https://tcatmon.com/w/index.php?action=history&feed=atom&title=%EA%B3%A0%EC%B0%BD%EA%B3%B5%EC%9A%A9%EB%B2%84%EC%8A%A4%ED%84%B0%EB%AF%B8%EB%84%90 2026-07-04T18:22:47Z 이 문서의 편집 역사 MediaWiki 1.28.0 https://tcatmon.com/w/index.php?title=%EA%B3%A0%EC%B0%BD%EA%B3%B5%EC%9A%A9%EB%B2%84%EC%8A%A4%ED%84%B0%EB%AF%B8%EB%84%90&diff=38833&oldid=prev 2017-01-23T01:19:34Z

<p></p> <p><b>새 문서</b></p><div> * 상위 항목-[[버스 터미널]]<br /> <br /> [목차]<br /> == 소개 ==<br /> [[전라북도]] [[고창군]] 고창읍 읍내리 629에 위치한 공용[[버스 터미널]]이다. [[1973년]]에 인가를 받아서 [[1974년]]부터 개장하여 영업을 시작하였다. [[1985년]]에는 시설을 한 차례 증축하며, 이 때 승/하차장 위치가 터미널 뒷쪽에서 지금 위치인 중앙로 쪽으로 변경된다. [* 과거에는 이 항목이 시외버스터미널로 되어있었지만, 정식 명칭도 그렇고 엄연히 공용버스터미널이다. 서울발/서울착 고속버스, 농어촌버스의 기종착점 역할도 하고 있기 때문.] 현재는 개업 40년이 넘었기에 상당히 노후화되었다. [[정읍고속버스터미널]]이 개축되어 더욱 낡아보인다.<br /> <br /> == 노선 ==<br /> === [[고속버스]] ===<br /> [[센트럴시티|서울호남]][* 전환고속 면허로 [[티머니 E-pass]] 이용할 수 없기 때문에 수동으로 검표한다.][* 전 노선 '''흥덕공용버스터미널'''을 경유하며, 대한, 전북, 호남고속이 노선을 공유한다.] 방면뿐이다.<br /> <br /> === [[시외버스]] ===<br /> 호남권 방면뿐이'''었'''다. 지정학적으로 호남의 중서부인 탓에 비 호남 지방으로 나가기가 좀 애매하다. 광주나 전주를 통해서 오가거나 정읍 주변에서 한정된 비호남 노선으로 들어오는 길 외에는 전무하다. 그러나 2014년 12월 21일부터 김제를 경유하여 인천으로 가는 노선이 신설되었다. [[http://www.jjan.kr/news/articleView.html?idxno=534565]]<br /> <br /> [[유스퀘어|광주광역시]], [[정읍종합버스터미널|정읍]], [[영광종합버스터미널|영광]], [[전주시외버스터미널|전주]], [[군산시외버스터미널|군산]], [[익산시외버스터미널|익산]], [[함평시외버스터미널|함평]], [[목포종합버스터미널|목포]], [[인천종합버스터미널|인천광역시]] 등의 행선지가 있다. 이 중 북행 노선의 경우 '''인천 노선을 제외하고는''' 항상 흥덕공용버스터미널에서 중간정차한다.<br /> <br /> == 시외버스 중간정류소 ==<br /> * 흥덕공용버스터미널<br /> * 무장 정류소<br /> * 해리공용터미널<br /> * 상하 정류소<br /> * 구시포 정류소<br /> * [[선운산]] 정류소<br /> <br /> == 농어촌버스 ==<br /> 각 면지역이나 멀리는 영광, 정읍까지 나가는 노선도 있다. 농어촌버스 전량이 대한여객(대한고속) 소유지만 공영제이다.<br /> <br /> [[분류:전라북도의 버스 터미널]]</div>

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