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{{{+1 御殿場線 / Gotemba Line}}}
* [[일본 철도 정보/노선 관련 정보]]
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/52/Gotemba_Line_JRC_EC313-2000_Mt.Fuji_20110425.jpg/600px-Gotemba_Line_JRC_EC313-2000_Mt.Fuji_20110425.jpg

[목차]
== 개요 ==
* 영업거리 : 60.2km
* 궤간 : 1,067mm
* 역수 : 19
* 전력공급 : 직류 1500V
* 최고속도 : 110km/h
* 신호방식 : ATS-PT

[[JR 도카이]] 소속의 간선 노선 중 하나로, [[카나가와]]현 오다와라시의 [[코즈역(카나가와현)|코즈역]]에서 [[시즈오카]]현 고텐바시의 [[고텐바역]]을 거쳐 누마즈시의 [[누마즈역]]을 잇는 노선이다. 명승지 하코네, [[후지산]] 등을 끼고 카나가와현과 시즈오카현 경계를 넘나드는 노선이다.

국철분할민영화 때 일부 구간이 카나가와현에 들어와 있음에도 불구하고 중간에 자르거나 하지 않고 전 구간이 [[JR 도카이]]에 승계되었다.

원래 이 노선은 [[도카이도 본선]]의 일부였다. 1889년 개통되어 1896년 '도카이도선'이라는 이름을 받고 1909년 '도카이도 본선'이라는 이름을 받아 운행하게 된다. 그러나, [[하코네]]고개를 크게 우회하는 선형이었기 때문에 선형 개량의 필요성이 생겼고, 1934년에 [[칸나미역]](函南駅) - [[아타미역]](熱海駅) 간을 직선 관통하는 탄나 터널(丹那トンネル) 의 개통으로 해당 구간은 고텐바선으로 분리되게 된다.

도카이도 본선이라는 국가 간선에서, 고텐바선이라는 로컬선으로 전락하며 노선의 중요도가 떨어졌고 급기야는 1944년, 불요불급선(不要不急線)으로 지정되어 [[태평양 전쟁]] 물자 공출의 대상이 되어 복선이었던 노선이 전부 단선화되었다.

보통열차는 코즈-누마즈 구간을 1시간 간격으로 운행한다. 또 [[오다큐 전철]]의 특급 '[[아사기리]]'가 [[오다와라선]]에서 이 노선에 접속하여 고텐바역까지 운행한다.

일부 보통열차는 누마즈역에서 방향을 돌려 [[도카이도 신칸센]] 환승역인 [[미시마역]]까지 운행하는데 덕분에 미시마역에서는 코즈역의 반대방향으로 향하는 코즈행 열차라는 괴상한 행선지를 볼 수 있다.

[[Suica]]를 사용할 수 없다! 개찰구도 [[코즈역(카나가와현)|코즈역]], [[마츠다역]] 같은 주요 역에는 역무원이 직접 검표를 한다.

2012-3-17 을 기해 쇼난 신주쿠 선과 직결운행이 종료되었으며 [[오다큐 60000형 전동차|오다큐 60000 "MSE"]]와의 직결 운행이 이루어 지고 있다.

2013-10-02 을 기해 [[오오카역]]을 마지막으로 전구간 역목록이 작성완료되었다
== 노선 ==
|| 역명 || 영업거리 || 승강장 || 환승 노선 ||
|| [[코즈역(카나가와현)|코즈]][br]国府津 || 0.0 || 3면 5선 ||¶[[JR 히가시니혼]] [[도카이도 본선]] ||
|| [[시모소가역|시모소가]][br]下曾我 || 3.8 || 섬식 || ||
|| [[카미오이역|카미오이]][br]上大井 || 6.5 || 상대식 || ||
|| [[사가미카네코역|사가미카네코]][br]相模金子 || 8.3 || 단선 || ||
||||||||↖ 오다큐 오다와라선(신주쿠 방면) ||
|| [[마츠다역|마츠다]][br]松田 || 10.2 || 2면 3선 ||¶[[오다큐 전철]] [[오다와라선]](신마츠다) ||
|| [[히가시야마키타역|히가시야마키타]][br]東山北 || 13.1 || 단선 || ||
|| [[야마키타역|야마키타]][br]山北 || 15.9 || 섬식 || ||
|| [[야가역(카나가와현)|야가]][br]谷峨 || 20.0 || 상대식 || ||
|| [[스루가오야마역|스루가오야마]][br]駿河小山 || 24.6 || 섬식 || ||
|| [[아시가라역(시즈오카현)|아시가라]][br]足柄 || 28.9 || 섬식 || ||
|| [[고텐바역|고텐바]][br]御殿場 || 35.5 || 2면 3선 || ||
|| [[미나미고텐바역|미나미고텐바]][br]南御殿場 || 38.2 || 단선 || ||
|| [[후지오카역(시즈오카현)|후지오카]][br]富士岡 || 40.6 || 섬식 || ||
|| [[이와나미역|이와나미]][br]岩波 || 45.3 || 섬식 || ||
|| [[스소노역|스소노]][br]裾野 || 50.7 || 섬식 || ||
|| [[나가이즈미나메리역|나가이즈미나메리]][br]長泉なめり || 53.5 || 단선 || ||
|| [[시모토가리역|시모토가리]][br]下土狩 || 55.6 || 섬식 || ||
|| [[오오카역|오오카]][br]大岡 || 57.8 || 단선 || ||
|| [[누마즈역|누마즈]][br]沼津 || 60.2 || 3면 6선 ||¶[[JR 도카이]] [[도카이도 본선]] ||

[각주]

[[분류:일본의 철도 노선]]

고텐바선 - 편집 역사

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