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		<title>국제열차 - 편집 역사</title>
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		<updated>2026-07-08T00:42:03Z</updated>
		<subtitle>이 문서의 편집 역사</subtitle>
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		<title>2017년 2월 6일 (월) 07:55에 Maintenance script님의 편집</title>
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				<updated>2017-02-06T07:55:38Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;새 문서&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt; * [[철도 관련 정보]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[목차]&lt;br /&gt;
== 개요 ==&lt;br /&gt;
육상 [[국경선]]을 넘어 여러 나라를 운행하는 열차를 이르는 말. [[유럽]] 쉥겐존 같은 특수한 사례를 제외하면 보통 등급이 높은 특급열차인 경우가 대부분이다. 대체로 장거리 운행을 기본으로 깔기 때문에 [[야간열차]], [[침대열차]] 속성이 잘 따라붙는 편이다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 현황 ==&lt;br /&gt;
=== [[대한민국]] ===&lt;br /&gt;
잘 알려져있지 않지만, [[일제강점기]]까지는 존재했다. 현재 [[도카이도 신칸센]]에서 쓰고 있는 [[히카리(열차)|히카리]], [[노조미(열차)|노조미]]는 원래 부산에서 [[만주국]] [[봉천]]([[선양(도시)|선양]]), [[신경]]([[장춘]])으로 가는 특급열차의 애칭이었다. 그 외 [[베이징]]으로 가는 흥아호, 대륙호 등의 열차가 있었다. 그러나 해방 후 남북으로 분단되면서 남한은 외부로 가는 육로가 막혔고 지금까지 이어지고 있어서 이미 많은 한국인들은 비행기와 배 이외의 방법으로 외국으로 나간다는 개념을 상상하기 어렵게 되었다...지만 아래의 유럽 등의 선례를 보면 북한의 폐쇄적 독재정권만 일단 붕괴하면 적어도 중국 동북부 지역과 러시아 [[연해주]] 정도는 충분히 열차를 타고 갈수있게 될듯하다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[북한]] ===&lt;br /&gt;
북한이 그나마 트고 지내는 나라가 국경을 접한 [[중국]]과 [[러시아]]라서, 중국 [[단둥]], [[베이징]], 러시아 [[모스크바]]로 가는 정기 국제열차가 운행 중이다. [[평양역]]에서 [[모스크바 야로슬라블 역]]으로 가는 열차는 [[2016년]] 현재 세계에서 가장 긴 거리를 직통 운행하는 정기 국제열차이다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[중국]] ===&lt;br /&gt;
국제열차가 활발하게 운행하는 나라 중 하나. [[투르케스탄-시베리아 철도]]를 통해 [[카자흐스탄]]으로, [[몽골 종단철도]]와 [[만주 횡단철도]]는 [[몽골]]과 [[러시아]]로, [[선단선]]을 통해 [[북한]]으로, 그리고 [[베트남]]과 [[홍콩]][* 일단 중국 영토지만 홍콩행과 마카오행은 육로편이든 항공편이든 국제선으로 친다.]으로도 연결된다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[동남아시아]] ===&lt;br /&gt;
[[태국]] - [[말레이시아]] - [[싱가포르]] 3개국 간에 국제열차가 운행되고 있다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[북미]] ===&lt;br /&gt;
[[미국]]과 [[캐나다]]를 오가는 국제열차를 [[암트랙]]이 운행한다.&lt;br /&gt;
 * Maple Leaf([[뉴욕]] - [[토론토]]) : [[캐나다]]의 [[VIA Rail]]과 공동 운행한다.&lt;br /&gt;
 * Adirondack([[뉴욕]] - [[몬트리올]])&lt;br /&gt;
 * Cascades([[시애틀]] - [[밴쿠버]])&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[러시아]] ===&lt;br /&gt;
세계에서 가장 국제열차가 활발히 운행되는 지역으로, [[유럽]]과 [[아시아]]의 20개가 넘는 나라에 국제열차가 운행하고 있다. 서쪽으로는 [[프랑스]] [[니스]]와 [[파리(도시)|파리]]까지, 동쪽으로는 [[북한]] [[평양]]까지 커버한다. [[흠좀무]]&lt;br /&gt;
 * 매일 운행하는 주요 국제열차&lt;br /&gt;
  * Lev Tolstoi([[모스크바]] - [[핀란드]] [[헬싱키]])&lt;br /&gt;
  * Stolichny Express(모스크바 - [[우크라이나]] [[키예프]])&lt;br /&gt;
  * Slavyansky Express(모스크바 - [[벨라루스]] [[민스크]])&lt;br /&gt;
  * Latvia Express(모스크바 - [[라트비아]] [[리가]])&lt;br /&gt;
  * Tallinn Express(모스크바 - [[에스토니아]] [[탈린]])&lt;br /&gt;
  * Lietuva Express(모스크바 - [[리투아니아]] [[빌뉴스]])&lt;br /&gt;
  * Polonez(모스크바 - [[폴란드]] [[바르샤바]])&lt;br /&gt;
  * Vltava (모스크바 - [[체코]] [[프라하]])&lt;br /&gt;
  * Baltic express([[상트페테르부르크]] - 에스토니아 탈린)&lt;br /&gt;
  * Allegro(상트페테르부르크 - 핀란드 헬싱키)&lt;br /&gt;
요금은 침대 등급별로도 달라지고 노선마다 다르지만 유럽행 노선은 대체로 100~250[[유로]] 정도 한다.&lt;br /&gt;
기타 [[카자흐스탄]], [[우즈베키스탄]], [[아제르바이잔]], [[몰도바]], [[불가리아]], [[몬테네그로]] 등 이곳저곳으로 열차가 다닌다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[유럽]] ===&lt;br /&gt;
[[쉥겐조약]] 덕분에 출입국심사도 없이 열거할 수 없는 수많은 국제열차가 마치 국내선처럼 운행한다. 일반적으로 세계 다른 지역에서 국제열차는 주로 특급열차라고 할 만한 열차가 주로 운행하지만 서유럽에서는 한국의 [[수도권 전철]] 같은 [[광역전철]] 노선도 프랑스와 스위스 사이 등 이곳저곳 국경을 마구 넘는다. 국경이 의미가 별로 없는 유럽이라 노선도에 표시된 국기 모양 아니면 다른 나라로 넘어왔는지 체감도 안 되는 경우가 많다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[분류:철도]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Maintenance script</name></author>	</entry>

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