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* 상위 항목 : [[남양주시]]
* 상위 문서 : [[남양주시/행정]]

[include(틀:남양주시의 읍면동)]

{{{+1 金谷洞 / Geumgok-dong }}}

||||<tablewidth=100%><#3594D3> {{{+2 금곡동}}} [br] 金谷洞 / Geumgok-dong ||
||<#81F7D8> '''[[광역자치단체]]''' || 경기도 ||
||<#81F7D8> '''[[기초자치단체]]''' || 남양주시 ||
||<#81F7D8> '''[[인구]]''' || 2만 1942명[* [[2016년]] [[11월]] 기준 주민등록인구] ||
||<#81F7D8> '''면적''' || 6.927㎢ ||
||<#81F7D8> '''하위 [[통(행정구역)|법정통]]''' || 30통[*법정통인지 행정통인지 확실치 않음] ||
||<|2><#81F7D8> '''동사무소 소재지''' || 홍유릉로 350(금곡동) ||
|| [[http://www.nyj.go.kr/town/geumgok/index.jsp|홈페이지]] ||

[[경기도]] [[남양주시]]에 있는 동이다.

남양주시청[* 1989년부터 1994년까지는 미금시청. 지금동에 있는 남양주시청 2청사는 1980년부터 1994년까지 남양주군청이었다.]이 있는 곳이며, 과거 미금시[* 남양주시의 동 지역(별내동 제외)으로 미금읍이었던 게 승격한 것이다.]의 중심지였다. 통합 남양주시가 출범한 이후로도 2000년대 초반까지는 도심의 지위를 누렸으나[* 다만 [[구리시]]의 존재 때문인지 서쪽의 도농, 지금동에서는 잘 찾지 않았다.] 주변의 호평동, 평내동, 도농동, 덕소(와부읍) 등이 크게 발전하면서 힘을 크게 잃었다. 발전을 더 해보려 해도 문화재[* 500m 반경 범위 내에서 20층 이하 고도 제한이 있다.]와 이웃한 일패동[* 양정동이 관할하는 법정동 중 하나]의 군부대가 가로막고 있는 현실. 그리고 시청을 이전한다는 소리도 있어 이 동네의 앞날은 어둡다고 할 수 있다. 그래도 남양주에서 금곡동 정도면 교통이 도농보다는 조금 떨어지지만 괜찮은 수준이다. 게다가 사실 다행히도 시청 이전도 시가 돈이 없는지 떡밥으로만 무성하고 별 얘기가 오가지 않아서... 불도저 스타일로 이름난 현 이석우 시장 체제에서도 전 시장에 비해 대규모 사업을 벌였으나 시청은 잘만 있다. 다만 [[다산신도시]] 계획이 구체화되고 공사가 진행되어가면서 변화가 있을 가능성이 크다.

문화재로는 [[고종(대한제국)|고종]]과 [[명성황후 민씨]], [[순종(대한제국)|순종]]과 [[순정효황후 윤씨]]가 합장된 홍유릉이 유일하다.[* [[영친왕]]과 [[이방자]] 여사가 합장된 '영원'과 [[덕혜옹주]]의 묘도 여기에 있다. 조선왕실의 마지막 구성원들이 모두 여기에 묻혔다.] 역대 조선왕릉이 제후국의 예로 조성되었으나, [[대한제국]]을 선포한 이후이기 때문에 이곳은 '''황제릉의 격식으로 조성된 유일한 능역'''이다. 시/도의원과 지역구 국회의원이 선거때마다 고도제한, 범위 규제 완화를 내세우지만 번번이 실패한다. 더군다나 지금은 [[유네스코 세계유산]]으로 등재돼있어 그런 시도는 더욱 가능성이 없어보인다. 사실 많은 지역 주민들이 문화재가 있어 발전이 힘든 데 힘들어하기도 하고 나라를 망친 왕의 무덤이라고 깔 정도이니 문화재는 마땅히 보전해햐 하겠지만 어찌됐든 지역민들 시각에선 눈엣가시 수준으로 비치고 있으니 [[안습]].

[[대중교통]]은 [[버스]]의 경우 [[KD 운송그룹]]의 영향을 크게 받아서, 1990년대 후반부터 KD의 영향력이 커져가더니 2010년대 들어서는 거의 대부분의 노선들을 쥐고 있다. 수많은 노선들 중 [[남양주 버스 165|165번]]의 인지도가 가장 높은데, 1970년대부터 금곡에 종점을 두고 장사를 한 역사가 깊은 시내버스이기 때문이다. KD그룹에 속한 서울 시내버스 업체 [[대원교통]]의 시초였던 금성교통은 금곡의 '금(金)'을 따와 '성(城)'을 붙여 이름지어졌다. 지금 종점은 2000~2001년 즈음 호평동으로 이사갔고 금곡 종점은 구종점으로 남으면서 지금까지도 금곡의 중심지 역할을 하고 있다. 그래서 시내(?)를 '종점'이라고 부르는 일이 많다. 버스 정류장 이름도 '금곡동구종점'이고... 이 구종점의 위치는 센타프라자 상가 자리였으며, 건너편 [[국민은행]] 옆 중앙의원 건물이 원래는 버스 회사 사무실이었다.

[[철도]]의 경우 [[경춘선]] [[광역철도]]역인 [[금곡역(경춘선)|금곡역]]이 이 동네에 있다. 다만 배차간격 안습에 상봉에서 끊어지는데다 결정적으로 동네 외곽에 있다. 얼마나 외딴 곳에 있냐면, 거기서 조금만 더 걸어나가면 진건읍이며, 조선왕릉 사릉을 가려면 [[사릉역]]보다 금곡역을 이용하는 게 더 편리할 정도이다.[* 애초에 사릉역에서 사릉이라고 불리우는 동네를 가는 버스들은 많아도 '사릉'을 가는 버스는 없다(…)] 전철 개통 전에는 [[46번 국도]]변에 있어서 구리, 도농 등지에서 경춘선 [[무궁화호]]를 이용하러 많이 오다보니 남양주의 경춘선 역들 중 가장 승객이 많았는데 전철 개통 이후 남양주에서 가장 승객수가 적은 역으로 전락하고 말았다(…) 급행 전철이 서지 않아 어쩔 때는 '''40분'''을 기다려야 하는 시절도 있었지만 [[ITX-청춘]]이 생기고 나서는 25~30분 간격으로 조금 좁혀졌다. 뭐, 무궁화호 다녔던 시절에는 1시간 간격이었지만... 이렇다보니 금곡역 보다는 [[도농역]]까지 가는 주민들이 많다. 실제로 거기서 금곡, 특히 73동원사단 앞으로 지나가는 버스를 탄다면 동곡초 앞 택지지구에서 내리는 승객들을 제법 볼 수 있다.

학교는 금곡초등학교, 동곡초등학교, 금곡중학교와 금곡고등학교가 위치해있다. 금곡고등학교의 질이 좋지 않다는 평이 있지만, 그래도 구리 남양주에서 몇 안 되는 실업계여서 타지에서 통학하는 학생들이 많이 보인다. 사실 동네 자체가 남양주 다른 곳과 비교해봐도 학구적인 분위기와 매우 거리가 멀어서, 몇몇 학생들과 학부모들은 평내, 도농, 덕소에 있는 중학교를 가려고 할 정도이다.

여담으로 같은 남양주 진접읍에도 금곡리가 있다. 원래 아무것도 없는 동네였는데 진접택지지구 개발로 많이 변화했다. --진접읍이 분동되어 금곡리가 법정동 금곡동으로 바뀌면 여기에 추가된다?-- 참고로 사람들이 아직까지도 이 둘을 꽤나 헷갈려하거나 금곡리가 있다는 걸 모른다(…) 다만 금곡리 아파트 단지 구역에 지어진 학교들에는 인근 옛 자연부락 '주리골'에서 따와서 주곡초등학교/주곡중학교라고 이름이 붙어있다. 행정구역을 바꾼다면 여기는 주곡동으로 바꿀 가능성이 있다.

[Include(틀:문서 가져옴, title=금곡동, version=40)]

[[분류:경기도의 동]][[분류:남양주시의 행정구역]]

금곡동(남양주시) - 편집 역사

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