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* 상위 문서 : [[구리시·남양주시 버스 목록]]

|| ※ 과거에 [[광주시]] 면허였던 적이 있기 때문에, [[경기광주 버스 1650]]도 이 문서로 연결된다. ||
[include(틀:구리시의 버스)]
||<tablewidth=100%><width=50%><:>[[파일:1650.jpg|width=100%]] ||<width=50%><:> [[파일:attachment/P508518.jpg|width=100%]] ||
||<:> '''강변역까지만 운행하던 시절(2008년 8월)의 모습.''' ||<:> '''수택동까지 연장된 이후.''' ~~앞문까지 사람이 꽉차있는 건 무시하자.~~ ||
||<width=46.9%><:> http://blogfiles3.naver.net/20150408_268/shindo5_1428429054522MTPny_JPEG/SAM_8501.jpg?width=100% ||<width=53.1%><:> [[파일:1650fx.png|width=100%]] ||
||<:> '''경기여객으로 이관된 이후.''' --[[코나타|워터마크에 있는 캐릭터]]는 무시하자-- ||<:> '''2015년 9월 현재.''' ||

[목차]

== 노선 정보 ==
||<-6><:><#ff0000>{{{#ffffff 구리시 직행좌석버스 1650번}}}||
||<-2><:>기점||<width=300px><:>경기도 구리시 수택동(수택차고지)||<-2><:>종점||<width=300px><:>경기도 안양시 만안구 안양동(안양역)||
||<|2><width=50px><:>종점행||<width=50px><:>첫차||<:>05:00||<|2><width=50px><:>기점행||<width=50px><:>첫차||<:>05:20||
||<:>막차||<:>22:45||<:>막차||<:>23:30||
||<-2><:>평일배차||<:>출퇴근 8분/평시 15분||<-2><:>주말배차||<:>20분||
||<-2><:>운수사명||<:>경기여객||<-2><:>인가대수||<:>25대||
||<-2><:>노선||<-4><:>수택동차고지 - 토평동 - [[강변역]] - [[잠실역]] - [[송파역]] - [[가락시장역]] - [[장지역]] - [[가천대역]] - 성남영업소 - 청계영업소 - 농수산물시장 - 범계사거리 - 비산사거리 - 안양1번가 - [[안양역]]||

== 개요 ==
[[경기여객]]에서 운행 중인 [[직행좌석버스]] 노선으로,. [[구리시]] 수택동에서 [[안양역]]을 잇는다. [[http://www.gbis.go.kr/gbis2014/schBus.action?cmd=mainSearchText&gubun=busInfo&searchText=1650&routeId=234000050|GBIS 전체 정류소 목록]]

== 역사 ==
2011년 6월 [[강변역]] - 구리 구간이 연장되기 전에는 서울[* 노선 초창기 때에는 잠실역 출발이었다. 이후 강변역으로 연장되었다.]에서 출발해 경기도를 잇는 노선이었는데, [[KD 운송그룹]]이 [[안양시]]에 연고가 없다보니[* '안양권'으로 범위를 넓혀보면 차고지가 있긴 한데 그곳은 바로 '''군포화물터미널'''(...)(현재 부곡공영차고지로 이보다 더 남쪽으로 가야 한다...)] 차고지를 둘 곳이 마땅치 않아 동서울터미널 출구 앞의 [[강변북로]] 가변차로를 점거했다가[* 차고지가 있기는 한데 심야시간대에만 안양소속 차량은 안양장례식장 인근 주차장에 주차했으나 현재는 전부 수택동 소속이다.] 나중에 [[강변역]] 근처 수택동차고지를 이용해 이렇게 된 것. 하지만 공차거리가 꽤 되다보니 이 문제를 해결하기 위해 2011년 6월 [[구리시]]로 연장하게 되었다.

2014년 5월 들어서 일부 차량들[* 2013년에 투입된 FX들]이 면허와 업체가 구리시 [[경기여객]]으로 바뀌었다. 수택동 차고지에서의 관리를 편하게 하려는 의도인 것 같다. 그리고 최근에 들어온 신차들도 경기여객이라 달고 나오는 것으로 보아 조만간 구리시 면허 노선으로 바뀌게 될 듯. 결국 7월부터 완전히 교체됐으며 이 문서 제목도 구리 버스 1650으로 바꾸었다. 그리고 경기여객으로선 가장 최남단으로 다니는 소속노선이 되었다.[* 경기여객 소속으로서 가장 북쪽으로 다니는 노선은 92번이며, 동쪽은 93번. 서쪽은 청량리로 가는 3, 51, 52번이다.]

[[2015년]] [[12월 29일]]부로 [[서울외곽순환고속도로]] 상에 [[가천대역]] [[EX-허브|정류장]]이 신설되어 경유지로 추가되었다. [[http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=001&aid=0008082236|관련 기사]]

== 특징 ==
[[안양시]]에서는 [[송파구|잠실]]까지 빠르게 이어주는 노선으로 인기가 많고 같은 안양권인 군포와 의왕에서도 환승하러 오는 승객들이 적지 않은 편이다. 또, 청계영업소에 환승정류장이 있는 터라 멀리 있는 부천에서 [[경기순환버스 8106|8106번]]을 타고 청계에서 이 노선을 갈아타서 서울로 향하는 승객의 수요도 있고, 군포에서 [[경기광주 버스 3500|3500번]]을 타고 청계에서 이 노선을 갈아타는 수요, 수원 한일타운이나 수원역에서 [[수원 버스 2007|2007번]]을 타고 청계에서 갈아타는 수요[* 물론 [[경기광주 버스 1007|1007번]]이 있긴 하지만 1007번은 판교를 들렸다 가기 때문에 이렇게 가는게 훨씬 빠르다. --KD인게 좀 걸리긴 하지만...--] 등 응용 수요도 많은 편이지만 정작 안양에서 구리로 가는 수요는 거의 없다.[* 구리시 구간에서의 승객이 원래 거의 없는 편인데, 유사한 노선이면서 자주 오기도 하는 [[구리 버스 1115-6|1115-6번]]에 비해 메리트가 크게 떨어지기 때문. 이건 [[강변역]]을 경유하기 때문에 일반 시내버스들과 별 차이가 나지 않고, 구리시 남부 지역에서 노선이 끝난다.] 만약 안양권에서 구리, 남양주를 가고 싶다면 춘천행 [[시외버스]]를 이용[* [[도농역]], 금곡동, 평내, 마석 정차. 연착이 잦은 단점이 있지만 구리 가기에는 확실히 빠른데, 도농까지 40~50분 소요.]하는게 좋다. 그밖에 잠실역에서 [[남양주 버스 1670|1670번]](덕소)이나 [[남양주 버스 7007|7007번]], [[남양주 버스 8012|8012번]]을 이용하는 방법도 있고, 수원이나 의왕 고천에서 출발한다면 의왕톨게이트에서 [[경기순환버스 8409|8409번]]을 타도 괜찮다.

수요가 많은 노선임에도 불구하고 차량상태가 좋지 않았다. 대부분의 차량이 로알럭셔리 2로 출고한 지 5~7년이 지난 차량. 신차인 FX116은 2013년에는 2~3대만 운행했지만, 2014년 6월~7월에 7대가 투입되었다. [[http://gall.dcinside.com/board/view/?id=bus&no=988473|관련 게시물 1]] [[http://gall.dcinside.com/board/view/?id=bus&no=991296|관련 게시물 2]]

49인승 차량이 있었지만 민원이 발생해 45인승으로 다시 줄어들었다.

== 연계 철도역 ==
* [[수도권 전철 1호선]]([[경부선]]) : [[안양역]]
* [[서울 지하철 2호선]] : [[강변역]], [[잠실역]]
* [[서울 지하철 3호선]] : [[가락시장역]]
* [[수도권 전철 4호선]]([[과천선]]) : [[범계역]][* 범계사거리 하차]
* [[서울 지하철 8호선]] : 잠실역, [[석촌역]], [[송파역]], 가락시장역, [[문정역]], [[장지역]], [[복정역]][* 구리(수택동차고지)방면만 경유]
* ~~[[서울 지하철 9호선]] : 석촌역~~
* [[수도권 전철 분당선]] : 복정역[* 구리(수택동차고지)방면만 경유], [[가천대역]]
[[분류:구리시의 시내버스]]

구리 버스 1650 - 편집 역사

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