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		<title>구심력 - 편집 역사</title>
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		<subtitle>이 문서의 편집 역사</subtitle>
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		<title>2017년 1월 23일 (월) 07:16에 Maintenance script님의 편집</title>
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				<updated>2017-01-23T07:16:56Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;새 문서&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;[목차]&lt;br /&gt;
= 구심력 =&lt;br /&gt;
== 구심력의 명칭과 유래 ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c9/Centripetal_force_diagram.svg/300px-Centripetal_force_diagram.svg.png&lt;br /&gt;
  &amp;lt; 붉은 선이 구심력. [[http://en.wikipedia.org/wiki/File:Centripetal_force_diagram.svg|출처 정보]] &amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
구심력(求心力, centripetal force)은 물체가 [[원]] 운동을 하게 만드는 힘이다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
centripetal 는 [[라틴어]]로 중심이란 뜻의 centrum 과 갈구한다는 뜻의 petere 가 결합된 단어이다. 한자어로도 공 구(球)자가 아닌 구할 구(求)를 쓴다. 구심력은 항상 곡률 중심(회전 축의 중심인 경우가 많다)을 향한다는 점에서 [[적절]]한 번역인 듯.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1659년 [[네덜란드]] 물리학자인 크리스티안 하위헌스(대체로는 영어식으로 읽어 호이겐스로 부르는)가 수식을 수학적으로 기술한 적이 있다. 생각보다 오래된 개념이다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 공식 ==&lt;br /&gt;
질량 m 인 물체를 v 의 속도로 반지름 r인 원 운동을 시킬 때의 구심력 F는,&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;math&amp;gt;F = (MV^2)/R &amp;lt;/math&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
로 나타낼 수 있다. 좀더 고급 개념이 가미된 수식(극좌표계, 복소수 등등) 들은 [[http://en.wikipedia.org/wiki/Centripetal_force#Analysis_of_several_cases|위키백과]]에서 확인할 수 있다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 설명 ==&lt;br /&gt;
물체가 원운동을 하도록 방향을 바꾸는 역할을 하는 힘을 [[구심력]] 이라고 한다. 따라서 구심력의 기저에는 중력, 마찰력 등 다양한 힘이 있을 수 있다. 가상적인 힘인 관성력의 일종인 원심력과는 달리 구심력은 실재하는 힘이다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
상당히 많은 사람들이 구심력에 대해 잘못 인식하는데, '''구심력은 힘의 종류가 아니다.''' 흔히 &amp;quot;물체가 원형 운동을 하면 구심력이 생기고 중력을 받아서…&amp;quot; 이런 이야기가 나오는데, 실제론 반대다. 중력이 있기 때문에 물체가 원형운동을 하고, 이 때 '''중력이 구심력의 역할을 하는 것 뿐이다.''' 구심력은 중력, 전자기력, 핵력같은 별개의 힘이 아니라, 그런 힘들의 역할일 뿐이다. 사람으로 비유하자면 중력은 사람의 이름이고 구심력은 그 사람의 직업에 해당한다고 볼 수 있다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
당연히 중력의 방향이나, 마찰력의 방향은 원 중심을 향하고 이동방향에 대해 수직이다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
이를 바탕으로 빗길에 미끄러지는 차량을 생각해 볼 수 있다. 빗길에서는 커브시 타이어의 마찰력이 감소한다. 마찰력이 구심력의 역할을 해야 하는데 이 구심력이 감소한 것이다. 수식을 보면 알겠지만, 속도가 일정할 때, F 가 감소하면 반경 R 이 증가해야 한다. 따라서 R 이 증가한 만큼 회전하게 되니 가드레일로 돌진하게 되는 것이다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
이쯤 되었으면, 원심력과 구심력이 서로 반작용이니 하는 개념이 얼마나 잘못된 것인지 이해가 됐을 것이다. 구심력이라는 힘을 도입한 이유는, 이를 이용하면 좀더 유용하게 다른 개념들을 다룰 수 있기 때문이다.&lt;br /&gt;
[[분류:물리학]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Maintenance script</name></author>	</entry>

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