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[include(틀:대한민국의 고속도로)]

[include(틀:미개통, 색=#008000, 노선명=광주원주고속도로, 공사구간=전체(경기광주JC~원주JC), 공사진행상황=공사중, 노선개통예정일=2016.11.11)]

* 상위 항목 : [[고속도로/대한민국]]
* 함께 보기 : [[영동고속도로]]

'''광주원주고속도로'''
'''Gwangju Wonju Expressway'''
'''廣州原州高速道路'''

http://dimg.donga.com/wps/NEWS/IMAGE/2008/05/30/7064792.1.jpg

|| '''도로명칭''' || '''노선번호''' || '''총 연장''' || '''착공일''' || '''개통예정일''' || '''관리담당''' ||
|| 광주원주고속도로 || 52 || 56.95km || 2011년 11월 11일 || 2016년 11월 11일 || (주)제2영동고속도로 ||

[목차]
== 개요 ==
[[경기도]] [[광주시]] 초월읍 선동리와 [[강원도]] [[원주시]] 가현동을 잇는 고속도로. 총연장 56.95km, 총 사업기간 2003년 ~ 2016년, 총 사업비 1조 5천억원이 들어가며, 민자투자고속도로이다. 사업자는 (주)제2영동고속도로.

'''제2영동고속도로'''라고도 불린다. [[2016년]] [[11월 11일]] 개통 예정이다.

== 건설 ==
이 고속도로의 개통 목적은 2가지로 나뉘어져 있다. 하나는 [[영동고속도로]] 안산 ~ 원주 구간의 상습정체에 대한 우회도로의 성격. [[제2경인고속도로]]가 안양에서 성남까지 착공중이며, 이후 성남에서 장호원까지 연결되는 3번 국도 우회도로의 일부 구간을 거쳐, 광주에서 광주원주고속도로로 직결시킬 예정이다. 이 구간이 모두 완공되는 2017년에는 인천국제공항에서 강릉까지 3시간이 채 안 걸릴 것이다.[* 무엇보다 영동고속도로는 수요가 적은 [[동해고속도로]]의 분기만 빼더라도 무려 5개의 [[안산JC|주]][[신갈JC|요]] [[호법JC|분]][[여주JC|기]][[만종JC|점]]이 존재하는데 죄다 [[서해안고속도로|후]][[경부고속도로|덜]][[중부고속도로|덜]][[중부내륙고속도로|한]] 교통량 --[[중앙고속도로|중앙아우토반]]을 빼고--을 자랑하는 고속도로이다. 최근 [[서울춘천고속도로]]의 개통은 영동권 차량의 분산을 유도하긴 했다지만 사실 춘천 부근의 수도권 차량에서만 한해서였고(...) 그리고 지금 공사중인 영동고속도로 확장공사가 완료되더라도 과연 교통량을 감당할수 있을지조차 모르는 상황이다. --역시 [[헬게이트]] 용인 때문인듯.--]

[[중부고속도로]] 광주 분기점(가칭)에서 [[영동고속도로]] 원주 분기점(가칭) 거리가 약 74km인 점을 감안하면, 기존 구간을 15km, 25분 단축 효과도 있다.

특이한 점은 종점이 원주 분기점인데 그 전에 [[중앙고속도로]]와 접하는 신평 분기점도 건설할 예정. 정확하게 말하자면 만종분기점 - 신평분기점 - 원주분기점의 미니 트라이앵글이 완성되는 것. 비슷한 예로 [[광주대구고속도로]], [[중부내륙고속도로]], [[중부내륙고속도로지선]]이 만나는 [[현풍JC|현풍 분기점]], [[고령JC|고령 분기점]], [[옥포JC|옥포 분기점]]이 미니 트라이앵글을 이루고 있다.

== 구성 ==
터널 12개소(13km), 교량 77개소(9km), 휴게소 1개소(북여주 양방향)이다. 참고로 번호는 아직 미정이다.

||<#FF7F00><tablewidth=100%> {{{#ffffff 소재지}}} ||<#FF7F00> {{{#ffffff 번호}}} ||<#FF7F00> {{{#ffffff 이름}}} ||<#FF7F00> {{{#ffffff 접속 노선}}} ||<#FF7F00> {{{#ffffff 비고}}} ||
||<|3> [[경기도]] [[광주시]] 초월읍 || 1 || [[경기광주JC|경기광주 분기점]] || [[중부고속도로]] [br] [[제2중부고속도로]] || 중부고속도로 및 제2중부고속도로[br]하남방향 진출입만 가능[br]구 광주 분기점[* [[광주광역시]]와의 명칭 혼동을 피하기 위해 '''경기광주 분기점'''으로 변경되었다.] ||
|| TG || [[경기광주TG|경기광주 요금소]] || || ||
|| 2 || [[초월IC]] || [[3번 국도]] || 구 초월 분기점[br]경기광주 분기점 인근에 설치됨[* [[3번 국도 우회도로]]를 통해 [[제2경인고속도로]] 연결] ||
||<|3> [[경기도]] [[광주시]] 곤지암읍 || 3 || [[동곤지암IC]] || [[98번 지방도]] || 구 동광주 나들목[* [[광주광역시]]에 있는 [[호남고속도로]]의 [[동광주IC]]와의 명칭 혼동을 피하기 위해 '''동곤지암 나들목'''로 변경되었다. ~~IC 이름이 좀 긴거 같은데.. 그냥 소재지인 건업리를 따와 건업IC로 해도 됐을텐데~~] ||
|| 3-1 || --[[진우JC|진우 분기점]]-- || --[[수도권제2순환고속도로]]-- || ||
|| SA || [[광주 휴게소]] || || 양방향 ||
|| [[경기도]] [[여주시]] 흥천면 || 4 || [[흥천·이포IC]] || [[70번 지방도]] [br] [[중부내륙고속도로]][* [[북여주 나들목]] 인근에 설치되어 이 나들목과 같이 설치된 이 나들목과 [[북여주IC|북여주 나들목]] 사이를 잇는 고가도로를 통해 두 나들목이 서로 직결되어 분기점 역할을 수행할 예정이다.] || 구 흥천 나들목 또는 이포 나들목[* 설계 시 가칭은 흥천 나들목이었으나, [[2015년]] [[12월 31]]일 이포 나들목으로 변경된 이후, 흥천면 주민들의 지속적인 요구로 지금의 명칭인 흥천·이포 나들목이 되었다. [[http://www.kyeongin.com/main/view.php?key=20160913010004114|기사]] ~~아니 걍 북여주IC 이름을 갈아버리지..~~ ~~[[평내호평역]]? [[매탄권선역]]?~~] ||
|| [[경기도]] [[여주시]] 대신면 || 5 || [[대신IC]] || [[37번 국도]] || ||
|| [[경기도]] [[여주시]] 북내면 || 6 || [[동여주IC]] || [[88번 지방도]] || 하이패스 전용 나들목 ||
||<|2> [[경기도]] [[양평군]] 양동면 || SA || [[양평 휴게소]] || || 양방향 ||
|| 7 || [[동양평IC]] || [[349번 지방도]] || ||
||<|3> [[강원도]] [[원주시]] 지정면 || 8 || [[서원주IC]] || [[409번 지방도]] || 구 월송 나들목 ||
|| 9 || [[신평JC|신평 분기점]] || [[중앙고속도로]] || 광주방향 진출입만 가능[br]구 서원주 분기점 ||
|| TG || [[원주TG|원주 요금소]] || || ||
|| [[강원도]] [[원주시]] 가현동 || 10 || [[원주JC|원주 분기점]] || [[영동고속도로]] || 강릉방향 진출입만 가능 ||

* 나들목, 분기점 명칭은 2015년 12월 31일[* [[흥천·이포IC]]의 경우 [[2016년]] [[9월 12일]].]에 확정됨.

~~어디는 '''리''' 이름이 들어가고 어디는 기초지자체+방위인게 일관성이라곤 하나도 없네~~

== 역사 ==
최소운영수입보장제가 폐지되어 민자고속도로가 예상 아래의 수익을 내더라도 국가에서는 아무런 보상을 하지 못하게 되어 착공이 가능할까 하는 우려가 있었으나, ~~올림픽 빨로~~ 2011년 11월 11일~~밀레니엄 빼빼로 데이~~에 착공하였다. 그리고 정확히 착공 5년 후, 2016년 11월 11일에 개통 예정이다. ~~더블 빼빼로데이~~

== 교통량 문제 ==
개통 시 서울에서 강원도 주요도시(원주, 강릉, 동해, 삼척)를 가장 빠르게 이어주는 도로가 되기 때문에 교통량이 많을 것으로 예상된다. 그럼에도 전구간 왕복 4차로로 건설되고 주변에 있는 도로 중에 그나마 큰 게 왕복 4차선 [[경충대로]]... 지금도 초월은 상습 정체구간 중 하나인데 주말마다 헬게이트가 열릴 가능성이 농후하다. --그러므로 영동고속도로를 탑시다.-- --주말 영동고속도로를 타봤다면 이런 말 못 한다.--
또한 [[원주JC|원주 분기점]] 이동 구간에서도 합류로 인한 혼잡이 발생할 수 있어 [[원주IC]] 혹은 [[새말IC]]까지 가변차로 혹은 확장이 필요해 보인다.

그리고 [[중부고속도로]] [[곤지암IC]] 이북 구간이 '''매우 헬게이트'''가 될 예정이다. 또한, [[제2중부고속도로]]로 합류하기 때문에, 논란의 여지가 있다.

[[분류:대한민국의 고속도로]] [[분류:광주원주고속도로]]

광주원주고속도로 - 편집 역사

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