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[include(틀:초중고교)]
[include(틀:대한민국의 마이스터고등학교)]
[include(틀:인천광역시 중구의 고등학교)]
[[분류:인천광역시의 고등학교]][[분류:특수목적고등학교]][[분류:마이스터고등학교]]
||<table width=330px><table align=right><-2><:> [[파일:%C7ػ%E7%B0%ED_1.png]] ||
||<width=50px>'''한글''' || 국립인천해사고등학교 ||
|| '''한자''' || 仁川海事高等學校 ||
|| '''영문명''' || Incheon National Maritime High School ||
|| '''개교''' || 1981년 3월 30일 (국립인천선원학교) ||
|| '''교훈''' || '''유한자립, 인화협동, 진취창의''' ||
|| '''교화''' || [[해당화]] ||
|| '''교목''' || [[소나무]] ||
|| '''성별''' || [[남녀공학]] --남고-- [* 총원의 10%만 여학생이다, 사실상 남고, ] ||
|| '''유형''' || [[특수목적고등학교]], [[마이스터고등학교]] ||
|| '''운영형태''' || [[국립]] ||
|| '''주소''' || [[인천광역시]] [[중구]] 월미로 338(북성동 1가 102-33번지) ||
||||[include(틀:지도,장소=국립인천해사고등학교,너비=300px,높이=225px)]||
||<-2><:> [[http://inm.icehs.kr/|'''홈페이지''']] ||

[목차]

= 개요 =

[[파일:sample.jpg ]]
>'''유한자립.'''
>'''인화협동.'''
>'''진취창의.'''

[[인천광역시]] [[중구]] 월미로 338(북성동 1가 102-33번지) 에 위치한 [[http://www.law.go.kr/lsEfInfoP.do?lsiSeq=138100|국립해사고등학교 설치령]]에 의해 운영되는 해운계 [[특수목적고등학교]]이자 [[마이스터고등학교]]이다.

1981년 3월 30일 1년제로 개교하였다가 1993년 3월 1일 국립인천해사고등학교로 개편[* 동시에 [[부산]]에 위치한 부산해양고등학교도 [[국립부산해사고등학교]]로 개편됨 ]하였다.

= 소개 =
[[해양대학교]]와 같이 [[상선]]에 승선하는 [[해기사]](항해사 및 기관사)[* [[항해]]와 [[기관]]은 선박 업무의 근간으로 [[상선사관]] 역시 항해와 기관을 담당하고 [[해군]] [[장교]]도 항해사관과 기관사관이다. 갑판 등 일반 업무는 [[선원]]이나 [[수병]], [[부사관]]들이 담당한다.] 를 양성하는 [[고등학교]]이다. 부산에도 같은 해기사 양성 고등학교인 [[국립부산해사고등학교]]가 있다. 2010년 [[마이스터고]] 3기로 지정되었다.

= 특징 =
[[공군항공과학고등학교]]처럼 군 소속으로 [[해군사관학교]]의 고등학교 버전으로 착각하는 경우가 간혹 있는데 해사고는 일반 상선의 선원을 양성하는 국립 고등학교이다. ~~사실 마이스터고라는 공통점이 있다.~~ 한자부터가 '해군사관학교'는 海軍'''士'''官學校인데 '해사고등학교'는 海'''事'''高等學校다. 물론 해사고 출신들은 [[해군]][* 부사관 지원시 가산점을 받을 수 있다.]이나 [[승선예비역]]으로 갈 가능성이 높기는 하다.졸업 후 해군 부사관 지원 시, 해기사 면허와 해양계 고등학교 출신자 가산점 등 최대 9점의 가산점이 항해 직별 지원자에 한해 부여된다. 해양대학교와 마찬가지로 졸업 후 해운사에서 3년간 승선하는 것으로 [[대체복무]]가 가능하다. 졸업 후 해양대학교에 진학(하지만 [[마이스터고]]라 해양대에 진학을 하려면 5년이라는 시간을 기다려야한다)을 하더라도 승선 복무기간은 대학 졸업후 3년으로 동일하다.

http://www.mths.or.kr/html/pds/c_board3/SAM_0541.JPG?width=500
사진은 국립부산해사고등학교 학생들의 개교기념일 행사.[* 2013년에 찍힌 사진이다.] [[해양대학교]]와 마찬가지로 [[제복]]을 입고 공부하게 된다.[* 해양대나 해군사관학교보다는 피복이 좀 박해서(?), 하정복에 해당하는 로먼 칼라 흰 제복은 없다. 위 사진의 동정복과 백색 반팔 셔츠와 긴바지로 된 하약정복만 있다. 사실 정복을 입을 일이 그렇게 잦지 않다.] [[기숙사]] 생활을 하고 학비도 전액 국비 지원이다. [[상선사관]]을 국가 차원에서 관리하듯이 [[상선사관]]을 교육하는 해사고도 국가에서 관리한다.

= 입시 =
서류전형, 면접, 마이스터 소양검사 등을 거쳐서 항해과 60명, 기관과 60명, 총 120명을 선발한다[* 여학생은 총원의 10%, 즉 12명만 선발한다]

= 학과 =
== 항해과 ==
[[파일:change.jpg]]
[* 항해과 실습 과정을 캡처한 것으로, 화질이 낮은걸 감안하기 바람.(부득이한 이유로 부해고의 사진을 사용함. 후에 교체 바람.)]
상선 [[항해사]] 과정 양성교육을 받는다. 해기교육과 면허취득을 위한 교육을 받게 되고, 탱커선 교육을 받는다.
교내에 시뮬레이션 장비가 마련되어 있어, 수업 때는 시뮬레이션 장비를 이용한다.

'''자격증 '''
· 4급 [[항해사]] [* 실제로는 대부분 졸업 전에 3급을 따고 졸업함.]
· 3급 [[통신사]]
· [[전파전자통신기능사]] (GOC)
· [[항로표지기능사]]
· [[검수사]]

== 기관과 ==
[[파일:부해고 기관과.png]]
[* 기관과 실습 과정을 캡처한 것으로, 화질이 낮은걸 감안하기 바람.(역시 후에 교체바람.)]
상선 [[기관사]] 과정 교육을 받는다. 항해과와 같이 해기교육, 면허취득교육을 받게 되고 추가로 해양플랜트 교육까지 받는다.

'''자격증'''
·4급 [[기관사]] [* 실제로는 대부분 졸업 전에 3급을 따고 졸업함]
·[[동력기계정비기능사]]
·[[선박기계관련기능사]]

= 학교생활 =
교육과정은 1학년때엔, 주로 이론 교육을 받으며 여러가지 수행평가를 통한 승선 전 친숙화 교육이 이루어지며, 본격적인 해기사로써의 공부가 시작된다. ~~그리고 대충 1학년 때 [[병크]]가 많이 터져나온다.~~
그리고 1학년 1학기, 즉 5월 쯤 중국으로 승선체험학습[* 인천항에서 배를타고 간다. 일종의 [[수학여행]], ]을 간다.

2학년이 되면, 1학기 중 승선 단체실습을 나가게된다. ~~본격적인 [[꿀|꿀빨]]~~ 해양수산연수원의 실습선을 타게되는데, [* 부산해사고는 2017년도에 신조되는 실습선을 탄다.[[카더라]]] '''2학년 본교 학생 전부'''가 탑승하는 실습이라서, 여기에서 항해과와 기관과, 두 과의 화합이 이루어진다.[[카더라]] ~~그 반대로 싸움도 여기서 엄청난다. 그 스트레스를 2학기때 1학년들을 갈구는 걸로 푼다~~ 2학기에는 다시 본교로 돌아와서 이론 및 수행평가를 기반으로 공부를 한다.[* 2학년 1학기 중엔 '''중간고사가 없다!''' [* 기말고사도 전공과목만 나오고 인문과목은 보지않는다.~~다른 학기 중에는 다 인문과목 시험도 친다.~~ ~~젠장..~~]]

3학년이 되면, 1학기 중에는 수행평가 및 이론 공부를 하면서, [[취직]] 준비를 하게된다. 각종 회사로 부터 학생을 몇명 뽑는다는 전문이 학교로 넘어오면, 학교에서는 그에 맞는 학생들을 선출해 회사에 지원하게 된다.~~본격 [[눈치|눈치게임]]~~ ~~절망적인 토익[* 사실 학교 차원에서 토익 과목이 편성되어 있다.]~~ 또는 3학년 1학기 말에 선사박람회를 개최해서 성적 순(!)으로 희망하는 선사에 대하여 지원하고, 취직하게 된다. 선사박람회에서 떨어진 학생들은 또 다시 성적 순으로 ~~어딜가나 [[성적|그 놈]]이 문제야~~ 2차 선사박람회에 참여하게 된다. 다들 회사가 정해지면 3학년 2학기에는 다들 나가게 된다. [* 예외적으로 회사 자체에서 승선시기가 늦거나, 개인에게 특별한 이유에 있어서 승선이 늦어지는 경우가 있다.]~~실질적 졸업~~

요약하자면, 2학년 1학기와 3학년 2학기엔 생활관에서 지내지 않게 된다. 3학년 2학기 실습을 마치고 학교에 돌아오면, 졸업장을 받을 수 있다.[* 별도의 졸업식이 존재하지 않는다. 왜냐하면, 빠르면 7월에, 늦으면 이듬해 2년에 실습을 나가 '''6개월간''' 실습을 한 학생들이 돌아오는 시기가 맞지 않기 때문이다.] 무사히 졸업하게 되면 [[해기사]] 면허증이 나오게 되는데, 항해과는 4급 항해사(상선한정)[* 열심히 하면 졸업 전에 3급을 딸수 있다. 9할 이상이 따고 졸업한다 카더라.] 및 3급 통신사([[전파전자통신기능사]] 취득 필수), 기관과는 4급 기관사 면허 및 전기기능사 자격증을 취득하게 된다. 사실 4급 면허를 취득한 채로 승선해도 상관없으나, 면허 급수에 따라 승선 가능한 선박이 달라지기 때문에 대체로 [[해양대학교]] 졸업자와 같은 3급 면허를 취득해 졸업한다. 하지만 뿌리깊은 해운계에 전통에 의해 해사고 출신들은 [[해양대학교]] 졸업자에 비해 차별이 심하다. [* 수산대학이나 [[수산고]]에 비해 그닥 심하지는 않지만. 사실 위 두 학교는 본래 어선 면허를 취득하지만 별도의 시험을 거쳐 상선 면허를 취득할 수 있는 [[서자]]이다.]

국립 인천해사고등학교 - 편집 역사

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