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* 상위 문서 : [[광주광역시 시내버스]], [[광주광역시 시내버스/목록]]
[include(틀:광주광역시의 지선버스)]

[목차]

== 노선 정보 ==
||<-6><:><bgcolor=#008000>[[파일:광주광역시 심볼.png|width=20]] {{{#ffffff 광주광역시 지선버스 양산60번}}}||
||<-2><:>기점||<width=300px><:>광주광역시 북구 건국동(용전)||<-2><:>종점||<width=300px><:>광주광역시 서구 광천동(유스퀘어)||
||<|2><width=50px><:>종점행||<width=50px><:>첫차||<:>06:00||<|2><width=50px><:>기점행||<width=50px><:>첫차||<:>06:40||
||<:>막차||<:>22:30||<:>막차||<:>23:00||
||<-2><:>평일배차||<:>12~16분||<-2><:>주말배차||<:>15~22분||
||<-2><:>운수사명||<:>[[대창운수]]||<-2><:>인가대수||<:>평일 8대, 공휴일 6대||
||<-2><:>노선||<-4><:>용전 - 지산초교 - 호남권역재활병원 - 지산중 - 양산호반2차 - 양지마을 - 양산호수공원 - 해태제과 - 운암3동주민센터 - 운암초교 - [[서영대학교]] - (← 동천마을6단지 ←) 광암교입구 - 공구의거리 - 광천파출소 - [[유스퀘어|광천터미널]]||

== 개요 ==
용전에서 양산동, 운암동, 동천동을 거쳐 광천터미널까지 운행하는 노선으로 대창운수에서 운행한다.

== 역사 ==
* 양산지구 및 운암동 예술고 주변 교통 편의를 위해 2017년 2월 25일에 신설되었다.

* 신설 직후에는 양 방향 막차가 22시 30분이었으나, 심야에 광천터미널을 이용하는 시민들의 편의를 위해 2017년 2월 26일에 유스퀘어 막차가 23시로 늦춰졌다.

== 특징 ==
* 급행 성격에 준하는 지선 노선으로 신설하였으나, 모든 정류소에 정차하며 선형조차 급행답지 못 하다.[* 대표적으로 일곡10번도 경유하는 양지마을 정류장을 경유해서 유턴해 다음 정류장으로 간다.] 다만 급행 성격으로 신설한 노선답게 지선버스치고는 배차가 준수한 편이다. 다만 주말에는 20분대로 벌어지는 시간대도 있다.

* 기존에 시내버스가 다니지 않았던 서강로(운암남양휴튼, 운암우성아파트.)구간을 통해 운암교를 건너서 양산지구에서 터미널을 빠르게 이어준다.

* 통폐합되어 사라진 [[광주 버스 용전184|일곡180번]]에서 4대, [[광주 버스 일곡10|일곡10번]]에서 2대, [[광주 버스 금남57|금남57번]]에서 1대, [[광주 버스 석곡87|석곡87번]]에서 1대가 넘어와 8대로 운행한다.

* [[광주 버스 첨단30|첨단30번]]보다 '양산지구 - 광천터미널' 구간을 빠르게 오간다.

* 운암우성아파트, 운암3동주민센터는 이 노선만 정차한다. 그래서 기존에 시내버스를 타려면 대로변으로 내려가서 운암중 정류장 에서 타야 했던 운암동 남양휴튼아파트, 운암우성아파트 주민들의 교통 불편이 어느정도 해소되었다.

* 따라서 신설 노선들중 [[광주 버스 수완03|03번]]과 함께 효자노선으로 불리고 있다. [[광주 버스 선운14|14번]]의 경우는 수요가 처참할 정도로 저조하고 188번의 경우는 [[광주 버스 충효187|187번]]의 수요분담 노선으로서 '''완전히 실격'''이다.
== 연계 철도역 ==
없음.

광주 버스 양산60 - 편집 역사

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