<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="ko">
		<id>https://tcatmon.com/w/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%EA%B4%91%EC%A3%BC_%EB%B2%84%EC%8A%A4_%EC%A7%80%EC%9B%90151</id>
		<title>광주 버스 지원151 - 편집 역사</title>
		<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://tcatmon.com/w/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%EA%B4%91%EC%A3%BC_%EB%B2%84%EC%8A%A4_%EC%A7%80%EC%9B%90151"/>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://tcatmon.com/w/index.php?title=%EA%B4%91%EC%A3%BC_%EB%B2%84%EC%8A%A4_%EC%A7%80%EC%9B%90151&amp;action=history"/>
		<updated>2026-07-02T22:12:45Z</updated>
		<subtitle>이 문서의 편집 역사</subtitle>
		<generator>MediaWiki 1.28.0</generator>

	<entry>
		<id>https://tcatmon.com/w/index.php?title=%EA%B4%91%EC%A3%BC_%EB%B2%84%EC%8A%A4_%EC%A7%80%EC%9B%90151&amp;diff=41239&amp;oldid=prev</id>
		<title>2017년 1월 23일 (월) 06:16에 Maintenance script님의 편집</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://tcatmon.com/w/index.php?title=%EA%B4%91%EC%A3%BC_%EB%B2%84%EC%8A%A4_%EC%A7%80%EC%9B%90151&amp;diff=41239&amp;oldid=prev"/>
				<updated>2017-01-23T06:16:45Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;새 문서&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt; * 상위 문서 : [[광주광역시 시내버스]], [[광주광역시 시내버스/목록]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[include(틀:광주광역시의 지선버스)]&lt;br /&gt;
[include(틀:광주광역시의 지선버스/시계외)]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[파일:4DREWMh.jpg|width=750]]&lt;br /&gt;
--저 차량 2016년에도 현역으로 굴러다닌다... 이제 새 차로 바꿀 때가 되지 않았습니까...--&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[목차]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 노선 정보 ==&lt;br /&gt;
'''여러 유저들 간의 합의를 거쳐 만든 '템플릿:버스노선'에서 모든 정류장을 적지 않도록 명시되어 있습니다. (모든 정류장을 적지 않는 것은 그렇게 하면 모바일에서 리사이징이 됐을 때 경로만 수십 줄이 나오기 때문입니다.) 이의가 있으시면 나무위키 버스 프로젝트에 토론을 열어주시기 바랍니다.'''&lt;br /&gt;
||&amp;lt;-6&amp;gt;&amp;lt;:&amp;gt;&amp;lt;#008000&amp;gt;[[파일:광주광역시 심볼.png|width=20]] {{{#ffffff 광주광역시 지선버스 지원151번}}}||&lt;br /&gt;
||&amp;lt;-2&amp;gt;&amp;lt;:&amp;gt;기점||&amp;lt;width=300px&amp;gt;&amp;lt;:&amp;gt;전라남도 화순군 남면(사평버스정류장)||&amp;lt;-2&amp;gt;&amp;lt;:&amp;gt;종점||&amp;lt;width=300px&amp;gt;&amp;lt;:&amp;gt;광주광역시 서구 광천동(광천동종점)||&lt;br /&gt;
||&amp;lt;|2&amp;gt;&amp;lt;width=110px&amp;gt;&amp;lt;:&amp;gt;종점행||&amp;lt;width=50px&amp;gt;&amp;lt;:&amp;gt;첫차||&amp;lt;:&amp;gt;06:00||&amp;lt;|2&amp;gt;&amp;lt;width=110px&amp;gt;&amp;lt;:&amp;gt;기점행||&amp;lt;width=50px&amp;gt;&amp;lt;:&amp;gt;첫차||&amp;lt;:&amp;gt;06:00||&lt;br /&gt;
||&amp;lt;:&amp;gt;&amp;lt;width=50px&amp;gt;막차||&amp;lt;:&amp;gt;22:00||&amp;lt;:&amp;gt;&amp;lt;width=50px&amp;gt;막차||&amp;lt;:&amp;gt;22:00||&lt;br /&gt;
||&amp;lt;-2&amp;gt;&amp;lt;:&amp;gt;평일배차||&amp;lt;:&amp;gt;20분||&amp;lt;-2&amp;gt;&amp;lt;:&amp;gt;주말배차||&amp;lt;:&amp;gt;23~25분||&lt;br /&gt;
||&amp;lt;-2&amp;gt;&amp;lt;:&amp;gt;운수사명||&amp;lt;:&amp;gt;[[동화운수]]||&amp;lt;-2&amp;gt;&amp;lt;:&amp;gt;인가대수||&amp;lt;:&amp;gt;평일 12대, 공휴일 10대||&lt;br /&gt;
||&amp;lt;-2&amp;gt;&amp;lt;:&amp;gt;노선||&amp;lt;-4&amp;gt;&amp;lt;:&amp;gt;사평버스정류장 - 남면사무소 - 벽송저수지 - 구암1리.구암삼거리 - 동면 - 장동 - 한보요업 - 화순전남대병원 - 부영3차아파트 - 제일장식 - 고려병원 - (← 화순교[남] ←) - 자치샘네거리 - 화순군선거관리위원회 - [[너릿재터널]] - 녹동역 - 소태역 - 전남대병원.남광주시장 -  전대병원오거리 - 문화전당역 - [[국립아시아문화전당]] - 518민주화운동기록관 - 대인시장(동) - 4.19기념관 - 광주역 - [[무등야구장]] - 제2광천교 - [[유스퀘어]] - 기아차정문 - 광천동종점||&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 개요 ==&lt;br /&gt;
'''시계외로 진출하는 광주광역시 시내버스 중 가장 많은 승객들을 수송하는 노선.''' --광역버스-- [[http://map.naver.com/?busId=51165&amp;amp;enc=b64|전체 정류장 목록]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 역사 ==&lt;br /&gt;
 * 이 노선의 기원은 멀리 송광교통(현 [[화순교통]])과의 [[공동 배차]]로 올라가게 된다. [[너릿재터널]]이 뚫린 이후 [[광주광역시]]와 [[화순군]]을 잇는 노선이 필요해졌으나, 당시 송광교통 차량으로는 부족했다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 * 따라서 17, 117, 118, 126번이 너릿재터널 너머로 운행을 개시하면서 그 수요를 분담하게 되었다. 이후에도 그 영향이 남아 있어 다른 시외로 나가는 노선들에 비해 화순군 쪽은 운행 횟수가 매우 많은 편이었고 그 결과 화순읍이 광주광역시의 위성도시로 성장하게 되는데 큰 도움이 되었다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 * 1997년에 광주시 시내버스 노선들의 번호가 세자릿수로 바뀔 때 117번[* 당시 노선은 '상무조각공원 - 상무지구 - 시청 - 유스퀘어 - 임동오거리 - 금남로 - 문화전당 - 이후 현재와 동일'이었다. 노선 길이는 약 40km. 단축된 구간은 현 [[광주 버스 첨단09|첨단09번]]이나 [[광주 버스 1000|공항버스 1000번]]과 유사했다.]은 입석버스에서 시내좌석버스로 전환되었다. 덕분에 화순으로 가는 다른 노선들이 시 경계를 넘으면 시계외요금을 받던 반면에, 이 노선은 목적지에 상관없이 같은 요금을 받았다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 * 이후 3자리 번호들이 다시 본래 번호로 돌아오고, 기존 시내좌석버스 노선들이 입석으로 전환되거나 폐선될 때도 [[광주 버스 송정98|222번]]과 함께 2006년 개편 이전까지 [[광주광역시]] 최후의 좌석버스로 남았다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 * 2004년에는 화순전남대병원이 문을 열게 된 이후로는 이 노선이 광덕지구를 경유할 때 약간의 [[택배근성]]이 생기게 되었다. 본래 화순교에서 광덕지구를 경유하지 않고 사평리로 가던 것이 광덕리로 틀어지게 된 것. --하지만 수요는 보장했다--&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 * 2006년 준공영제 실시 이후, 시내버스 노선들이 시민들의 세금으로 운영되는 방향으로 바뀌면서 화순으로 가던 노선들이 많이 단축되었다. 이 노선 역시 상무지구까지 깊숙히 들어갔지만, 지원151번으로 변경될 때 전남대병원(남광주역)까지 단축되면서 기존 승객들이 큰 불편을 겪었다. 물론 화순교통 노선들로 대체가 가능했지만 시내로 들어가지 못했기 때문에 한계가 있었다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 * 결국 몇 달만에 [[광주 버스 지원150|구 17번]]의 시내 구간과 비슷하게 가는 것으로 변경되었다. 그래도 화순행 광주 시내버스 노선들의 [[리즈시절]]에 비하면 초라해진 모습.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 특징 ==&lt;br /&gt;
 * 노선 길이가 39.3km로, [[광주 버스 좌석02|좌석02번]](43.4km)에 이어 2번째로 길며 지선버스 중에서는 가장 길다. 좌석02번이 월남동으로 연장되기 전에는 가장 긴 노선이었다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 * 화순군으로 가는 150계열 삼형제([[광주 버스 지원150|지원150번]], 지원151번, [[광주 버스 지원152|지원152번]]) 중 하나다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 * 학동전남대병원과 화순전남대병원 연계셔틀이 있지만 그 연계셔틀이 내원환자들을 위한 셔틀이기 때문에, 유일하게 학동과 화순전남대병원을 잇는 시내버스 노선이다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 * [[화순선]]의 일부를 지난다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 * 준공영제 이후부터 2011년 4월까지는 [[광주 버스 지원152|지원152번]]과 화순읍내의 승객을 분담했지만, [[광주 버스 지원152|지원152번]]이 [[광주 버스 수완12|수완12번]]과 지원152번으로 나누어지게 된 이후로부터는 2015년 10월 현재 화순읍에서 문화전당(금남로)까지 바로 가는 유일한 노선이 된지라, 광주로 놀러가는 사람들이 많이 이용한다. --주말에 부영3차아파트와 부영2차아파트에 사람이 많으면 대부분 청소년이고, 문화전당까지 절대로 자리에 앉을 수 없다-- 주말 저녁즈음에 사람들이 많이 타게 되면 기사들은 단말기로 '안전을 위하여 손잡이를 꼭 잡아주세요'라는 안내방송을 틀어준다고 한다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 * 시계외노선이기 때문에 [[너릿재터널]](화순방향) 통과시 [[시계외요금]]이 징수된다. 읍내에서는 추가요금이 200원이지만 화순전남대병원에 도착하면 요금이 상승하고, 일정 정류장을 지날 때마다 요금이 올라가 사평에서는 최종적으로 2,650원(성인 교통카드 기준, 1,250원 + 추가요금 1,400원)이 부과된다. 물론 화순읍에서 사평까지는 기본요금만 부과된다.&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
 * 광주 동구 주민들과 화순군 주민들이 야구를 보러 갈 때도 많이 이용하는데, 광천동 막차가 22시다보니 야구가 늦게 끝나면 막차를 놓치게 된다. 그렇지만 평일야구보다는 주말에 야구장 가는것이 좋다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 * 화순읍을 오가는 시내버스 노선들 중에서 배차간격이 좋은 편이다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 * 자치샘네거리 정류장의 안내방송과 정류장표기는 아직도 '''삼거리'''라고 나온다. ~~일해라 광주시청~~&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 * 종점인 사평정류장에서 [[보성교통]] 버스와 연계가 된다.(1일4회)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 * 5월 29일에 일부 버스들이 전면LED를 장착했다. 이는 화순읍으로 가는 노선들 중 최초.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 * 6월 19일 [[광주 버스 지원152|지원152번]] 다음으로 일부 차량이 새 차량으로 교체되었다. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 시외 요금표 ===&lt;br /&gt;
 * 이십곡리 = 성인 : 1300원, 청소년 : 1000원&lt;br /&gt;
 * 화순군선거관리위원회 ~ 화순부영3차아파트 = 성인 :1450원, 청소년 : 1050원&lt;br /&gt;
 * 화순군선거관리위원회 ~ 화순부영3차아파트 = 성인 :1450원, 청소년 : 1050원&lt;br /&gt;
 * 화순전남대병원입구 ~ 정수장입구 = 성인 : 1550원, 청소년 : 1150원&lt;br /&gt;
 * 한보요업 ~ 백동 = 성인 : 1650원, 청소년 : 1200원&lt;br /&gt;
 * 용생 ~ 장동 = 성인 : 1800원, 청소년 : 1250원&lt;br /&gt;
 * 농소 ~ 천동 = 성인 : 1900원, 청소년 : 1350원&lt;br /&gt;
 * 동암 ~ 넘은골 = 성인 : 2000원, 청소년 : 1400원&lt;br /&gt;
 * 화순광업소 ~ 문성석재 = 성인 : 2150원, 청소년 : 1450원&lt;br /&gt;
 * 벽송저수지 ~ 사평중 = 성인 : 2250원, 청소년 : 1500원&lt;br /&gt;
 * 사평초교 ~ 화순사평 = 성인 : 2650원, 청소년 : 1600원&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 연계 철도역 ==&lt;br /&gt;
 * [[광주 도시철도 1호선]] : [[녹동역]], [[소태역]], [[학동·증심사입구역]], [[남광주역]], [[문화전당역]] &lt;br /&gt;
 * 일반 철도역 : [[광주역]](ITX-새마을, 무궁화호)&lt;br /&gt;
[[분류:광주광역시의 시내버스/지선]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Maintenance script</name></author>	</entry>

	</feed>