었다. 출퇴근시간대에 배차가 가장 좋았을 때는 3 ~ 5분의 배차 간격을 유지했었고, 최대 10분 정도의 배차 간격을 유지했었을 정도. 하지만 88번 개통 이후에는 단거리 수요가 점차 줄어들었다.

* 초창기에는 탄현이마트.서울도시가스(구 일산월마트)에서 출발하였으며, 이후 가좌동 명성운수 차고지 출발로 변경되었다.

* 상당히 인기가 좋았던 노선이었던 만큼, 파생 노선도 많았다. 2002년 봄 이후 교하 월드메르디앙 아파트 주민들의 편의를 위해 이 노선에서 일부 차량이 착출되어 76-1번이 신설되기도 했고,[* 현재는 [[고양 버스 66|66번]]으로 절찬리에 운행 중.] 가좌동 명성운수 차고지를 지나 노루뫼, 거그뫼까지 갔던 [[파주 버스 77|구산동 지선]][* [[파주 버스 77|파주 77번]] 2014.03.08. 부 운행 중단.]도 있었다.[* 이 구간은 [[고양시 마을버스]] [[고양 버스 062|062번]], [[고양 버스 071|071번]]이 지나간다.]

=== 몰락 ===
* 2004년, [[명성운수|동사]]에서 탄현·중산마을, 밤가시마을, 국립암센터, 마두1동주민센터를 경유하는 [[고양 버스 1200|1200번]]의 개통 이후 773번과 함께 장거리 수요를 뺏기기 시작했다.

* 그리고 2007년 9월 7일에 76번 노선과 76번에서 운행했었던 [[자일대우버스 BS|로얄 시티]] 대부분을 [[신성여객(파주)|신성교통]]에 넘긴다. 동시에 기점이 다율동 신성교통 차고지로 연장되었다. 그리고 구산동 지선 노선이 없어졌으며[* 거그뫼 구간을 대체하기 위해 경기법인 신성교통에서 [[파주 버스 77|780번]]을 신설하였고, 종점이 거그뫼에서 롯데프리미엄아울렛(파주출판단지)으로 연장된 후 형간전환이 이루어 지고 나서 [[파주 버스 77|77번]]으로 번호 변경된 후에는 2014년 3월 8일 이후로 운행이 중단된 상태.], 가좌동 명성운수 차고지가 폐쇄되었다[* 현재는 가좌동.구종점 정류소 근처에 흔적이 남아 있으며, [[고양 버스 1100|1100번]], [[고양시 마을버스]] [[고양 버스 057|057번]], [[고양 버스 062|062번]], [[고양 버스 079|079번]]이 이 구간을 지나간다.].

* 이 때까지만 해도 약 15~20분의 배차 간격을 유지하며 어느 정도 현상 유지를 하나 싶었으나... '''이후 2009년 7월 1일에 [[수도권 전철 경의선]]이 복선화되면서 773번과 함께 직격탄을 맞는다.'''

* 결국 2009년 11월 21일 일반좌석버스에서 일반시내버스로 형간전환을 하게 되었다.

* [[고양교통]] [[고양 버스 88|88번]]도 꾸준히 증차를 하면서 이 노선이 몰락하는 데 큰 기여를 하였고, 2010년 3월 16일 [[동해운수]] 舊 9706번이 [[서울 버스 700|700번]]으로 형간 전환을 하면서 요금이 더 싼 700번을 이용하는 승객이 증가함에 따라 700번도 이 노선이 몰락하는 데 일조했다.

* 그리고 가좌마을 구간에서는 후곡마을, 밤가시마을, 백석역, 행신동, 연세대학교, 신촌 방향으로 가는 경우가 아니면 이 노선을 타지 않는 승객들이 많았고,[* 한때 가좌마을 구간을 경유했었던 [[서울 버스 9701|9701번]]도 가좌마을 구간에서는 승객이 많이 타지 않았다.] 백석역 이후 구간을 가더라도 고양시 마을버스 057번을 타고 [[대화역]] ~ [[정발산역]]까지 간 후 [[고양 버스 1000|1000번]] 등의 노선으로 환승해서 가는 승객들이 더 많았다. 그리고 2011년 12월 1일 명성운수에서 가좌마을을 경유하여 서울 도심까지 가는 [[고양 버스 1100|1100번]]을 개통한 이후에는 가좌마을 구간에서 [[공기수송]]으로 다니게 되었다. 그렇게 연달아 치명타를 입고 773번과 함께 감차되면서 배차 간격이 점점 크게 벌어졌다.[* 2013년 9월~12월 당시에는 배차 간격이 '''60 ~ 90분'''이었다.]

* 2012년 12월 29일, 가좌마을 구간이 폐지되었고, 운정신도시 경유로 변경되었다.

* 2013년 11월 1일 운영업체가 [[신성여객(파주)|신성교통]]에서 [[신성운수]]로 변경되면서 [[파주시]] 면허에서 [[고양시]] 면허로 변경되었다.[* 73번도 마찬가지. 신성운수 노선으로는 73번과 함께 '''파주시''' 교하 차고지에서 출발한다.]

* 2014년 1월 초에는 차고지 이전에 따라 기점이 다율동 차고지에서 신성교하차고지로 연장되었다.

* 2014년 3월 이후 평일 5대로 운행하던 노선이 73번의 덕이지구, 일산호수공원 경유로 인해 차가 2대 빠지게 되면서 배차 간격이 '''90 ~ 180분'''으로 벌어지게 되었다. 73번과 함께 끝까지 탈탈 털려버린 현재는 [[답이 없다]].

* 결국 2014년 11월부터 운행이 중단되었다.

* 그러다 2015년 2월 2일 기준 같은 회사 소속 [[고양 버스 37|37번]]과 함께 GBIS 전산망에서 노선 정보가 삭제되었다. 신성교하차고지에선 숱한 신촌 행 7x번대 중 [[고양 버스 73|73번]]만이 남게 되었고, 이마저도 2016년 1월 폐선되면서 모두 자취를 감췄다.

* 2016년 7월, GBIS 전산망에 다시 등장했다. 노선 자체는 변함이 없으나 운수업체가 서현운수로 바뀌었다.

== 특징 ==

== 연계 철도역 ==
* [[수도권 전철 3호선]] : [[백석역(일산선)|백석역]], [[대곡역(고양)|대곡역]]
* [[서울 지하철 6호선]] : [[디지털미디어시티역]]
* [[수도권 전철 경의·중앙선]] : 대곡역, [[화전역]], [[수색역]], 디지털미디어시티역, [[가좌역]], [[신촌역(경의선)|신촌역]]
* [[인천국제공항철도]] : 디지털미디어시티역
[[분류:고양시의 시내버스]]

고양 버스 76 - 편집 역사

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