https://tcatmon.com/w/index.php?action=history&feed=atom&title=%EA%B5%AD%EC%A0%9C%EC%97%AC%EA%B0%9D 2026-07-01T08:10:34Z 이 문서의 편집 역사 MediaWiki 1.28.0 https://tcatmon.com/w/index.php?title=%EA%B5%AD%EC%A0%9C%EC%97%AC%EA%B0%9D&diff=43250&oldid=prev 2017-01-23T07:59:47Z

<p></p> <p><b>새 문서</b></p><div> * 상위 문서 : [[버스 회사]], [[부산광역시 시내버스]]<br /> <br /> [목차]<br /> <br /> == 소개 ==<br /> [[부산광역시]]의 [[시내버스]] [[버스 회사|운수회사]]. 1968년에 창립한 회사이다. 본사는 [[연제구]] 거제동에 있으며 북구 금곡동에 영업소를 두고있다. <br /> <br /> [[사직야구장]]을 가는 버스노선은 널리고 깔렸지만 주거지역인 사직2동에 경유하는 시내버스 노선은 10번과 210번 단 두 노선밖에 존재하지 않으며 이 두 노선을 가진 업체가 바로 국제여객이다.<br /> <br /> 사직2동 주민들은 시내 등 다른동네로 나가기 위해선 국제여객 노선과 차량을 이용할 수 밖에 없고 동네가 거의 아파트단지로 이루어져 수요가 무지막지한지라 국제여객의 미래를 밝혀주고 있는데, 특히 10번의 경우 서면을 가는 노선인지라 과수요에 몸살을 앓는다. 두 버스의 종착역 주변 학교가 사직초, 사직중, 사직여중, 동인고, 사직여자고로 출근 시간에는 서서도 가기 힘들 정도로 붐빈다.<br /> <br /> 금곡동차고지는 예전엔 삼진여객차고지의 무지개주유소 옆에 이웃하여 위치했으나 해당 부지를 매각하고 금곡동공창마을에 위치한 주차장을 임대하여 이용하고 있다.[* 해당 장소는 [[부산 버스 북구3]]의 시종착 지점이다.]<br /> <br /> 부산 시내버스 업체 중 가나다순으로 정렬하면 가장 먼저 오는 회사다. 그래서 1996년 면허 개정때 10XX의 면허를 받았다. --이쯤되면 숫자 10이랑 보통인연이 아닌듯하다.--<br /> <br /> == 보유차량 ==<br /> 이 회사의 특이점은 오래전부터 지금까지 차량은 소형을 제외한 '''전 차량''' 대우버스를 운용했다가.... 갑작스런 변덕이라도 생겼는지 2015년 9월말경 현대 [[뉴 슈퍼 에어로시티]]를 출고하였다!! 현재 전량 210번에 투입하였다.[* 대우버스의 출고지연사태로 인해 국제여객이 차량대차에 차질이 생긴 탓에 현대차를 뽑았다고 한다. 신한여객이 지금 막 들여오고 있는 BS106도 사실 원래는 작년말 및 올해 초에 투입했어야 할 차량이었으니 말 다했다.][* 실제로 국제여객 대표이사분이 동래10번에 카운티를 투입한 이후, 시내버스 노선에도 현대차 투입을 고민했다고 한다. 2015년 9월에 드디어 생각을 실행으로 옮긴 셈이다.] 본래 국제여객은 HD170, FB485, RB520, 에어로시티를 출고한 기록이 단 한번도 없었으며, 시내버스 역사상 유일한 현대차가 1057호 딱 한대로 1993년식 에어로시티 무냉방이었다. 그런데 그나마도 학성여객에서 중고로 사온 차라 신차 출고로는 국제여객의 '''47년만의 첫 현대 시내버스 출고'''라는 기록이 세워졌다. 11월17일 210번에서 운용하던 뉴 슈퍼에어로시티 일부가 10번에 이동되어 절찬리에 운행(...)했고 그 다음에 출고된 신차[* 1030, 1042호, 해당차량 2대 모두 대차전에도 10번에 있었으며, 1030호는 07년형 추정 로얄시티, 1042호는 2008년형 로얄시티 F/L차량이였다.]는 '''곧바로 10번에 투입'''되었다. 또 12월초 이 업체는 결국 '''현대 저상 신차''' 1대를 뽑아 10번에 투입하였다[* 1056호, 대차 전 차량은 06년식 로얄시티 디젤 예비차]. 이로서 이 업체는 이미 현대로 전향했을 가능성이 매우 높다. ~~대우버스의 고객 한 명이 그렇게 떠나갔습니다.~~<br /> <br /> == 트리비아 ==<br /> 준공영제 전에는 사직동 차고지에서 자사노선들끼리 무료환승이 가능했었다. --해봐야 10번/10-1번이랑 210번이 전부였지만..--<br /> == 차고지 ==<br /> * 본사 : 부산광역시 연제구 월드컵대로 420 (거제동 1383-2) : ([[부산 버스 10|10번]], [[부산 버스 210|210번]], [[부산 버스 동래10|동래10번]])<br /> <br /> * 구.본사 : 부산광역시 동래구 사직북로 5번길 49(사직2동89-1) : 현재는 계열사인 온누리택시의 차고지로 쓰고 있다.<br /> <br /> * 금곡영업소 : 부산광역시 북구 금곡대로 616번길 135(금곡동54-5) : ([[부산 버스 111|111번]], [[부산 버스 북구3|북구3번]])<br /> <br /> == 면허 체계 ==<br /> * 입석버스 : '''10##'''호<br /> * 좌석버스 : '''11##'''호 전반부[* 1100호대 후반부는 금강여객이 사용하였다.]<br /> <br /> == 차량운용대수 ==<br /> * 시내버스<br /> * 10번 : 19대<br /> * 111번 : 15대<br /> * 210번 : 14대<br /> * 예비차 : 3대<br /> * 도합 : 51대<br /> <br /> * 마을버스<br /> * 동래10번 : 2대<br /> * 북구 3번 : 2대<br /> * 예비차 : 2대<br /> * 도합 : 6대<br /> <br /> == 운행노선 ==<br /> * 본사 소속<br /> * [[부산 버스 10]] ([[연제공용차고지]] ↔ 동명대학교)<br /> * [[부산 버스 210]] ([[연제공용차고지]] ↔ 민락수변공원)<br /> * [[부산 버스 동래10]] (사직여중 ↔ 교대역)<br /> <br /> * 금곡영업소 소속<br /> * [[부산 버스 111]] (금곡동 ↔ 진시장)<br /> * [[부산 버스 북구3]] (금곡동 ↔ 구포시장)[* 삼진버스와 공동배차]<br /> <br /> == 폐선된 노선 ==<br /> * [[부산 버스 10]] (사직동~서면~대연사거리)[* 현재의 10번은 10-1번에서 번호가 바뀐것이며 10-1번과 노선은 크게 다른점이 없었고, 당시 10-1번과는 달리 기점행 노선은 문현초등학교, 문현여고를 경유하지 않고, 문현현대아파트(1차)에서 문현삼거리 정류장으로 바로 통과하였다.] <br /> * [[부산 버스 235]] (사직동~연산토곡~해운대신시가지)<br /> * [[부산 버스 211]] (사직동 ↔ 온천장 ↔ 충렬사)[* 210번과 차이점은 우장춘로로 운행되었다.]<br /> * [[부산 버스 동래10-1]] (교대앞~금강공원~온천장역)[* 이 노선의 전신인 510번 시내버스 폐지로 대체 해서 다녔으나 공기수송으로 1대로 운행하고 파행운행도 잦았다.]<br /> * [[부산 버스 북구5]] (금곡공창마을~구포시장) [* 국제여객이 단독 운행했던 금곡동 마을버스 노선이였다. 북구3번과 통폐합되었다.]<br /> [[분류:버스 회사]] [[분류:부산광역시의 시내버스 회사]] [[분류:부산광역시의 마을버스 회사]]</div>

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