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		<title>고창담양고속도로 - 편집 역사</title>
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		<subtitle>이 문서의 편집 역사</subtitle>
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		<title>2017년 1월 23일 (월) 01:19에 Maintenance script님의 편집</title>
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		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;새 문서&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;[include(틀:프로젝트 문서,프로젝트=나무위키 도로 프로젝트)]&lt;br /&gt;
[include(틀:프로젝트 문서,프로젝트=나무위키 호남권 프로젝트)]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[include(틀:대한민국의 고속도로)]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{{+1 高敞潭陽高速道路 / Gochang Damyang Expressway}}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
http://www.ex.co.kr/images/site/portal/nosun/2010/08/06/KDline_253.gif?align=right&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[목차]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 소개 ==&lt;br /&gt;
~~[[고담(DC 코믹스)|고담]]선~~&lt;br /&gt;
-- 사실 [[순천완주고속도로]]와 함께 [[호남고속도로]]의 [[대구부산고속도로|허리를 펴주는]] 고마운 존재다.--&lt;br /&gt;
[[서해안고속도로]]와 [[호남고속도로]]를 이어주는 노선으로서, 2006년 12월 7일 장성-담양 구간 25.4km가, 2007년 12월 13일에는 나머지 구간인 고창-장성 구간 17.2km가 개통되면서 총연장 42.6km로 최종 개통되었다. 개통 초기의 노선번호는 14번이었으나, 2008년 고속국도 노선지정령 개정으로 253번으로 변경되면서 호남고속도로의 제2지선 이 되었다.[* 노선만 보면 동서축인데 홀수인 이유는, 남북축인 호남고속도로의 우회 노선 역할을 하기 때문인 것으로 보인다. ~~그런데 두 남북축을 연결하는 동서축 고속도로도 상당히 있다.~~] 하지만 도로 표지판에는 아직도 14번으로 표기하고 있으며, 심지어 번호 개정 후에 설치된 표지판에도 얄짤없이 14번으로 해놓는 [[병크]]를 보여주고 있었으나, 2015년 4월 말 부터 표지판의 번호를 253번으로 바꾸는 작업을 진행하였고, 2015년 5월경 모든 표지판의 번호가 253번으로 교체된 것으로 확인된다. 참고로 14번은 2020년 부터 개통하는 [[함양울산고속도로]]에 새로 부여될 번호이다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 역사 ==&lt;br /&gt;
 * [[1997년]] [[8월 27일]] 고속도로 번호 3-2번. 광주외곽순환고속도로로 지정되었다.&lt;br /&gt;
 * [[2001년]] [[8월 25일]] 고속도로 번호 14번. 고창담양고속도로로 명칭이 변경되었다.&lt;br /&gt;
 * [[2006년]] [[11월 1일]] 남고창 나들목 설치를 계획하였다.[[http://news.hankooki.com/lpage/society/200611/h2006110120130674990.htm|기사]]&lt;br /&gt;
 * [[2006년]] [[12월 7일]] 장성 분기점 - 대덕 분기점 구간을 개통하였다.[[http://www.seoul.co.kr/news/newsView.php?id=20061202008001|기사]]&lt;br /&gt;
 * [[2007년]] [[7월]] 장성물류 나들목 - 장성 분기점 구간을 부분 개통하였다.[[http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&amp;amp;mid=sec&amp;amp;sid1=102&amp;amp;oid=003&amp;amp;aid=0000672546|기사]]&lt;br /&gt;
 * [[2007년]] [[12월 13일]] 고창 분기점 - 장성 분기점 구간을 완전 개통하였다.&lt;br /&gt;
 * [[2008년]] [[1월 3일]] 고속도로 번호가 14번에서 253번으로 변경되었다. 그러나 표지판에는 여전히 14번으로 안내한다.~~한국도로공사의 귀차니즘~~&lt;br /&gt;
 * [[2009년]] [[10월 29일]] 남고창 나들목을 개통하였다.&lt;br /&gt;
 * [[2015년]] [[5월]] 번호 개정 '''7년 4개월'''만에 모든 표지판의 번호가 253번으로 교체되었다. ~~[[함양울산고속도로]] 개통이 몇년 안남아서~~ ~~교체하는 김에 신형 표지판으로 갈아주지...~~&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 역할 ==&lt;br /&gt;
호남권 고속도로중에서 의외로 효자취급받는 고속도로 중 하나인데 겉으로 보면 '''웬 조그만 고속도로가 효자노릇이냐'''라고 하겠지만 사실 이 고속도로야 말로 호남권 고속도로의 정체를 상당부분 해소시킨 장본인이자 [[서해안고속도로]]의 이용을 부분적이나마 원활하게 해준 은인(?)정도로 해석가능하겠다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
고창담양고속도로가 만들어지기 이전에는 [[남해고속도로]]와 [[광주대구고속도로]]의 실질적 종점이 광주였고 전남권과 전북권을 가야하는 차들과 엉켜버려 그나마 광역시 인구 + 불편한 도로사정으로 인하여 출퇴근에도 기본이고 명절때가 되면 1%의 희망도 없이 ~~욕이 절로 나올 정도로~~ 무조건 막히는 개막장 상황의 연속이었다.~~게다가 차선이며 노면상태며 다 막장이었다~~&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
그런데 고창담양고속도로의 개통으로 [[남해고속도로]]는 [[대덕JC]]에서 [[광주대구고속도로]]는 [[담양JC]]에서 [[호남고속도로]]는 [[장성JC]]에서 갈아탈 수 있으므로 어쩌다보면 최대의 수혜자인 광주로써는 천만다행이었고 전남, 전북권의 통행흐름을 주관적으로 컨트롤 할 수 있게 되었다. 아직도 광주 쪽 호남고속도로의 경우 출퇴근시간때에도 간혹 막히는 경우가 있으나 전에 비해선 많이 사라졌고 오히려 광주 내부쪽으로 이동하면 차들이 거의 없는 공도체험을 할 수 있다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
또한 고창분기점은 [[서해안고속도로]]와 접하므로 외면받았던 서해안권 경제와 관광에 어느정도 도움을 줬다고도 할 수 있다. 서해안고속도로는 의외로 전라도에서 찐따(...) 취급받고 있는데 [[호남고속도로]]와의 연결이 잘 되지 않아[* 그 전에는 전주-군산간 번영로([[26번 국도]])나 [[21번 국도]](자동차전용도로), 정읍-고창간 [[22번 국도]](선운대로)를 이용해야 했다.~~하지만 이 도로들은 선형이 호남고속도로보다 좋다. 차들이 죄다 100키로로 과속중.~~] 전북, 전남 내륙권은 있으나 마나인 도로였으나 연결이 되면서 [[야 신난다]]. 내륙권에서도 차량이 유입이 되어 호남고속도로 소통을 원할하게 해준 어시스트 역할도 해주었다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
교통량 자체는 많지 않아서 [[북광주IC]] 이용차량이 많다. 각 분기점에서 들어온 차량들이 주로 이용한다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 속도제한 ==&lt;br /&gt;
짧은 구간에 비하여 터널이 상당히 많고, 과속카메라도 나름대로 평균적으로 설치된 편이나, 경찰의 이동단속은 거의 없다. 이곳도 실질속도 140 이상의 쾌감을 느낄 수 있는 도로이나, 호남고속도로로 갈아탈 시 상당한 주의가 요구된다. 왜냐하면 장성분기점에서 호남고속도로를 갈아타자마자 경찰의 이동단속구간이 '''짜잔''' 하고 등장하기 때문이다. --심지어 호남고속도로 진입 뙇 하자마자. 경찰이 뙇...-- 140 밟고 흥분해서 호남고속도로를 타자마자 엑셀레이터 밟고 단속당하는 꼴이 없길 바란다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== '''구간별 개요''' ==&lt;br /&gt;
||&amp;lt;-3&amp;gt;&amp;lt;#FF7F00&amp;gt;&amp;lt;tablewidth=100%&amp;gt; {{{#ffffff 소재지}}} ||&amp;lt;#FF7F00&amp;gt; {{{#ffffff 번호}}} ||&amp;lt;#FF7F00&amp;gt; {{{#ffffff 이름}}} ||&amp;lt;#FF7F00&amp;gt; {{{#ffffff 구간 거리(km)}}} ||&amp;lt;#FF7F00&amp;gt; {{{#ffffff 누적 거리(km)}}} ||&amp;lt;#FF7F00&amp;gt; {{{#ffffff 접속 노선}}} ||&amp;lt;#FF7F00&amp;gt; {{{#ffffff 비고}}} ||&lt;br /&gt;
||&amp;lt;|7&amp;gt;&amp;lt;#BDBDBD&amp;gt;&amp;lt;width=4%&amp;gt; [[전라남도|전]] [br] [[전라남도|라]] [br] [[전라남도|남]] [br] [[전라남도|도]] ||&amp;lt;|2&amp;gt;&amp;lt;#D8D8D8&amp;gt; [[고창군]] ||&amp;lt;#E6E6E6&amp;gt; 아산면 || 1 || [[고창JC|고창 분기점]] || 0 || 0 || [[서해안고속도로]] || 시점 ||&lt;br /&gt;
||&amp;lt;#E6E6E6&amp;gt; 고수면 || 2 || [[남고창IC|남고창]] || 3.0 || 3.0 || [[23번 국도]] || ||&lt;br /&gt;
||&amp;lt;|2&amp;gt;&amp;lt;#D8D8D8&amp;gt; [[장성군]] ||&amp;lt;|2&amp;gt;&amp;lt;#E6E6E6&amp;gt; 서삼면 || 3 || [[장성물류IC|장성물류]] || 9.6 || 12.6 || || ||&lt;br /&gt;
|| 4 || [[장성JC|장성 분기점]] || 4.3 || 16.9 || [[호남고속도로]] || ||&lt;br /&gt;
||&amp;lt;|3&amp;gt;&amp;lt;#D8D8D8&amp;gt; [[담양군]] ||&amp;lt;#E6E6E6&amp;gt; 대전면 || 5 || [[북광주IC|북광주]] || 12.0 || 28.9 || [[13번 국도]] || ||&lt;br /&gt;
||&amp;lt;#E6E6E6&amp;gt; 봉산면 || 6 || [[담양JC|담양 분기점]] || 7.1 || 36.0 || [[광주대구고속도로]] || ||&lt;br /&gt;
||&amp;lt;#E6E6E6&amp;gt; 창평면 || 7 || [[대덕JC|대덕 분기점]] || 6.6 || 42.6 || [[호남고속도로]] || 종점 ||&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[분류:대한민국의 고속도로]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Maintenance script</name></author>	</entry>

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