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* 상위 문서 : [[광주광역시 시내버스]], [[광주광역시 시내버스/목록]]

[include(틀:광주광역시의 간선버스)]

[[파일:PtD8LdH.jpg|width=650]]
[[두다다쿵]] 랩핑버스 차량.

[[파일:mF2xGfo.jpg|width=650]]
일반 차량.

[목차]

== 노선 정보 ==
## 여러 유저들 간의 합의를 거쳐 만든 '템플릿:버스노선'에서 모든 정류장을 적지 않도록 명시되어 있습니다. (모든 정류장을 적지 않는 것은 그렇게 하면 모바일에서 리사이징이 됐을 때 경로만 수십 줄이 나오기 때문입니다.) 이의가 있으시면 나무위키 버스 프로젝트에 토론을 열어주시기 바랍니다.

||<tablewidth=100%><-6><:><#ffc600>[[파일:광주광역시 심볼.png|width=20]] {{{#ff0000 광주광역시 간선버스 일곡38번}}}||
||<-2><:>기점||<width=300px><:>광주광역시 북구 일곡동(살레시오고)||<-2><:>종점||<width=300px><:>광주광역시 광산구 박호동(송산유원지)||
||<|2><width=50px><:>종점행||<width=50px><:>첫차||<:>05:40[* 살레시오고와 유스퀘어에서 동시 출발.]||<|2><width=50px><:>기점행||<width=50px><:>첫차||<:>05:40[* 송산유원지와 유스퀘어에서 동시 출발.]||
||<:>막차||<:>22:20||<:>막차||<:>22:20||
||<-2><:>평일배차||<:>평일 16~18분||<-2><:>주말배차||<:>20~22분||
||<-2><:>운수사명||<:>[[대창운수]], [[현대교통]]||<-2><:>인가대수||<:>평일 15대, 공휴일 12대[br]저상버스 11대(대창 4대, 현대 7대)||
||<-2><:>노선||<-4><:>살레시오고 - 일곡삼호아파트 - 국제고 - 북부경찰서 - 오치한전 - [[전남대학교|전남대후문]] - 북구청 - 말바우시장(서) - [[동강대학교]] - 서방사거리 - 구시청사거리 - 롯데백화점 - 광주일고 - 임동주민센터 - [[광주-기아 챔피언스 필드]] - 제2광천교 - [[유스퀘어]] - 계수 - 광주시청 - (→ 한국은행 → [[한국국토정보공사]] →/← 상무대우아파트 ← 운천초교 ←) - 상무중흥아파트 - 보훈회관 - 김대중컨벤션센터역 - 공항역 - 영광통 - [[금호타이어]] - 보문고 - [[호남대학교|호남대광산캠퍼스]] - 동명고 - 송산유원지||

== 개요 ==
대창운수와 현대교통이 공동 배차로 운행 중인 간선버스 노선. [[http://map.naver.com/?busId=51139&enc=b64|전체 정류장 목록]]

== 역사 ==
* 신설 초기에는 말바우시장을 경유하지 않았으나, 2011년 4월 30일 대규모 조정 때 바뀌었다.

== 특징 ==
* 일곡동과 호남대 광산캠퍼스를 이어주는 유일한 버스노선이다. 이게 없으면 광천터미널에서 환승해야 한다. 그런데 [[택배근성|너무 돌아서 가는지라]], 차라리 환승해서 가는 게 더 빠르다. 일곡사거리에서 호남대 광산캠퍼스까지 약 1시간 30분 --피곤해서 눈 좀 붙이고 일어나도 학교 앞이 아니다.-- 참고로 스쿨버스는 약 50분 정도 걸린다. 덕분에 스쿨버스는 언제나 헬게이트. --쌍촌캠퍼스는 얄짤없이 환승해서 가야 된다.--[* 쌍촌캠퍼스는 2015년 2월 말에 광산캠퍼스와 통합되었다.]

* 자주 미어터지는데도 배차간격이 길다.

== 연계 철도역 ==
* [[광주 도시철도 1호선]] : [[금남로5가역]], [[김대중컨벤션센터역]], [[공항역(광주)|공항역]], [[송정공원역]]
[[분류:광주광역시의 시내버스/간선]]

광주 버스 일곡38 - 편집 역사

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