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		<title>관음공영차고지 - 편집 역사</title>
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		<subtitle>이 문서의 편집 역사</subtitle>
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		<summary type="html">&lt;p&gt;Imported from text file&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;새 문서&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;[include(틀:대구시 공영차고지)]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[목차]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 개요 ==&lt;br /&gt;
[[대구광역시]] [[북구(대구)|북구]] 관음로 127(관음동 354)에 있는 시내버스 [[공영 차고지]]다. 정식 명칭은 관음동공영차고지로, '''[[우주교통]]'''이 2010년 9월부터 본사로 사용하는 차고지다. '''[[관음교통]]이 아니다!'''[* [[관음교통]]은 [[방촌공영차고지]]에 소재하며, 이 근처로 다니는 [[대구 버스 719|719번]]을 운행 중이다.]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[칠곡IC]]와 칠곡우방타운 사이의 관음변전소 남쪽에 있다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== [[공영 차고지]]가 조성될 때까지 ==&lt;br /&gt;
처음에 [[대구광역시]]에서는 [[달성군]] [[가창면]]에 가창공영차고지를 건설할 계획이었다. 당시 4차순환도로 공사 부지를 지나가게 되어 쓸려 나갈 게 확정된 [[세왕교통]] 차고지의 이전 문제가 있었고,[* [[세왕교통]]은 2010년 4월에 [[가창면]] 삼산리(우록리 입구)로 이전했다.] 대일리로 운행하던 노선이 많았기 때문이었다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
그러나 가창댐이 있는지라 [[매곡공영차고지]]에 회사 입주를 막은 것처럼 당시 [[가창면|가창]] 지역의 상수도 보호를 위해 [[공영 차고지]] 계획을 백지화할 수밖에 없었고, 여러 검토를 거친 끝에 [[북구(대구)|북구]] 관음동에 [[공영 차고지]]를 세울 것으로 계획을 변경했다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
그리고 50여 억 원의 예산을 들여 100대 정도 수용이 가능한 규모로 2009년 7월에 가스 충전소를 갖춘 관음공영차고지가 완공됐다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
하지만 후술하는 입주회사 규모 요건 문제로 인해 한때 가스 충전소로만 이용하다가, 2010년 9월에 가동을 시작했다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== [[달구벌버스]]의 이전 요구 ==&lt;br /&gt;
때마침 이현동차고지의 임차계약 문제로 골머리를 앓게 된 [[달구벌버스]]가 관음공영차고지 배정을 요구했고, 실제로 관음공영차고지 앞에다가 대놓고 플래카드를 거는 등 입주 시도에 적극적이었다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
그러나 당시 [[대구광역시]]청에서는 준공영제 보조금 때문에 업체의 대형화를 강력하게 요구했다. [[http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&amp;amp;mid=sec&amp;amp;sid1=102&amp;amp;oid=003&amp;amp;aid=0002834018|입주업체의 신청 자격을 (버스 회사) 2개 이상 통합 후 차량보유 83대 이상인 운송사업자로 제한한 것]]. 이거 때문에 대구경실련 등지에서 굉장히 까였다. 당연히 이 규모가 안 되는 [[달구벌버스]]의 입주 요청을 [[대구광역시]]청에서 받아들이지 않았고,[* 2010년에만 6개 업체가 합병했다.] 결국 2010년 3월에 동신여객을 합병한 [[우주교통]]에 밀려 실패했다. 이후 [[달구벌버스]]는 [[우성교통]]이 [[성보교통]]과 합병하면서 검단동차고지로 통합하여 공백이 생긴 [[동호공영차고지]]로 2011년 4월 9일에 이전했다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== [[공영 차고지]] 완공 이후 급변사태 ==&lt;br /&gt;
2009년 7월에 완공했지만 당시에는 입주한 업체가 단 하나도 없어서 구내의 CNG충전소에서 충전을 위한 용도로만 이용했고, [[대구 버스 937|937번]] 차량들이 가스 충전을 겸해서 잠시 대기하는 정도였다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
그러다가 월배지구의 개발이 본격화되자 월성1동 조암네거리 남쪽에 본진을 두고 있었던 [[우주교통]]이 차고지 이전을 결정하고, 2010년 3월에 대구에서 최소 규모의 회사인 동신여객을 인수, 합병하며 비로소 관음동공영차고지의 입주 업체로 선정될 수 있었다. [[우주교통]]이 동년 9월에 입주하면서 본격적으로 차고지의 기능을 수행하게 되었으며, 얼마 후 [[대구 버스 칠곡1|칠곡1(-1)번]]과 [[대구 버스 937|937번]]이 관음공영차고지로 종점 인가를 받아 연장했다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
이 차고지의 본격적인 가동 이후 [[대구 버스 724|724번]]과 [[대구 버스 750|750번]]은 읍내동 칠곡우방타운 노상에서 운행 종료 후 대기하던 것을 아예 가스 충전까지 해결하기 위해 관음공영차고지로 [[공차회송]]하여 대기하다가 칠곡우방타운으로 돌아와서 출발하는 것으로 바꿨으며, [[대구 버스 724|724번]]과 [[대구 버스 937|937번]]은 장기정차지를 덕원중고교에서 관음공영차고지로 바꿨다. [[대구 버스 719|719번]]은 장기정차 지점이 관음동이 아니지만, 가스를 충전하러 들어오기도 한다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 운행노선 ==&lt;br /&gt;
  *[[대구 버스 719|719번]](관음공영차고지 ~ 경대북문 ~ [[영남대학교|영대]])[* 칠곡우방타운 출/도착.]&lt;br /&gt;
  *[[대구 버스 724|724번]](관음공영차고지 ~ 2.28 기념중앙공원 ~ 시지지구)[* 칠곡우방타운 출/도착.]&lt;br /&gt;
  *[[대구 버스 750|750번]](관음공영차고지~ 중리네거리 ~ 앞산공원)[* 칠곡우방타운 출/도착.]&lt;br /&gt;
  *[[대구 버스 937|937번]](관음공영차고지 ~ 경대정문 ~ 시지지구)[* 나갈 때는 칠곡우방타운을 경유하지 않고 바로 [[칠곡IC]]로 내려간다.]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[분류:대구광역시의 시내버스]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Maintenance script</name></author>	</entry>

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