https://tcatmon.com/w/index.php?action=history&feed=atom&title=%EA%B4%91%EC%A3%BC_%EB%B2%84%EC%8A%A4_%EC%A7%80%EC%9B%9056광주 버스 지원56 - 편집 역사2026-04-04T02:18:25Z이 문서의 편집 역사MediaWiki 1.28.0https://tcatmon.com/w/index.php?title=%EA%B4%91%EC%A3%BC_%EB%B2%84%EC%8A%A4_%EC%A7%80%EC%9B%9056&diff=991353&oldid=prevMaintenance script: Imported from text file2017-04-06T10:41:39Z<p>Imported from text file</p>
<p><b>새 문서</b></p><div> * 상위 문서 : [[광주광역시 시내버스]], [[광주광역시 시내버스/목록]].<br />
[include(틀:광주광역시의 지선버스)]<br />
<br />
[목차]<br />
<br />
== 노선 정보 ==<br />
||<-6><:><bgcolor=#008000>[[파일:광주광역시 심볼.png|width=20]] {{{#ffffff 광주광역시 지선버스 지원56번}}}||<br />
||<-2><:>기점||<width=300px><:>광주광역시 동구 월남동(월남공영차고지)||<-2><:>종점||<width=300px><:>광주광역시 북구 신안동(광주역)||<br />
||<|2><width=50px><:>종점행||<width=50px><:>첫차||<:>06:00||<|2><width=50px><:>기점행||<width=50px><:>첫차||<:>06:00||<br />
||<:>막차||<:>22:35||<:>막차||<:>22:35||<br />
||<-2><:>평일배차||<:>15~25분||<-2><:>주말배차||<:>21~26분||<br />
||<-2><:>운수사명||<:>[[동화운수]], [[삼아교통]], [[을로운수]]||<-2><:>인가대수||<:>평일 8대, 공휴일 7대||<br />
||<-2><:>노선||<-4><:>월남공영차고지 - 남구문화예술회관 - 봉선삼익사거리 - 라인효친아파트 - 학림교 - 남광주농협 - 주월주택단지 - 신우아파트 - 건강협회 - 상공회의소 - 서석고 - 화정역 - [[유스퀘어]] - 돌고개역 - 양동시장역 - NC백화점 - 광주역||<br />
<br />
== 개요 ==<br />
동화운수, 삼아교통, 을로운수에서 운행 중인 지선버스 노선.<br />
<br />
== 역사 ==<br />
* 2007년 2월 8일 부분개편 당시 신설되었던 문흥48번이 전신이다. 당시 노선은 '장등동 - 문흥지구 - 북부경찰서 - 광주박물관 - 운암시장 - 경신여고 - 광주역 - 양동시장역 - 돌고개역 - 광천터미널 - 화정역 - 상공회의소 - 신우아파트 - 남광주농협 - 학림교 - 라인효친 - 봉선삼익사거리 - 남구문화예술회관' 이었다. 당시에는 동화운수가 단독으로 운행했다.<br />
<br />
* 이후 차량 재분배 과정을 거쳐 대창운수도 참여하게 되었다.<br />
<br />
* 남구문화예술회관 주변 개발로 인해 차고지 사용이 불가능해지면서 2순환도로 경유, 월남동 동화운수 차고지로 연장되었다.<br />
<br />
* 간선 노선이었고 운행 거리도 정말 긴 편이었으나 수요가 매우 적은 편이었다. 그래서 배차간격도 처음 20~25분에서 30~35분으로, 2017년 2월 개편 직전까진 35~40분까지 벌어졌다. 주 수요처는 문흥지구 - 운암동, 봉선동 - 광천터미널이었으며. 경신여고 - 유스퀘어 구간은 [[광주 버스 첨단30|첨단30번]](유스퀘어 - 광주역), [[광주 버스 송암72|송암72번]](돌고개역 - 운암시장)과 상당수 중복되었다. 다만 배차가 송암72번만도 한참 못한 간격이라 사실상 먼저 오면 타는 노선이었다.<br />
<br />
* 결국 2017년 2월 25일 광주 시내버스 대개편 때 [[광주 버스 문흥53|문흥53번]][* '장등동 - 문화예술회관' 구간은 기존 문흥48번과 동일하나 경신여고, 광주역 방면으로 가지 않고 동운고가와 광천파출소를 경유해 유스퀘어까지 간다.]에게 노선 일부를 물려주고 '월남동 - 광주역' 구간을 기존 문흥48번과 동일하게 단축시켰다. 즉, 지원56번은 경신여고, 문흥지구를 경유하지 않는다.<br />
<br />
* 개편 당시엔 막차가 22시 15분이었으나, 심야에 광주역 및 광천터미널을 이용하는 시민들의 편의를 위해 2017년 2월 27일에 막차가 22시 35분으로 늦춰졌다.<br />
<br />
* 56번이라는 번호 자체는 이전에도 쓰인 적이 있었다. 바로 2012년 4월 14일에 노선을 그대로 유지한 채 번호만 [[광주 버스 419|419번]]으로 변경된 금남56번인데, 금남56번이 419번으로 번호가 바뀌게 된 이유는 [[광주 버스 419]] 문서 참고.<br />
<br />
* 용산지구가 개설되면 제2순환도로 미경유로 변경될 예정이다.<br />
<br />
=== 분리되기 전 구. 문흥48번. ===<br />
[include(틀:폐선(버스))]<br />
[[광주 버스 문흥48]] 문서 참고. 이 노선은 48번의 '''광주역 - 월남동''' 구간을 이어받았다.<br />
<br />
== 특징 ==<br />
* 신설되면서 통폐합된 [[광주 버스 지원152|지원150번]]에서 2대, [[광주 버스 지원151|지원151번]]에서 2대, [[광주 버스 금남55|금남55번]]에서 2대, [[광주 버스 수완49|수완49번]]에서 1대, [[광주 버스 송암73|송암73번]]에서 1대가 넘어와 총 8대로 운행한다.<br />
<br />
== 연계 전철역 ==<br />
* [[광주 도시철도 1호선]] : [[양동시장역]], [[돌고개역]], [[화정역(광주)|화정역]]</div>Maintenance script