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|||||||||| [[운하선]] ||<|2>'''관리 주체''' : [[조선민주주의인민공화국]] 철도성[br]'''소속''' : 개천철도총국 ||
||<width=88px> [[만포청년역|만포청년]] 방면[br][[만포청년역|만포청년]] || {{{+1 ←}}} ||<width=60px> 구　오 || {{{+1 →}}} ||<width=88px> [[운하역|운　하]] 방면[br][[운하역|운　하]] ||

{{{+1 九五驛 / Kuo Station }}}
--[[구일역]]이 [[개드립|네개있으면 구오역]]--

[[운하선]]의 철도역. [[자강도]] [[만포시]] 구오동 소재.

역명의 한자가 다 숫자이다. 그것은 날짜에서 따온 것인데, 동이 생긴 것이 1967년인데 1966년 9월 5일 [[김일성]]이 현지 지도를 했다고 ..... 구오동이 됐다. 그 직전에는 해방로동자구에 속해있었다. 만포선 철교의 남단에서 분기하여 강 근처까지 생긴 산지의 강변에 따라 오면 다시 약간의 평지가 있는 곳에 이역이 있고 공장이 들어서 있다. 사실 구오동이 지안 시내와 더 가깝기는 한데 다리가 없다.

철도가 두 가닥으로 갈라진다. 하나는 서쪽으로 가다가 얼마 못돼서 끊기고, 하나는 다시 남쪽으로 꺾여간다. 전자는 역에 딸린 선로이고 후자가 운하선이다.

평양에서 뻗어가는 방사형 철도에서 다시 강변을 따라 뻗는 기능을 생각해보면 [[덕현선]]과 비슷하다고 볼 수도 있다. 중간까지는 강변을 따라 가다가 중간에 갑자기 내륙으로 꺾이니까.

구오역 - 편집 역사

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