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* 상위항목 : [[도로]], [[성남시]]
[[분류:경기도의 도로]]
[include(틀:성남시의 도로)]

{{{+1 公園路 / Gongwon-ro }}}

[목차]
= 개요 =
[[대한민국]] [[경기도]] [[성남시]]의 [[도로]]. [[성남시]] [[중원구]] 도촌동에서 [[경기도]] [[성남시]] [[수정구]] 창곡동까지 이어지는 길이 6.1km, 왕복 6~8차로의 도로이다. 이름이 '공원로'인 이유는 근처의 "희망대공원"을 지나기 때문이다.[* 근데, 그걸 떠나서 도로를 지도에서 잘 보면 (비록 터널로 통과하긴 하지만) 2개의 공원(해오름공원, 대원공원)을 더 지나는걸 볼 수 있다. ~~[[닉값]]~~] 나란히 달리는 [[희망로]] 또한 이러한 이유로 작명되었다.

이 도로의 목적은 [[위례신도시]]에서 [[분당신도시]] 도심으로 가는 최단거리 루트 + 상대원 공단 출퇴근의 원활화이다. 특히, 후자의 경우에는, [[러시아워]]만 되면 고통받는 상대원 고개의 교통량을 최대한 분산해보자는 의도가 다분히 보이는 도로의 형태를 볼 수 있다. 분당의 경우에는 높은 활용도를 보이고 있으나, 출근길 분산의 목적은 설령 분산이 되었다 한들, 상대원 고개가 워낙의 막장도로 인지라 (상대원 고개 입장에서는)큰 효과를 보진 못하고 있다.

= 상세 =
== 연계 도로 ==
=== 주요 교차로 목록 ===
||||||||||<#C8C8C8> '''[[위례대로]]''' 직결 ||
||<)> 염곡동 방면||←||<#C8C8C8> '''[[헌릉로]]'''[br](창곡동사거리) ||→||[[산성역]] 방면||
||<)> 태평동 방면||←||<#C8C8C8> 태평로 ||||||
||<)> 태평동 방면||←||<#C8C8C8> 남문로 ||||||
||<)> [[탄천]] 방면||←||<#C8C8C8> '''[[수정로]]'''[br](성남초교사거리) ||→||[[남한산성]] 방면||
||<)> [[탄천]] 방면||←||<#C8C8C8> '''[[산성대로]]'''[br](우리은행사거리) ||→||[[남한산성]] 방면||
||<)> [[모란시장]], 중원구청 방면||←||<#C8C8C8> '''[[둔촌대로]]''' ||→||[[광주시]] 방면||
||<)> 야탑동 방면||←||<#C8C8C8> '''[[희망로]]''' ||→||[[광주시]] 방면||
||||||||||<#C8C8C8> 도촌남로 직결 ||

=== 주요 버스 노선 ===
==== [[경기도]] [[성남시]] ====
* [[성남 버스 15]]
* [[성남 버스 88]]
==== [[경기도]] [[하남시]] ====
* [[하남 버스 30-1]]

= [[흑역사]] =
[[수정구]] 태평동부터 [[중원구]] 중앙동 공원터널 입구까지 총 1.56km 정도의 노선을 연장하는 데 3093억이나 들여가며 6년에 걸친 대공사를 끝냈다.
'''1m''' 확장하는데 '''2억'''이나 들인 셈. [[성남시]]를 [[모라토리엄]] 선언을 하게 된 요인 중 하나. 이렇게 [[티스푼 공사]]가 되고 돈이 많이 들게 된 이유는 보상 때문이라고. [[http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=081&aid=0002332796|'1m 확장에 1억']]
그래도 구시가지 내의 교통체증은 이 도로 덕분에 많이 해소되었다. 본래 왕복 2차선 시골도로나 다름없었던 도로가 6~8차선의 대로로 변신했으니 말 다 했다. [[흠좀무]]

= 연장 =
본래 구시가지 끝(...)인 현충탑에서 구시가지 끝인(......) 공단까지 2.86km 남짓 되는 짧은 도로였으나 도촌지구 개발과 위례신도시 개발로 인해 각각 둔촌터널과 영장산터널을 개통하여 [[산성대로]]를 능가하는 총연장 6.08km라는 [[크고 아름다운|길고 아름다운]] 도로가 되었다. [[흠좀무]]X2

공원로 - 편집 역사

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