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{{{+1 琴湖驛 / Geumho Station }}}

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||<:>[[중국어]]||<:>琴湖||
||<:>[[일본어]]||<:>クモ||
||||<:><#c0c0c0>'''주소'''||
||||<:>[[경상북도]] [[영천시]] 금호읍 금호역길 40-6[br](덕성리 128-7)||
||||<:><#c0c0c0>'''일반철도'''||||
||<:>운영기관||<:>[[한국철도공사|코레일]] 대구본부||
||<:>[[대구선]] 개업일||<:> 1918년 5월 20일||
||<:>역등급||<:> [[무배치간이역]]([[하양역]] 관리)||

[[파일:attachment/금호역(대구선)/gumho.jpg|width=500]]

[목차]

== 개요 ==
[[대구선]]의 [[철도역]]. [[경상북도]] [[영천시]] 금호읍 금호역길 40-6 (덕성리 128-7번지)에 위치해 있다.

== 역사 ==
금호읍의 중심에 위치해 있으나 여객수요가 너무 없어서 [[2007년]] [[6월 1일]]부로 여객취급이 중단되었다. 그리고 금호역은 일부 화물까지 취급하는 역이었다. 여객취급중지가 되기 전까지는 보통역이였지만, 여객취급중지가 되면서 직원들이 철수하고, 5달 뒤인 [[2007년]] [[11월 1일]]부터 화물취급까지 중지됐다. 게다가 [[무배치간이역]]이 되면서 역에 사람이 출입할 수 없게 된 상태이다.

현재 쓰는 역사(驛舍)는 [[1940년]] [[7월 1일]] 완공한 것으로 [[동촌역(대구선)|동촌역]], [[반야월역(대구선)|반야월역]]과 같은 양식이나 등록문화재 지정은 되지않았다.

현재 역 구내의 승강장과 대피선 등이 철거되고 2선 구조의 신호장이 되었다. 남아있는건 역사 건물과 창고, 화물플랫폼 뿐이다.

== 역 주변 정보 ==
이 곳을 경유하는 노선으로는 [[대구 버스 808|대구 808번]] 금호행 노선, [[영천 버스 55, 555|영천 55번 일반버스, 555번 좌석버스]]가 있다. 그 외에도 영천 시내버스가 제법 있지만[* ~~망해버린~~금호터미널을 기종점으로 삼는 오지노선들.] 상기 언급한 노선을 제외하면 하루 몇 회 운행하지 않는다. 역사 뒤쪽에 아파트가 한 단지 있지만 이 아파트단지도 금호역의 수요를 늘릴 수 있던 방법은 아니었다. 금호역사 바로 옆에, 건너편의 아파트동네로 통하는 육교인 금호육교가 있었고, 철도동호인들도 이 육교를 통해 금호역의 승강장 모습 등 열차 풍경사진을 찍을 수 있었지만, 2015년 7월부터 대구선 복선전철화 공사로 인해 일부는 철거 및 통행금지 되어 철도동호인들도 금호역 열차사진을 찍지 못하게 된다. 하긴 양 쪽 옆에 건널목이 있긴 하다. 다행히 이 건널목과 철거된 금호육교 입구를 통해 금호역 내부를 어림해 볼 수는 있다. 토사실 금호역에 와도 무배치간이역이라 아무 것도 없고 주변에는 ~~멀리 있는~~ 영천경마공원 외에는 [[랜드마크]]라고 할 것도 없어서 굳이 오는 사람은 [[철덕]]이 아니면 없다.

== [[대구 1호선]] 연장? ==
일각에서는 욕심을 좀 더 내서 2018년 초 금호읍과 청통면 일원에 영천[[경마공원]]이 개장하는 것을 근거로 [[대구도시철도 1호선]]을 금호역까지 연장해달라고 주장하고 있다. 하지만 금호읍은 철도에 의한 단절화와 소음때문에 철도에 부정적인 의견이 많은 곳이고[* 진동으로 인한 피해때문에 시에 '''이주 대책'''을 마련하라는 기사가 나올 정도이다.] [[수도권 전철 4호선]] [[경마공원역]]처럼 역과 경마공원 거리가 가까운것도 아니라서[* 영천경마공원 예정지에서 금호역까지 대략 2.5km 정도 된다.] 금호역까지의 연장은 힘들 것으로 보인다. 거기다가 이 일대는 영천경마공원 하나 만으로 도시철도를 연장할 만한 수요를 장담하기 힘들다. 다만 대구도시철도 1호선 하양 연장 이후에 생각은 해 볼 여지는 있는데 대구도시철도 1호선이 [[계획대로]] 하양역까지 연장되면 금호역까지는 한 정거장만 연장하면 되기 때문이다. 물론 한 정거장 연장하는 것만 있는 것이 아니라 역사 신축까지 엄청난 돈이 들겠지만...~~반드시 역사를 신축할 필요가 있을까?~~

[[분류:대한민국의 철도역]]
[[분류:대구선]]

금호역(대구선) - 편집 역사

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