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* 상위 문서 : [[광역급행버스]], [[김포시 버스 목록]]
* 관련 문서 : [[김포 버스 6427]]
[include(틀:광역급행버스)]
[include(틀:김포시-강남구간 버스)]
[include(틀:김포시의 버스)]
||<tablewidth=100%><width=52%>[[파일:/20140410_274/kkt9696_13971130926815Cou5_JPEG/DSC_9209.jpg|width=100%]]||<width=48%>[[파일:M6427.jpg|width=100%]]||
|| ~~[[충격과 공포]]의~~ [[현대 유니시티]] 차량. 현재는 [[김포 버스 8000|8000번]]에서 운행하고 있다. || [[현대 유니버스]] 럭셔리 차량. ||

[목차]

== 노선 정보 ==
||<width=1000px><-6><:><#000000>{{{#00ffff 국토교통부 광역급행버스 M6427번}}}||
||<-2><:>기점||<width=300px><:>경기도 김포시 구래동[br](복합환승센터.한가람.솔터마을)||<-2><:>종점||<width=300px><:>서울특별시 서초구 서초2동(강남역)||
||<|2><width=50px><:>종점행||<width=50px><:>첫차||<:>04:50||<|2><width=50px><:>기점행||<width=50px><:>첫차||<:>06:00||
||<:>막차||<:>23:20||<:>막차||<:>00:30||
||<-2><:>평일배차||<:>15~30분||<-2><:>주말배차||<:>40분||
||<-2><:>운수사명||<:>[[김포운수]]||<-2><:>인가대수||<:>8대||

||<-3><:><#000000>{{{#00ffff 경유 정류장}}}||
||<width=490px><:>'''김포(한강신도시)'''||<|7><width=20px><:>↔||<width=490px><:>'''서울(강남)'''||
||<:>복합환승센터.한가람.솔터마을||<:>흑석역·명수대현대아파트[* 하행(한강신도시 방향)만 정차한다.]||
||<:>힐스테이트.경남아너스빌||<:>고속터미널역||
||<:>뉴고려병원||<:>반포역||
||<:>초당마을.주공아파트||<:>논현역||
||<:>반도유보라2차||<:>신논현역||
||<:>풍경마을||<:>강남역||

== 개요 ==
[[김포운수]]가 운행하는 광역급행버스 노선. [[http://www.gbis.go.kr/gbis2014/schBus.action?cmd=mainSearchText&gubun=busInfo&searchText=M6427&routeId=232000075|현재 버스위치 확인]]

== 역사 ==
이전에 한강신도시에서 강남으로 가는 [[삼화고속]]의 [[시외버스 9502|9502번]]이 있었지만, 시외버스라서 환승할인이 적용되지 않는 등등 여러 문제들로 인하여 한강신도시에서는 강남행 직통 버스 요구가 끊이지 않았고, 그 결과 [[국토교통부]]에서 3차 [[광역급행버스]] 노선으로 한강신도시-강남역 노선을 선정했다. 그러나 [[광역급행버스 M6117|M6117번]]과는 달리 입찰한 업체가 없었다. 이에 [[광역급행버스 M6118|다른]] [[광역급행버스 M7119|노선들]]과 2차 재입찰을 추진했지만, 그 결과도 역시나 폭망이었다(...).

이후에 한강신도시 입주가 본격적으로 시작되면서 인구가 늘어나자 2013년 4차 [[광역급행버스]] 후보로 다시 등장했다. 이번에는 다행히 같은 [[선진네트웍스]] 계열사인 [[송도버스]]에서 입찰하였다.[* [[송도버스]]는 같은 4기 M버스인 [[광역급행버스 M6724|M6724번]]도 입찰했는데, 이 노선은 여러 복잡한 사유로 [[청룡교통]]에 양도했다.]하지만 노선 선정 과정에서 --역시-- [[김포운수]]로 양도했다.

이 노선 역시 세부 노선 선정에서 골머리를 앓았다. 앞서 [[광역급행버스 M6117|M6117번]]에서 특정 단지로 우회하는 기형적인 노선에 피해를 본 단지들의 적극적인 참여로 처음부터 강력하게 직선화 노선을 주장하였다. 이는 강남행 버스 노선 선정에 M6117번의 수혜 단지들은 개입할 수 없도록 처음부터 합의를 했기 때문.[* 고작 M6117번이라는 노선 하나로 한강신도시 연합회가 둘로 갈라진(...) 것만 봐도 한강신도시내 교통문제가 얼마나 골칫거리인지 알 수 있다.]

그런데 기껏 양 연합회간 합의를 했건만 정작 [[김포운수]]에서는 신도시내 수요만으로는 적자가 뻔하다며, 김포 시내 경유를 요구하였고, 한강신도시에서는 광역급행버스의 성격에 맞게, 그리고 당연히 한강신도시 광역교통대책으로 신설되는 버스인 만큼 [[김포 한강로]]를 경유하는 노선을 주장하였다. 당시 [[김포운수]]에서 제안했던 구도심 경유 김포구간 노선은 다음과 같다.

뉴고려병원 - 초당마을.주공아파트 - 지경 - 장기사거리 - 풍년마을.김포고 -사우고교.김포시청 - 올림픽대로 -> 강남 방면

하지만 김포 시내에서는 이미 [[인천 버스 9501|9501번]]이 준수한 배차 간격으로 다니는 중이었고, 자주는 아니지만 [[시외버스 9502|9502번]]도 다니는데 시내구간 경쟁으로 9501번을 운행하는 [[신강교통]]마저 김포에서 몰아내어 김포를 사실상 독점한다는 우려가 있었고, 김포시에서도 [[김포 한강로]]안을 지지했다. 오랜 협상 끝에 한강신도시 직통 노선으로 합의를 보는 듯 싶었다.[* 그런데 합의 조건으로 인가대수를 10대에서 6대로 줄였다(...).]하지만 [[인천 버스 1101#s-3|이 사건]]으로 다시 면허 취소 위기에 직면하게 된다(...). 그렇지만, 해당 항목에서 설명하듯, 1004번이 [[양화로]]-[[신촌로]]를 경유하게 되면서 다행히 이 문제는 해결되었다. --그럼 풍무동에서 여의도 가는건요--

결국 끊임없는 민원과 주민들의 염원 끝에 [[김포운수]]에서 직선 노선을 --마지못해-- 승낙했고, 드디어 [[한강신도시]]에 처음으로 정상적인(?) [[광역버스]]노선이 탄생하게 되었다. --처음에는 유니시티 몇 대 가지고 1시간에 1대 씩 운행하더니-- 2015년 현재는 어느정도 수요도 나오고 출퇴근시간 배차간격은 15분대까지 줄어들었다. 동사의 [[광역급행버스 M6117|광역급행 노선]]과 같은 과정을 밟고 있는 것 같다.[* 믿기지 않겠지만, 현재 배차 간격 5분을 넘기지 않고 빗자루질하는 M6117번이 2년 전만 해도 40분에 1대 씩 다녔다. 당시 버스 안에는 환승할인 못 받았다고 투덜대는 시민들로 가득했던 시절이니 더 이상의 자세한 설명은 생략한다(...).]힘들게 얻어낸 직선화 노선의 결실로 신호만 잘 받는다면 초당마을-풍경마을 구간에서 M6117번 대비 10분이상 빠르다. --초당마을에서 M6427번 타고 풍경마을에서 내리면 M6117번 두 개 앞 차 탈 수 있다 카더라--

2015년 7월 21일에 [[시외버스 9502|9502번]]이 [[삼화고속]]에서 [[김포운수]]로 이관되며 M6427과 경쟁 관계에서 보완 관계가 됨과 동시에 9502번이 직행좌석버스로 형간전환되었다. 노선도 M6427번과 동일하게 변경하고 번호도 [[김포 버스 6427|6427번]]으로 변경하면서 M6427번을 증차하는 효과를 노리는 듯 하다.

[[굿모닝버스 G6000|G6000번]], [[굿모닝버스 G6001|G6001번]]이 개통하는 대가로 1대가 감차되어 굿모닝버스 개통 이후 8대로 운행하게 된다. 늘어나는 배차 간격은 [[김포 버스 6427|6427번]]의 인가를 활용할 계획이라고.[* 인가대수는 6대인데 3대밖에 안 굴리고 있다. 즉 차량만 준비 되면 별다른 인가 절차 필요 없이 바로 증차운행이 가능하다.]

== 특징 ==
직행좌석버스인 [[김포 버스 6427|6427번]]과 공동 배차로 운행한다. M6427번의 배차 간격이 갑자기 늘어난다 싶으면 6427번을 조회하자.

개통 초기에 [[광역급행버스 M6117|M6117번]]과 [[김포 버스 8000|8000번]]에서 굴리던 [[현대 유니시티|유니시티]]를 투입하여 운행했던 [[흑역사]]가 있었으나 현재는 전 차량 모두 [[현대 유니버스|유니버스]]로 교체되었다.

이 노선의 직선화 협상 때문에 [[김포 버스 22#s-4|애꿎은 노선]]이 형간전환되어 주민들의 요금 부담이 늘어나게 되었다.

== 연계 철도역 ==
* [[서울 지하철 2호선]] : [[강남역]]
* [[수도권 전철 3호선]] : [[고속터미널역]]
* [[서울 지하철 7호선]] : [[고속터미널역]], [[반포역]], [[논현역]]
* [[서울 지하철 9호선]] : [[흑석역]], [[고속터미널역]], [[신논현역]]
* --[[김포 도시철도]] : [[구래역]], [[마산역]], [[장기역]], [[운양역]]--
* [[신분당선]] : [[강남역]]
[[분류:광역급행버스]][[분류:김포시의 시내버스]]

광역급행버스 M6427 - 편집 역사

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