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		<title>광주 버스 충효188 - 편집 역사</title>
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		<subtitle>이 문서의 편집 역사</subtitle>
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				<updated>2017-04-06T10:41:48Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Imported from text file&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;새 문서&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt; * 상위 문서 : [[광주광역시 시내버스]], [[광주광역시 시내버스/목록]]&lt;br /&gt;
[include(틀:광주광역시의 지선버스)]&lt;br /&gt;
[include(틀:광주광역시의 지선버스/시계외)]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[목차]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 노선 정보 ==&lt;br /&gt;
||&amp;lt;-6&amp;gt;&amp;lt;:&amp;gt;&amp;lt;bgcolor=#008000&amp;gt;[[파일:광주광역시 심볼.png|width=20]] {{{#ffffff 광주광역시 지선버스 충효188번}}}||&lt;br /&gt;
||&amp;lt;-2&amp;gt;&amp;lt;:&amp;gt;기점||&amp;lt;width=300px&amp;gt;&amp;lt;:&amp;gt;광주광역시 북구 효령동(효령노인복지타운)||&amp;lt;-2&amp;gt;&amp;lt;:&amp;gt;종점||&amp;lt;width=300px&amp;gt;&amp;lt;:&amp;gt;전라남도 담양군 남면(소쇄원)||&lt;br /&gt;
||&amp;lt;|2&amp;gt;&amp;lt;width=50px&amp;gt;&amp;lt;:&amp;gt;종점행||&amp;lt;width=50px&amp;gt;&amp;lt;:&amp;gt;첫차||&amp;lt;:&amp;gt;07:30||&amp;lt;|2&amp;gt;&amp;lt;width=50px&amp;gt;&amp;lt;:&amp;gt;기점행||&amp;lt;width=50px&amp;gt;&amp;lt;:&amp;gt;첫차||&amp;lt;:&amp;gt;06:20||&lt;br /&gt;
||&amp;lt;:&amp;gt;막차||&amp;lt;:&amp;gt;22:30||&amp;lt;:&amp;gt;막차||&amp;lt;:&amp;gt;20:30||&lt;br /&gt;
||&amp;lt;-2&amp;gt;&amp;lt;:&amp;gt;배차간격||&amp;lt;-4&amp;gt;&amp;lt;:&amp;gt;120~180분||&lt;br /&gt;
||&amp;lt;-2&amp;gt;&amp;lt;:&amp;gt;운수사명||&amp;lt;:&amp;gt;[[대창운수]]||&amp;lt;-2&amp;gt;&amp;lt;:&amp;gt;인가대수||&amp;lt;:&amp;gt; 1대||&lt;br /&gt;
||&amp;lt;-2&amp;gt;&amp;lt;:&amp;gt;노선||&amp;lt;-4&amp;gt;&amp;lt;:&amp;gt;효령노인복지타운 - 효령삼거리 - 단지삼거리 - 국립5.18민주묘지 - 석곡동사무소 - 청풍학생야영장 - 제4수원지 - 충장사 - 금곡 - 광주호호수생태원 - 한국가사문학관 - 유산교 - 평촌 - [[소쇄원]]||&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 개요 ==&lt;br /&gt;
대창운수에서 운행 중인 시계외노선.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 역사 ==&lt;br /&gt;
 * 석곡동 주민들의 교통 편의를 위해 2017년 2월 25일에 신설되었다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 특징 ==&lt;br /&gt;
 * 노선을 보면 거의 석곡동 마을버스 수준. 기점인 효령노인복지타운(건국동 소속)과 종점인 가사문학관 일대(담양군 남면 소속)를 제외하면 석곡동만 다닌다. 사실 이 노선을 만든 이유도 석곡동 주민들(특히 충장사, 광주호 인근 주민들)이 석곡동주민센터를 가기 힘들어서이다[* 이 노선 없이 충장사에서 석곡동주민센터를 가려면 [[광주 버스 충효187|충효187번]]을 타고 서방시장까지 나간 다음에 [[광주 버스 석곡87|석곡87번]]을 타야 한다. '''1시간이 넘게 걸린다.''' 반면에 이 노선은 4수원지에서 바로 청풍야영장 방향으로 직진해서 석곡동을 관통한다. 아니면 4수원지에서 내려서 청풍학생야영장까지 걸어가는 방법도 있다.]. 석곡동이 광주시의 행정동 중에서 면적이 가장 넓어서 생긴 현상. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 * 문제는 석곡동의 인구가 3천명도 안 된다.[* 무등산 근처에 있고 온 땅이 그린벨트라 개발될 일도 없다.] 오로지 석곡동 안에서만 운행하는 버스라 수요가 나올 일이 거의 없고, 그렇다고 환승을 하려니 '''이 버스와 만나는 노선이 [[광주 버스 지원15|일]][[광주 버스 용전84|곱]] [[광주 버스 용전86|개]] [[광주 버스 석곡87|밖]][[광주 버스 두암181|에]] [[광주 버스 충효187|없]][[광주 버스 518|다]]!'''[* 광주시내에서 연계 가능한 버스가 제일 적은 노선이다.] 그나마도 [[광주 버스 지원15|세]] [[광주 버스 용전84|개]][[광주 버스 용전86|는]] 효령노인복지타운 다 가서야[* 15번과 84번은 태령~효령노인복지타운 구간에서도 만날 수  있다.] 만나고, [[광주 버스 두암181|하나]]는 석곡파출소에서만 만난다. 그리고 모두 자주 다니는 버스들이 아니다.[* 저 중에서 가장 자주 다니는 [[광주 버스 지원15|지원15번]] 버스가 평일배차 15~20분 간격으로 다닌다. 기점 부근이라서 배차가 벌어져서 버스가 늦게 올 일 없으니 안심하자.] 이러다보니, 일각에서는 '''광주광역시 시내버스 중에서 승객수 뒤에서 1위인 [[광주 버스 임곡290|임곡290번]]보다도 사람이 안 타는 것 아닌가''' 하는 소리도 나온다. 사실 290번도 수요처가 될 법한 송정~하남, [[광주송정역]] 구간이 있는 데 반해, 이 노선은 정말 사람 안 다니는 곳만 지나기 때문에...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 * [[광주 버스 운림35|운림35번]]에서 차량 한대를 빼와서 신설했다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 시외 요금표 ===&lt;br /&gt;
 * 가사문학관 ~ 소쇄원 = 성인 :1500원(1350원), 청소년 : 1100원(900원)[* 괄호 안은 교통카드 요금]&lt;br /&gt;
 * 평촌구간은 시내구간이기 때문에 추가요금이 필요없다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 연계 철도역 ==&lt;br /&gt;
없음.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Maintenance script</name></author>	</entry>

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