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		<title>광주 버스 운림54 - 편집 역사</title>
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		<updated>2026-07-02T22:12:45Z</updated>
		<subtitle>이 문서의 편집 역사</subtitle>
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		<id>https://tcatmon.com/w/index.php?title=%EA%B4%91%EC%A3%BC_%EB%B2%84%EC%8A%A4_%EC%9A%B4%EB%A6%BC54&amp;diff=41227&amp;oldid=prev</id>
		<title>2017년 1월 23일 (월) 06:16에 Maintenance script님의 편집</title>
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				<updated>2017-01-23T06:16:10Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;새 문서&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt; * 상위 문서 : [[광주광역시 시내버스]], [[광주광역시 시내버스/목록]]&lt;br /&gt;
[include(틀:광주광역시의 간선버스)]&lt;br /&gt;
[[파일:운림54(1).jpg|width=700]]&lt;br /&gt;
지선버스 도색 차량.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
http://blogfiles5.naver.net/20150507_228/icecar2_1431008525747oznSO_JPEG/IMG_8061.JPG&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[목차]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 노선 정보 ==&lt;br /&gt;
'''여러 유저들 간의 합의를 거쳐 만든 '템플릿:버스노선'에서 모든 정류장을 적지 않도록 명시되어 있습니다. (모든 정류장을 적지 않는 것은 그렇게 하면 모바일에서 리사이징이 됐을 때 경로만 수십 줄이 나오기 때문입니다.) 이의가 있으시면 나무위키 버스 프로젝트에 토론을 열어주시기 바랍니다.'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
||&amp;lt;tablewidth=100%&amp;gt;&amp;lt;-6&amp;gt;&amp;lt;:&amp;gt;&amp;lt;#ffc600&amp;gt;[[파일:광주광역시 심볼.png|width=20]] {{{#ff0000 광주광역시 간선버스 운림54번}}}||&lt;br /&gt;
||&amp;lt;-2&amp;gt;&amp;lt;:&amp;gt;기점||&amp;lt;width=300px&amp;gt;&amp;lt;:&amp;gt;광주광역시 동구 운림동(증심사) ||&amp;lt;-2&amp;gt;&amp;lt;:&amp;gt;종점||&amp;lt;width=300px&amp;gt;&amp;lt;:&amp;gt;광주광역시 북구 매곡동(전남공무원교육원)||&lt;br /&gt;
||&amp;lt;|2&amp;gt;&amp;lt;width=50px&amp;gt;&amp;lt;:&amp;gt;종점행||&amp;lt;width=50px&amp;gt;&amp;lt;:&amp;gt;첫차||&amp;lt;:&amp;gt;05:40||&amp;lt;|2&amp;gt;&amp;lt;width=50px&amp;gt;&amp;lt;:&amp;gt;기점행||&amp;lt;width=50px&amp;gt;&amp;lt;:&amp;gt;첫차||&amp;lt;:&amp;gt;05:40||&lt;br /&gt;
||&amp;lt;:&amp;gt;막차||&amp;lt;:&amp;gt;23:00||&amp;lt;:&amp;gt;막차||&amp;lt;:&amp;gt;23:00||&lt;br /&gt;
||&amp;lt;-2&amp;gt;&amp;lt;:&amp;gt;평일배차||&amp;lt;:&amp;gt;평일 5~7분(167.5회)||&amp;lt;-2&amp;gt;&amp;lt;:&amp;gt;주말배차||&amp;lt;:&amp;gt;7~9분(139회)||&lt;br /&gt;
||&amp;lt;-2&amp;gt;&amp;lt;:&amp;gt;운수사명||&amp;lt;:&amp;gt;[[대창운수]]||&amp;lt;-2&amp;gt;&amp;lt;:&amp;gt;인가대수||&amp;lt;:&amp;gt;평일 23대, 공휴일 19대(저상버스 11대)||&lt;br /&gt;
||&amp;lt;-2&amp;gt;&amp;lt;:&amp;gt;노선||&amp;lt;-4&amp;gt;&amp;lt;:&amp;gt;증심사 - 운림중 - 홍림교 - (→ 학동무등파크 →/← 학동평화맨션 ←) - 학동증심사입구역 - 전남대병원 - 동구청 - 전남여고 - 대인시장(동) - [[동강대학교]] - 무등도서관 - 오치한전 - 북부경찰서 - (→ 광주공고 →/← 용봉주공아파트 ←) - 전남공무원교육원||&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 개요 ==&lt;br /&gt;
대창운수에서 운행 중인 간선버스 노선. [[http://map.naver.com/?busId=51173&amp;amp;enc=b64|전체 정류장 목록]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 역사 ==&lt;br /&gt;
 * 구 27번이 전신이다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 * 2006년 개편 때 노선변경 없이 번호만 운림54번으로 바뀌었다. 구 27번과 비교하면 배차간격이 4~5분에서 6~7분으로 약간 벌어지긴 했지만, 다른 시내버스 노선들과 비교하면 지금도 굉장히 짧은 편.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 특징 ==&lt;br /&gt;
 * 광주광역시 시내버스 노선 이용객 수(순수 이용객, 환승 이용객, 광역환승 이용객) 5위이며, 주말과 공휴일에 흥하는 노선 2위다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 * 급행간선노선과 다를 바 없는 배차간격과 거의 올곧은 선형을 자랑하지만 왕복 인가거리가 짧은 편에 회차지의 성격상 지선으로 인가되었...으나, 2013년부터 모든 차량이 간선도색으로 재도색되면서 사실상 간선 취급(...) 그래서 본 노선에 다니는 차는 전부 노란색이다. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 * [[전남대학교]]는 상부만 지나가므로 대학생 통학버스로는 힘들지만, 운림중, 조대부고, 전남여고, 광주고, 동신중/여중/고/여고, 문화중, 광주공고 등의 학교와 광주의 대표 전통시장인 대인시장과 남광주시장, 서방시장, 말바우시장을 끼고 있어 주거지와 해당 학교, 상업시설을 잇는 수요가 많은 편이다. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 * 도로사정이 영 좋지 않은 매곡동 지역[* 앞쪽에 앉는다면 평생 들을 욕 다 들을 수 있다.]과 구도심지역을 연결하는 노선이기 때문에 출근시간에는 매곡동대화아파트,삼익아파트를 지나면 이미 만차가 되버리고 배차라도 꼬이면..이 아니라 사실 거의 99%의 확률로 입석승객이 발생한다. 특히 지나가는 중고등학교가 많아 등/하교 시간에는 입석도 없어 앞문에 매달리다시피(!) 가는 경우도 상당히 자주 있다. 또한 증심사 종점 버스답게 무등산국립공원 등산객들 수요도 '''당연히''' 책임진다(...)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 * 반면 등하교 시간 이외에는 종일 한산하기 때문에 [[전남대학교]] 학생들은 중고등학교 등하교 시간 피해서 수강신청만 잘하면 앉아서 갈 수 있다. 도로교통공단/대신파크 정류장에서 내려서 좀만 걸으면 북문이 나온다. [* 이 때문에 전대 공대생들은 보통 북문을 대신파크라고 부른다.]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 * 2015년에 [[뉴 슈퍼 에어로시티]] 저상버스를 도입했다. 전체 11대가 들어와 운행 중이라고 한다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 연계 철도역 ==&lt;br /&gt;
 * [[광주 도시철도 1호선]] : [[학동·증심사입구역]], [[남광주역]], [[문화전당역]][* 동구청 정류장에서 도보로 이용]&lt;br /&gt;
[[분류:광주광역시의 시내버스/간선]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Maintenance script</name></author>	</entry>

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